Heute bei 9 °C wieder mit 14,1 V über 30 Minuten bis Fahrtende.
Datum spielt anscheinend doch auch ne Rolle.
Anfällige Starterbatterie beim Corolla
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Ihr Auto ist doch neu, oder?
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@Cedrik, ja - 5500KM knapp 4.5 Monate alt (zumeist 40-50KM inklusive 30KM Autobahn) aber ab und zu auch ein paar Tage Standzeiten wegen Homeoffice.
Mal gespannt wie diese Kuh vom Eis kommt ohne eigenmächtig irgendwelche Stecker zu ziehen.
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Wegen der Warnleuchte, zeigt der dann auch unter Fahrzeuginfo in der Mediaeinheit ne Warnung wegen Batterie an?
FL2024 macht das nicht oder die Warnleuchte kommt erst, wenn die Batterie wirklich kurz vor platt ist.
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Ich habe nun mehrfach durch tägliches 20km-Kurzstreckenfahren diese Meldung in der App....
Auch Mails vom Autohaus kamen schon, aber das Fahrzeug selbst zeigt NIRGENDWO ein Problem an.
Das Starten geht auch immer ohne Ärger, aber man merkt beim Ausklappen der Spiegel, dass sich die Motoren quälen.
Habe bald einen Termin im Autohaus und mit denen abgesprochen dass ich vorher auf dem Parkplatz 10 mal die Heckklappe betätige und das Licht brennen lasse... damit der Test auch wirklich eine schlechte Batterie anzeigt. Sonst wird die ja nicht ersetzt *gg* -
@Cedrik, ja - 5500KM knapp 4.5 Monate alt (zumeist 40-50KM inklusive 30KM Autobahn) aber ab und zu auch ein paar Tage Standzeiten wegen Homeoffice.
Mal gespannt wie diese Kuh vom Eis kommt ohne eigenmächtig irgendwelche Stecker zu ziehen.
Wenn Sie den START-Knopf drücken, schaltet das Auto auf „READY“ um?
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Wegen der Warnleuchte, zeigt der dann auch unter Fahrzeuginfo in der Mediaeinheit ne Warnung wegen Batterie an?
FL2024 macht das nicht oder die Warnleuchte kommt erst, wenn die Batterie wirklich kurz vor platt ist.
Hello Mr. Atkinson, nein - bislang kam die Warnung per App, verspätet. Mein Problem ist nun, dass der Händler die üblichen Sprüche raushaut (Keyless deaktivieren, länger fahren, oder vorbeikommen, man guckt sich das an.
Ich hab den Rest der Woche frei. Das Auto steht. Was ich gern machen möchte, ist das Ladegerät anhängen und/oder den Stecker ziehen. Jedoch helfe ich den Freunden in Kölle damit indirekt, den Pfusch und Schwachsinn des Batteriemanagements zu rechtfertigen.
Cedric alles ist normal. Das Fahrzeug fährt, ist aber im Begriff seine Batterie abzuschaffen.
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Lasst euch nicht abwimmeln. Bei mir kamen auch die dummen Sprüche. Habe dann gefragt was das für einen Sinn macht, dass ich mir einen Hybrid geholt habe, aber dann ständig 30 Minuten fahren soll, am Besten Autobahn.
Der Witz war, dass ich 2 Tage vorher wirklich 200km AB gefahren bin. Ende Lied: Batterie war mehr als platt. Wurde dann ausgetauscht. -
Ich muss zugeben, dass mein Verkäufer sehr drauf aus ist, dass da jetzt kein Quatsch geschieht. Er versteht den Unterschied zwischen "Baker ist stocksauer auf Toyota" und "Baker ist stinkig mit uns."
Baker ist stocksauer auf Toyota. Das ist unnötige Afferei die man sich selbst und dem Kunden sparen kann.
Für was zum Teufel kauf ich ein NACHHALTIGES Auto mit alternativem Antriebskonzept, gutem Spritverbrauch und langer Lebenszeit, wenn ich dafür alle 6 Monate Batterien auf den Müll werfe, oder alle 3-4 Jahre einen Satz Bremsbeläge und Scheiben.
Grotesk!
