Oder werden nur statisch Ampelsymbole angezeigt, was aber in meiner Meinung ziiiiemlich unnütz wäre.
Das war auch mein Gedanke. Wofür soll das gut sein?
Ich habe letztens aber mal eine kurze Vorstellung von dem neuen Apple Maps gesehen. Die Ampeln sind auch in die Sprachausgabe integriert, und dann macht es Sinn. "An dieser Ampel geradeaus, an der nächsten links abbiegen."
Ok. Dann hat er es vielleicht aufgegeben, weil sich Dein DCM aufgehangen hatte.
Du könntest jetzt auch einfach die Connected-Services wieder deaktivieren in der App und dann nochmal neu aktivieren. Dazu solltest Du im Auto sitzen, weil Du bekommst Anweisungen von der App wie "Auto starten", "Warten", "Auto ausschalten" oder auch "Kilometerstand eingeben".
Bei solchen Sachen fahre ich persönlich ungern zum FTH bzw. nur, wenn es zwingend nötig ist.
Vielleicht kannst Du in der Zwischenzeit mal beschreiben, was "ohne Verbindung" oder "Signal" bedeutet. Der Screenshot von Deiner App sieht aus, wie wenn einfach nur die Connected-Services nicht aktiviert sind. Hast Du das überhaupt gemacht?
Und welche Vorteile ein Software-Update bringt, kann man im Beitrag #2 dieses Threads nachlesen, wenn man jeweils auf "Spoiler anzeigen" klickt.
Zumindest solange das Kartenupdate kostenlos ist, würde ich es machen, auch wenn ich das Navi nicht nutzen würde. Wir hatten ja letztens lange und breit das Thema Verkehrszeichenerkennung, wo das Navi nützlich ist bei Nicht-Erkennung.
Ich schließe mich den beiden vor mir an. War sehr schön, hat Spaß gemacht, und das Wetter hat auch mitgespielt. Ich habe auch noch ein paar Fotos.
Parkplatz:
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Mehr im nächsten Beitrag.
Jo, das sieht doch ein klein bisschen anders aus beim TS. Du hast anscheinend auch keinen senkrechten Heizdraht in der Mitte der Scheibe.
Das Hardwirekit habe ich nicht. Mit Ruhestrom habe ich schon genug zu tun. 
Aber wenn ich die Anleitung richtig verstehe, wird nur bei Auslösen des G-Sensors aufgezeichnet. Weiß nicht, wie empfindlich man den beim Parken stellen kann. Halt, Du hast ja die Viofo. 
Ich fände es gut, wenn wir die Diskussion über das Für und Wider dieses Themas hier außen vor lassen. Wer kommen will, der kommt. Wer nicht, der nicht.
Und wenn man sich dann vielleicht zusammen in ein Auto setzen will, spricht man sich halt vorher ab. Hat ja jeder Hausrecht in seinem Auto. 
Auf meinen ausgebauten Standard-Türlautsprechern steht nichts drauf. Keine Ahnung, wieviel Ohm die haben. Ein Austausch ohne Verstärker hinten bringt nichts, außer für die hinteren Passagiere zusätzlich Höhen, wenn Du Coax einbaust.
