Beiträge von Corolla1

Zitat von hydranol

auch die "geringe Reichweite" regelt der Gasfuß. Diese sogenannten Tester der "großen" Automagazine können nach all den Jahren, die Toyota den Hybridantrieb am Markt hat, immer noch nicht so damit fahren wie er konzipiert ist. Da wird in typisch deutscher Manier das Gas zum Bodenblech gedrückt. Auch wird dabei immer wieder das Aufheulen des Motors bemängelt.

Tja wenn man sich nie mit dem Antriebskonzept beschäftigt bzw. beschäftigen will...

Ansonsten kann ich der Kritik zum Soundsystem teilweise zustimmen, wobei ich auch schon deutlich schlechteres erlebt habe.

glaub ich hab meinen noch nie seit ich ihn hab mal ganz "durchgedrückt"......fahre immer mit ganz wenig Gas an, u regel ihn so dass er meistens im Eco bleibt, oder am besten noch im "EV" ....dann freu ich mich jedesmal beim tanken wenn er nach nicht mal 25l u 650km wieder voll ist, das spürt man später auch mal bei den (teuren) Reifen u dem Bremsenverschleiß

hatte letzten Monat immer unter 5l Verbrauch, momentan sogar 4,6l......

also apropos Sound bzw. Radio, bin ich noch immer sehr begeistert.....zumindest im Vergleich zu meinem alten, da hats beim kleinsten Bassschlag angefangen zu scheppern . Zudem finde ich das "neue" DAB auch klasse.....einzig fällt mir auf, dass kleinere Stationen (wohl aufgrund der geringeren Sendeleistungen, z.b. 90&90 Radio usw...) öfters mal kurz weggehen, z.b. wenn man in nem Häuserblock fährt..... dann aber ziemlich schnell wiederkommen. Aber das sind für mich echt "Luxusprobleme"

Zitat von hydranol

Beide Werte sind richtig.

Es kommt nämlich drauf an welchen Bezug die EV Anteil Anzeige im Fahrzeug hat (kann man glaub einstellen). Einmal Bezug zur Fahrtzeit und einmal zur Strecke.

Daher auch der unterschied.

mich wundert halt dass die restlichen Fahrten überwiegend übereinstimmen, hab auch nichts verstellt oder anders eingestellt seither......

Zitat von Aktienstar

Grad lese ich den 100.000km Dauertest eines 2.0 Corolla Touring in der GR Version bei Auto und Motorsport.

Leider kann ich den Bericht ja nicht hier abscannen, aber teile kurz die wesentlichen Punkte:

Der Unterbodenschutz wird als gut angesehen, „am unterbodenschutz hat Toyota nicht gespart, selbst die lackierten Querträger und Achsaufnahmen zeigen kaum Korrisionserscheinungen“

Die geringe Reichweite wurde bemängelt, ebenso die Lautstärke bei Autobahngeschwindigkeiten.

Das soundsystem ab Werk wird beschrieben dass „das soundsystem zu den billigsten klingenden auf dem Markt gehört“, können die lauten Fahrgeräusche des Motors damit nicht überspielt werden.

Das Handschuhfach wird als „eines der besten nutzbaren Handschuhfächer“ eingestuft.

Das Platzangebot des Touring ist für eine Familie mit 4 Personen gut.

Es gibt „viel Platz, und wenig Verschleiß“.

Ein außerplanmäßiger Fehler des RDKS ist aufgetreten, ansonsten alles nach Inspektionsvorgabe. Mehr nicht, was aufgefallen wäre an Fehler oder Ausfällen.

Damit landet der Corolla Mit einem Fehler auf Platz 2.

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also mit dem lauteren Motorgeräusch kann ich leben, das kann man auch mit dem rechten Fuß nachregeln

mir ist heute zufällig mal beim stöbern in der Toyota App aufgefallen, dass bei manchen Fahrten die Werte nicht genau mit dem Bordcomputer übereinstimmen. Zum Beispiel zeigt er mir heute nachdem ich meine Freundin zur Arbeit gefahren hatte, einen Wert für die EV-Nutzung von 69% im Fahrzeugcockpit an, die App dagegen sagt nur 58%.......der Rest passt dann wieder soweit.

An was liegt das denn, u welcher Wert ist jetzt der richtige

Grüße u schönen Feiertag

gründlich ausgesaugt u restliche Urlaubsspuren beseitigt

Ölstand gecheckt nach inzwischen knappen 4tkm, immer noch genau auf Max......nur etwas brauner gefärbt

Zitat von Yoshi1982

Ich war heute mal richtig mutig und das Ergebnis bringt mich zum verzweifeln. Meiner ist jetzt 6 Jahre alt, hat 34.000km runter und bisher jedes Jahr Service im Toyota Autohaus gehabt. Nun ist im Mai der nächste Service fällig + TÜV. Letztes Jahr habe ich 550 EUR bezahlt, dieses Jahr wollen die mich anscheinend komplett veräppeln.

Was sagt ihr dazu? Das ist doch irre. Klar ich wechlse den Pollenfilter selbst und fahre mit vollem Wischwassertank hin, okay 30 EUR weniger. Aber insgesamt ist der Preis doch geisteskrank, zumal mit letztes Jahr gesagt wurde, dass es dieses Jahr etwas teurer wird so um die 750 statt 550 EUR.

Ich habe vor den Corolla noch 2 Jahre zu fahren, dann brauchen wir was größeres.

Service + TÜV.jpg

die Zündkerzen sind wohl vergoldet

nach paar Inspektionen kann man sich gleich nen neuen gebrauchten holen für die viele Kohle

Zitat von Chris1981

Die Kerzen kannst du in 20Min problemlos selbst wechseln. 10er Ratsche und eine 14er Zündkerzennuss und einen Drehmo oder mit Gefühl. Aber dann ist ja deine Relax hin, und du kannst gleich zur freien Werkstatt fahren und alles da machen lassen. Ich hatte bei meiner 105er den Innenraumluftfilter gewechselt, während das Öl aus dem Motor gelaufen ist. War alles in knapp 2h erledigt. Materialkosten 50€. Warum muss sowas beim FTH 600€ kosten? Wenn es ein riesiger Aufwand wäre ok, ist es aber nicht. Oder Wischer für 80€. Und dann heulen alle lokalen Geschäfte, dass man seinen Scheiß im Internet bestellt. Hast du recht, das muss man konsequent boykottieren und einfach woanders hinfahren, wo es günstiger ist. Aber die bekommen das natürlich auch mit, und ziehen die Preise auch an. Komische Welt geworden...

seh ich auch so, einfach alles eine große Abzocke mittlerweile geworden......die Kohle steht im Vordergrund, dahinter erst der Kunde, dementsprechend ist der Kunde erst "König" wenn er ne dicke Brieftasche hat heutzutage

denke die lassen sich ihre Relax teuer bezahlen. Mag ja sein dass es vll. manche ausnutzen, aber wenn man normal damit umgeht wird man während der ersten 5 Jahre u bis 100tkm wohl kaum wirkliche Probleme mit der ausgereiften Technik bekommen....

werd wohl die erste Inspektion bei Toyota machen lassen, u danach zur freien.....die können genauso die Kerzen tauschen, Öl wechseln u Bremsflüssigkeit.....

Zitat von clausi

Die wechseln gerne alles für dich,denn du bezahlst.😂

Wenn du 80€ für die Wischer ausgeben möchtest.

das nehme ich an .....naja vor vielen Jahren gehörte das mal zum Service dazu, bzw war enthalten

normal halten die bei mir eh länger als ein Jahr

Zitat von Chris1981

Die wollen wahrscheinlich ihr 5W40 an den Mann bringen... Obwohl ich persönlich vom 0W16 auch nicht so überzeugt bin, und selbst 0W20 fahre. Auch wenn der Unterscheid marginal ist. Aber einen Aluhut trage ich nicht...

Die 90.000er mit Kerzen kostet ja mittlerweile 1.000€. Die könntest du dann mit dem Octavia in der Freien vergleichen. Ich finde den Arbeitsumfang beim Corolla sehr überschaubar, daher finde ich die aufgerufenen Preise mittlerweile nicht mehr gerechtfertigt. Die Kleine ist nur ein Ölwechsel und ansonsten nur Kontrolle. Dafür 600€ aufzurufen ist schon mehr als frech.

die Kerzen kann man bestimmt auch gut selber tauschen, müsste man ja hinkommen, der Motor ist recht überschaubar......mit dem Öl würde ich keine Experimente machen, ist für den Hybridmotor bestimmt speziell abgestimmt mit der Viskosität, da er auch oft kaltläuft bzw nicht konstant Temperatur hat.

Wenn bei der kleinen dann wenigstens auch die Filter dabei wären......aber nur für ne Sichtprüfung, vll ja den Akkucheck u Ölwechsel mal eben 600 abzudrücken, ist schon Abzocke.....Inflation hin oder her. Sowas sollte man schlichtweg boykottieren u nicht zahlen bzw machen lassen.....wenn man es in der freien vll für 300-400 bekommt, hat man die Differenz immer noch auf der Seite für etwaige Sachen die evtl. kommen könnten.....

werden eigentlich bei der kleinen wenigstens die Wischer gewechselt

Zitat von clausi

Nee nur der 2.0L VFL hat das EHR.Screenshot_20250314_173114_Hermit.jpg

super, danke für die Infos