Ich denke ohne Klima wird man da keinen Unterschied sehen.
Wie schon mal geschrieben, habe ich die niedrigsten Verbräuche immer im Sommer, wenn die Klima immer läuft.
Beiträge von hoffeck
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Mein silberner heizt sich auch erstaunlich wenig auf in der Sonne. Heute nach eineinhalb Stunden in der Vormittagssonne mit von innen verdeckter Frontscheibe war es deutlich kühler im inneren als ich erwartet hätte.
Und heute wieder dieser Mehrverbrauch mit Klima wieder.... 😆
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Zum Thema Mehrverbrauch, ich bin heute 130km vom Pfälzer Wald nach Hause gefahren. Größtenteils Landstraße und durch Ortschaften und am Schluss ein Stück Autobahn. Außentemperatur um die 40°C und die Klima auf 23°C und NORMAL stehen gehabt. Verbrauch für diese Fahrt im Schnitt 4,1l.
Ohne Klima hätte ich sicher nicht weniger gebraucht. Es zeigt aber auch das, was ich weiter oben gesagt habe, dass der Mehrverbrauch auf einer langen Strecke weniger bis kaum zum Tragen kommt.
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Mach ich ja genauso. Wenn ich dann zum Feierabend rauskomme ist da natürlich kaum noch was zu hören.
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Na dann bleib mal neben deinem Wagen stehen, wenn du die Klima mit der App aktivierst und das Fahrzeug richtig schön aufgeheizt ist 😁
Die Kühlerlüfter machen dann anfangs ordentlich Getöse 😁
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War gestern auch wieder beim NIX für die dritte Durchsicht nach zweieinhalb Jahren.
So lange man nichts bezahlen muss, ist es OK 😁
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Der Kompressor hat eine variable Drehzahl, je nach Last.
Die Werte von 1-3kW habe ich mal gelesen. Bei meinem P3 damals konnte ich via Hybridassistant schon mal knapp über 2kW beobachten, da liefen dann natürlich auch alle Lüfter auf Vollgas
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19-20 Grad - außer Strecke ist unter 2km dann Fenster auf.
Und mehr wie 1000w braucht die sicherlich nicht. Also halte ich 0.5l für komplett überzogen. 1000w bei sagen wir 50km/j Durchschnittsgeschwindigkeit, das sind maximal 0.25l.. eher weniger.
Unter Voll last braucht der Klimakompressor des HSD bis zu 3kW
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Man muss auch immer beachten, dass der Mehrverbrauch auch mit der Länge der Fahrten zusammen hängt.
Habe ich viele kurze Strecken mit Stopps in denen sich der Innenraum wieder aufheizt, muss die Klima deutlich mehr leisten wie wenn ich eine lange Fahrt habe und die Klima nur noch die Temperatur halten muss.
Meine niedrigsten Verbräuche habe ich immer in den Sommermonaten obwohl die Klima da immer läuft.
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Das ist richtig ,aber stelle dir vor,du steigst aus einen auto mit 23 Grad aus und hast dann draussen 35 grad.
Da ist der Kreislauf aber im A... und die nächste Erkältung im Anmarsch.
Welchen Sinn hat eine Klimaanlage, wenn ich diese heute dann auf 40°C einstellen hätte müssen und wie mach ich das überhaupt? Höher wie 30°C geht nicht einzustellen...
Mit meine 22-24°C hatte ich noch nie Probleme und Erkältungen schon mal gar nicht.
Meine Düsen habe ich auch alle nach oben gerichtet und nicht direkt auf den Körper. So wird die kalte Luft nach oben Gebläse und sinkt dann nach unten.
