Ich dank der 12V Batterie schon. Der Auris Diesel war über 13 Jahre pannenfrei...
Wegen der Batterie haben die den Dienst eingestellt ![]()
Ich dank der 12V Batterie schon. Der Auris Diesel war über 13 Jahre pannenfrei...
Wegen der Batterie haben die den Dienst eingestellt ![]()
Dein Link geht nicht, aber das was ich postete war ja eine Quechua Matratze?
Nein, einfach ausschalten. Aber schau dass du ihn nicht nur in Kurzstrecke fährst, der muss auch Mal auf Temperatur kommen. Es bleibt immer noch ein Verbrenner.
Ich kann mir ja nur sehr schwer vorstellen, dass neue Kerzen solche Unterschiede ausmachen sollen, wenn man nicht völlig über dem Wartungsintervall vorher war. Aber ich will deine Beobachtung jetzt auch nicht in Frage stellen.
Ich denke es wäre noch das Baujahr des Fahrzeugs und dessen Laufleistung für viele hilfreich.
springt da dann das ABS denn schon an dabei
Auf trockener Straße nicht.
Nach dem anfänglichen vorsichtigen Bremsen kann man kräftig mit N reintreten. Schaut nach hinten! Da darf wirklich keiner sein.
Ihr macht es richtig, wenn der Wagen selbständig die Warnblinker an macht.
Wenn das alles komplett getauscht wurde, warum wurde dann da rumgeschliffen? Diese Frage würde ich zumindest stellen.
Es geht darum, zu vermeiden, dass der Mann vom TÜV uns nicht weiterfahren lässt.
Ein rein deutsches Problem.
April 48, März 33, Februar 42, Januar 22, Dezember 53, November 27 Prozent.
Weiß nicht ob dir das hilft. Wie man sieht schwankt es. Wenn man eine Großstrecke zum Flughafen (bei mir im November und Januar) oder Urlaub auf der Autobahn dabei hat kann man es vergessen. Das lohnt eher für Ubers in der Stadt.