Hallo,
wie oben beschrieben... Einfach ein Stück geradeaus fahren...
Notwendig, sobald die Zusatzbatterie abgeklemmt war.
VG Floh
... und (vorher) einmal komplett nach links und rechts drehen.
War mir anfangs auch nicht bewusst, weil ich das sowieso immer beim Ausparken aus der Garage gemacht habe. 
Hier mal aus dem Handbuch:
Zieh mal die Stopfen an der Unterseite der Tür raus. Das hört sich verdächtig nach Wasser in der Tür an. Ich meine richtig viel Wasser, nicht nur ein bisschen Feuchtigkeit. 
Hättest Du mal die Varta Teile Nummer oder einen Link zur Batterie, wo Du bestellt hast ?
Die Artikelnummer hatte ich ja hier gepostet. Es reicht aber auch der Short-Code C30 von Varta.
Bestellt habe ich bei http://www.autobatterienbilliger.de. Dort einfach oben in die Suche C30 eingeben.
Der Schlauch passt bei der Varta Silver Dynamic 54 Ah. 
Wäre auch ein Ding, wenn der nicht passen würde. Toyota hat ja ab Werk auch Varta drin.
Die neue hat links und rechts eine Öffnung. Beim Versand war nur die linke mit einem Stopfen verschlossen. Den Stopfen habe ich dann einfach nach rechts gemacht und den Schlauch links rein.
Die Batterie hat auch exakt die Abmessungen der Original-Batterie, wobei da in Länge und Breite auch ein paar Millimeter Luft gewesen wären.
Damit ist dann das Thema anfällige Starterbatterie beim Corolla für mich hoffentlich erledigt. Um mein gutes Gefühl zu bestätigen, werde ich die nächste Zeit ab und an mal vor dem Aufschließen die Ruhespannung prüfen. Geht ja schnell und einfach mit dem Hybrid Assistant aus einer Entfernung, in der das Auto den Schlüssel noch nicht erkannt hat.
RG|mav : Hast Du schon die anderen Beitäge hier im Thread gelesen? Der ist ja schon älter und enthält viele Erfahrungsberichte.
@all: In der 2022er Pannenstatistik des ADAC war ja der Corolla "Flop des Jahres" wegen der Batterie.
Dieses Jahr haben es wieder zwei Toyotas in die 9 ausgewählten Flop-Fahrzeuge des Jahres geschafft.
4 von 9: "Der Toyota C-HR verzeichnet von Anfang an viele Pannen. Warum? Wegen der Starterbatterie"
8 von 9: "Noch ein batterieschwacher Toyota: RAV4"
Quelle: https://www.adac.de/rund-ums-f…nne/adac-pannenstatistik/
Und zur unteren Mittelklasse heißt es da:
Ich denke auch, dass der passt. Morgen oder übermorgen sehe ich es. Ich habe mir nämlich die Varta Silver Dynamic 54 Ah bestellt.
Ansonsten habe ich irgendwo gelesen, dass jemand so einen Adapter von einer Feuerzeuggas-Dose dafür zweckentfremdet hat.
Lack kann man abreiben? Was mache ich denn jetzt mit den ganzen Original-Gummidichtungen an den Türen und am Kofferraum? 
Mal im Ernst: Davon habe ich noch nie gehört. Wenn an den Türkanten der Lack ab ist, dann liegt das doch meistens daran, dass die Türkante irgendwo gegen gedotzt wurde. Ich stelle mir gerade vor, wie lange ich mit einem Gummi auf dem Lack reiben müsste, bis der ab ist. Und der Übeltäter-Gummi ist beim Skoda dabei heil geblieben und hat gegen den Lack gewonnen?
Man kann sich auch Sachen einreden. 
Emotional red hört sich gut an. Bei mir heißt das karminarot. Farbunterschiede habe ich keine.
Aber in dieser Aufnahme sieht man die Orangenhaut:
Das sieht man aber nur in einem bestimmten Winkel bei gutem Licht, wenn man genau hinschaut. Und dann sieht man es auch bei vielen BMW, Mercedes und Co.
Lukas.zgu : Wenigstens Deinen Tankdeckel würde ich bei der Kundenbetreuung reklamieren. Das geht ja mal gar nicht.
Für meinen Corolla leider nicht mehr. 
Und Toyota Deutschland hätte gerne 129,- Euro pro Jahr dafür, statt wie beim Kauf versprochen 179,- Euro für drei Jahre. 
Das haben die doch letztens schon mal verlangt und sind dann wieder zurückgerudert. Was soll das denn jetzt schon wieder? Hoch, runter, hoch - Abzocke, Kommando zurück, doch wieder Abzocke...
Irgendwo habe ich hier im Forum schon mal geschrieben: Die haben ihren Laden nicht im Griff.
Hat das evtl. jemand getan?
Ja, hier:
) und das empfinde ich einfach als störend, wenn der Stick da vorne drin steckt...
