Beiträge von ciceronis

    Du kannst diese hier nehmen: Dichtring, Ölablaßschraube, ELRING 473.500


    Findest du z.b. bei motointegrator für unter 50Cent. Kannst aber auch als 10er Pack bei Ali/Temu für gefühlt nen Euro bestellen.


    Ölfilter ist Mann W6031. Hab mir aus Bequemlichkeit nen passenden Abzieher dazu bestellt, kostet glaub nen Zehner. Geht bei festgepampten Filter bequemer als mit ner Rohrzange wenn du unter der Karre liegst.

    Avensis ist doch eine gute Wahl. Hatte ich auch mal als 1.8er mit 147 PS. Grundsolide, massig viel Platz und angenehm zu fahren.

    Nur verkauft, da es ein Schalter war und die OHL da nicht mit klar kam.

    Sind jedoch auch relativ stabil im Preis und gute Autos schwer zu finden.

    Habe mir den Avensis heute mal angeschaut - scheint ein echt solides Auto zu sein. Zum bissl Schrauben dran glaub auch sehr einfach. Ganz gut finde ich, dass da das Radio auch wirklich noch ein Radio ist und man problemlos eine alternative HeadUnit einbauen kann. Das ist beim Corolla ja nicht ganz so einfach.


    Hab auch mal im Forum vom Madzda6 gelesen. Ziemlich viele dort waren und sind scharf auf den Corolla wegen des geringen Verbrauchs in der Stadt. Es sind aber auch einige vom Corolla auf Madzda rüber, weil ihnen bei Langstreckenreisen die Rolla immer bissl angestrengt wirkte.

    3er Golf ja klar ;). Meine Frau und ich sind gefühlt 20 Jahre in ner A-Klasse gefahren bis sie auseinanderfiel. Wir wissen also Bescheid:)


    Ein Auto für 20k ist für uns ein absolutes Minusgeschäft. Da würde ich mit Öffis, Rad, Taxi und Mietwagen im Urlaub viel billiger wegkommen. Darum ging es uns aber nicht. Wir sind eine vierköpfige Familie, die entspannt und stressfrei mit dem eigenen Auto unterwegs sein will und wenn wir schon wenig fahren dann soll es wenigstens komfortabel und sicher sein. Und für Toyota haben wir uns entschieden, weil die Marke als zuverlässig und langlebig gilt.

    Dank dir erstmal. Es könnte auch sein, dass wir uns zukünftig einen reinen Benziner holen, z.b. den Avensis. Wir sind ja doch mit unseren knapp 8.000km eher Wenigfahrer geworden und da bin ich mir nicht mehr so sicher ob ich das Mehr an Geld für einen Hybridantrieb ausgeben mag.


    Ich hab schon mal geschaut: Der uns entwendete Corolla ist gleich mal in einem Jahr 2000-3000 teurer geworden bei den großen Händlern wie z.b. Weller. Glaub nicht, dass die Versicherung uns mehr gibt als wir bezahlt haben ;/

    Liebe Gemeinde,

    mir wurde leider meine Rolla geklaut. Bin nun am überlegen, was ich mir als nächstes zulege.

    Es war der TS 2.0, Bj2019, Ausstattung: Club. 8fache Bereifung, MM17 (hab ich dank Forum auf MM19) upgedatet. Kein Pano-Dach, dafür Einparkassistent. Elektrische Heckklappe hatte er nicht.


    Womit ich zufrieden war: auf mich wirkte der Wagen schön schlicht, nicht übertechnisiert. Einparkassistent hab ich kein einziges Mal benutzt. Die Bildqualität der Rückfahrkamera und der MM-Einheit war für mich auch völlig in Ordnung. Wartungsarbeiten habe ich soweit es um Flüssigkeiten und Zündkerzen ging selbst gemacht. Das würde ich gern auch so beibehalten und habe keine große Lust mich in eine andere Automarke einzuarbeiten. Daher bleib ich gern bei Toyota. Probleme mit der Starterbatterie, EHR und MM-Einheit sind mir bekannt und sehe ich nicht dramatisch.


    Was uns bisschen gestört hat: Er war innen für mich vielleicht einen Tick zu flach (bin 1,94m) und meine Frau fand die Umsicht (also Blick durch Fenster) zu gering. Sind jetzt alles keine großen Themen, will es aber hier nicht unerwähnt lassen.


    Wofür ich ggf. auch offen bin: Ein älteres oder anderes Modell. Es muss nicht zwangsläufig der Corolla sein. So ist auch z.b. der Auris ein Thema. Und da ja viele hier im Forum schon andere Marken von Toyota gefahren sind, frag ich hier mal direkt nach.


    Unser Fahrverhalten: kaum in der Stadt zum Pendeln, eher am Wochenende für Familienausflüge und Landstraße zu den Eltern. Und auch BAB. Laufleistung denk so 7.000km pro Jahr


    Dank euch allen für den Austausch vorab, beigefügt noch ein Bild des verschollenen Autos *schluchz

    Da geb ich dir absolut Recht. Mich wurmte das Theater mit der Batterie auch sehr, gleichzeitig ist es halt auch für 60€ für ne 52Ah Batterie und 15min Eigenleistung auch relativ einfach zu lösen. Mich wurmt auch, dass jedes 150€ Handy besser geschützt ist als ein 35.000 Euro teures Auto. Wäre ja ein leichtes, eine zweite Authentifikation (Gesichtserkennung, PIN-Eingabe beim Starten) o.ä. beizufügen.


    Ich bin ernsthaft am überlegen ob ich mir nochmal so ein hochwertiges Auto kaufe und soviel Zeit reinstecke oder mir nicht lieber ne 2.000€ Klapperkiste kaufe, die keiner haben will.

    Was sollte Toyota da für ein Interesse dran haben? Ein geklautes Auto ist quasi ein verkauftes Auto....

    Das klingt auf dem ersten Blick schlüssig.


    Ich halte dagegen: Natürlich ist es für Toyota viel sinnvoller als "sicherer Hafen" zu gelten denn als Hersteller dessen Autos permant geklaut werden. Hinzu kommt, dass sich Versicherungsbeiträge auch aus Diebstahl ergeben. Wir sind uns bestimmt einig, dass es für Toyota keinen Sinn ergibt wenn man in einer bestimmten Region 100 geklaute Autos pro Jahr hat und alle anderen null.


    Dazu noch die Sichcherheitsbewertungen, Online-Ratings in den Portalen oder das "Nie wieder diese Marke" vs. Loyalität beim Diebstahl. ME sind das zuviele Unsicherheitsfaktoren.


    Glaub kein Automobilhersteller geht bewusst diesen Weg.

    Fraglich ob du für den von der Versicherung ermittelten Zeitwert, gleichwertigen Ersatz in angemessener Zeit findest.

    Meine Versicherung zahlt zum Glück den Wiederbeschaffungswert. Man wird also so gestellt, als hätte der Diebstahl nie stattgefunden zzgl. der Verwaltungsgebühr für Kennzeichen, Zulassungskosten etc.


    Ich bin jetzt angehalten mir ein/zwei Angebote einzuholen. Bei der ersten groben Sicht habe ich den Eindruck gewonnen, dass die Gebrauchtwagen eher teurer geworden sind.

    Meine Spannung ist ohne Zündung bei 11,6V mit Zündung 11V. Niedrig ja, starten kein Problem. Wenn ich das richtig verstehe schuckt ja auch eine der beiden E Maschinen den Verbrenner an. Die 12v Batterie macht also nur die Elektronik usw. ohne Anlasser. Wie äußert sich dass den wenn die Batterie nahe am Totalausfall ist?

    Nach und nach kannst du dann die einzelnen Geräte nicht mehr bedienen. Also alles was Strom verbraucht fällt dann irgendwann aus. Angefangen vom Licht über elektrische Handbremse bis (schlimmstenfalls) zum Türschloss. Ist dann nen prima Diebstahlschutz 🙉

    Vielen Dank euch allen!

    Finds dahingehend schade, dass ich mich jetzt ein Jahr so bissl in die Toyota-Welt eingearbeitet habe und mich sogar an die Wartung traute (Zündkerzen, Ölwechsel, Filterwechsel etc.) Würde glaub bei der Marke bleiben wollen, wenngleich meine Frau direkt meinte ob wir nicht nochmal nachverhandeln könnten beim Modell. Der VFL 2.0 BJ 2019 (Ausstattung Club) sei ihr einen Tick zu flach und zu sportlich vom Aussehen her.