Ich wollte damals auch erst im offiziellen Shop bestellen, weil 59,99 $ relativ günstig klangen. Dazu kommen aber noch Versandkosten und Steuern. Bei normaler Lieferzeit (> 2 Wochen) kommt man auf ca. 71 € je nach Dollarkurs. Will man das Gerät per Express in 1 Woche haben, zahlt man umgerechnet schon ca. 75 €, falls euch das weiter hilft.
Beiträge von ELMax
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Ihr habt das da aber schon gesehen bei KDS oder?Bild_2021-07-28_211116.png
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Ich habe meinen OBDLink LX bei kds-online.de für 73,89 € gekauft. Für den Preis wird er dort auch immer noch angeboten. War vom Gesamtpreis einfach der günstigste, den ich gefunden habe. Sonst kam bei günstigeren Angeboten immer noch teure Versandkosten hinzu. Lieferzeit bei mir waren 2 Werktage.
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In den USA gibt es auch schneller mal Sammelklagen gegen die Hersteller, wo dann hohe Schadenersatzsummen fällig werden, weswegen man dort auch viel öfter die Neuwagen checkt, als in Deutschland.
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Dürfte sich wirklich nur um einen verspäteten Scan oder Nachtrag ins System handeln. Das "Beamen" kommt öfter vor. Wenn es irgendwo ein größeres Problem oder einen Defekt geben sollte, wird dieser in Zeebrügge behoben, nicht im Werk.
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Ähnlich wie das Nachziehen von Radschrauben. Wenn die 1 x vernünftig montiert sind, muss da nichts nachgezogen werden, das ist nur ne Absicherung der "Radwechsler". Es fährt ja auch niemand mit seinem Neuwagen nach 100km in die Werkstatt um Schrauben nachziehen zu lassen
.Doch hier *wink*. Da mein Auto mit Winterrädern ausgeliefert wurde, habe ich die Räder auch nach ca. 100 km nachziehen lassen. Mein FTH hatte mich sogar extra darauf hingewiesen, dass sie ja die Räder gewechselt haben.
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Vielleicht fährt er einfach noch mit breitem Grinsen sein neues Auto, so wie wir alle es die ersten Tage getan haben. Oder aber er steht gerade irgendwo mit leerem Akku in der Pampa
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Es sind auch nur die blauen Ringe, welche einen 3D-Effekt haben, nix wirklich Spektakuläres. Allerdings find ich den digital+ Tacho trotzdem am übersichtlichsten von allen 3 Varianten und nutze ihn immer.
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Wenn du vorher nur den vom Werk verbauten Filter drin hast ja. Dann ist es ein riesen Unterschied zum neuen Filter, weil der einfach Gerüche heraus filtert, die der alte nicht filtern kann.
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Den Autobahn verbrauch finde ich mit dem Corolla sehr gut, wenn ich es mit meinem alten Yaris vergleiche. Was mich stört ist der Verbrauch in der Stadt und auf Landstraßen. Da liege ich bei gut einem Liter mehr auf 100KM.
Ja ich weiß, der Corolla hat einen 150PS Motor und der Yaris nur 75PS, aber da liegen ja auch ein paar Jahre entwicklung zwischen
Ich bewege meinen Corolla täglich in der Stadt (ca. 15 km pro Strecke) und liege aktuell immer zwischen 4 und 5 Litern beim Verbrauch. Zu meiner Schwester aufs Land (ca. 50 km pro Strecke) liegt der Verbrauch bei 4,2 bis 4,5 Liter über die Dörfer im Eco-Modus und bei 4,7 bis 5,0 Liter im Sportmodus, wenn ich es eilig habe!
