Beiträge von ThBEE74

wäre mir von den Kilometern her sympathischer.

Wenn sonst alles passt würde ich den 23er nehmen.

Wenn beide top da stehen würde ich es vermutlich dran festmachen welche Händler mir mehr zusagt.

Zitat von pontschik

Danke für deine Einschätzung. Ich fahre selbst nur etwa 12.000 km pro Jahr. Deshalb wären die 60.000 km für mich grundsätzlich kein Problem. Mich beschäftigt eher die Frage, ob der Preis für die aktuelle Marktlage fair ist. Ich werde den Händler heute noch anrufen, dann kann ich die Fragen noch stellen.

Doe Corollas sind sehr wertstabil. Dein Preis ist sogar eher günstig wenn ich das bei Autoscout so grob überfliege.

60k km sind nicht viel für den Corolla.

Im Vergleich zu einem neuen wäre er mir aber zu teuer. Wenn dein Budget begrenzt ist ist er aber bestimmt keine schlechte Option.

Ich würde auf die üblichen Verschleißteile achten. Reifen könnten runter sein. Wenn der Vorbesitzer halbwegs vernünftig mit Rekuperation gebremst hat sollten die gut sein, außer vielleicht rostig. Wartungen alle gemacht? Wars ein Taxi? Seit 2025 60k km fahren scheint mir viel.

Es kommt natürlich auch drauf an was du damit machst. Bei 20k km im Jahr würde ich mir was mit weniger km suchen. Bei 10k km hast lange was davon.

Zitat von Hessenauris

Ich fahre einen 2.0er mit den rund 190 PS. Fahrleistung pro Jahr rund 20.000 km, davon ca. 40% Autobahn. Durchschnittsverbrauch lt. Spritmonitor 5,68l / 100 km. Wenn man sehr bewusst fahren würde, könnte man vielleicht auf 4,7l bei dem Fahrprofil kommen. Aber wir reden hier über 200l im und beim aktuellen Spritpreis von 420 Euro im Jahr. Da fahre ich lieber zügig und und auf der Autobahn auch 160. So verknausert bin ich noch nicht.

Wer aus reiner Knausrigkeit auf biegen und brechen spritsparend fährt, fährt mit dem Corolla wahrscheinlich ein zu teures Auto. Dass das Spritsparen auch eine spaßige challenge sein kann ist natürlich was anderes. Mich freuts wenn ich es überland mal mit 3,X Litern schaffe.

225 40 18 auch auf R3 Rädern

Große Räder können vorallem bei weniger ET schon dazu führen dass es aussieht wie ein Buggy.

Ich find meine Räder gerade so noch in Ordnung. Tiefer wäre cool aber auch weniger alltagstauglich weil die Schütze eh schon ziemlich tief hängt. Beim Hatch von TOBSENN finde ich in der Kombi mit der Lippe etwas zu hoch.

Ca. 6,7l von BaWü nach Ligurien und zurück mit durchschnittlich über 90km/h nahezu voll beladen und 2 Mountainbikes auf dem Heckträger. Find ich voll ok. Nur der kleine Tank nervt auf solchen Strecken.

Zitat von Mmax

Sorry. Wir lösen es ja auf. Der Syngas-Dongle hat Null Funktion. Wenn man den einsteckt, passiert elektrisch rein gar nichts, Null. Keine elektronische Verbrauchsminimierung. Fake. Kannst auch eine Banane in den OBD reinstecken und es hätte den selben Effekt. Das ist zu 100% Betrug. Die verkaufen das, was jetzt jeder gerne hätte: Das Spritsparwunder. Erschreckend ist, mit welcher Perfektion die Werbeannoncen gemacht sind. Die sind vermutlich KI-generiert. Geschliffen formuliert, keinerlei Rechtschreibfehler. Erzählt wird eine Geschichte, die man nur all zu gerne glauben möchte. Der pensionierte Ingenieur (mit Foto, sehr sympathisch, sehr seriös) der sein Leben lang für die Automobilindustrie programmiert hat. Der Standard-Modus des Einspritzsystems, der von der Sahara bis Sibirien funktionieren muss und daher nur mit Kompromisseinstellungen läuft die, wenn auf hiesige Verhältnisse optimiert, das Mehr aus dem Motor rausholen, das eh schon in ihm steckt. Und das ohne komplizierte Montage. Reinstecken, losfahren, sparen. Alles zu schön um wahr zu sein. Man wundert sich nur, dass keine Behörde diesen offensichtlichen Massenbetrug unterbindet.

Mir wollte mal ein Herr 2 Metallstäbe zur Montage im Motorrraum verkaufen, die die Ansaugluft ionisieren und bis zu 2 L Sprit sparen sollen. Damals war ich 18 also vor über 15 Jahren und das ganze auf dem Parkplatz einer Sporthalle. Es gab Leute die das gekauft haben. Wer darauf reinfällt dem kann auch keine Behörde helfen.

Zitat von Corolla1

müsste man mal mit anderen Versicherern vergleichen, ob die Toyota nicht eh um paar % teurer ist......

Mit meinen Daten gehört sie zu den günstigsten im Vergleich zu den günstigsten bei Check24. Ich fands charmant da alles aus einer Hand im Schadensfall. Für die Relaxgarantie ist wohl interessant dass bei Reparaturen nur originalteile verbaut werden. Nicht nur Erstausrüsterquaität.

Vielleicht wirds ja mal an den Verbrauch gekoppelt. Zumindest jetzt im 1. Jahr freu ich mich über die 5% rabatt die ich bekommen habe für die Anmeldung in dem EV Rabatt Tarif

Ich denke das passt auch hier her:

Wie viel Prozent fahrt ihr im Schnitt elektronisch? Ich habe den Tarif bei der Toyotaversicherung bei dem ich Rabatt bekomme fürs elektronisch fahren. Wie man auch nur ansatzweise Richtung 10% Rabatt kommen will ist mir schleierhaft.