Meine Meinung
zu 1. Beide machen Sinn
zu 2. Ich habe nur einen vFL und bin noch kein FL gefahren. Von daher nur auf Basis was ich gelesen habe: Ich würde aktuell nicht auf FL wechseln wollen oder zumindest vorher ein FL Probe fahren wollen. Die hier im Forum beschriebenen Software-Probleme beim FL sprechen für mich aktuell eher für den vFL
zu 3. Es gibt beim 2.0er Fälle bei denen EHR zu Kühlmittelverlust führte und ersetzt werden musste. Das Ganze ist teuer und kostet wohl ohne Relax-Garantie über 2.000 Euro. Wenn Du die Relax-Garantie hast, dann wäre ein solcher Schadensfall im Regelfall durch die Relax-Garantie abgedeckt.