Beiträge von Cali

  • Inspektionen

    Ok, wenn es wirklich die vergammelten Bremsen sind, einfach mal hier lesen:

    Thema
    Hintere Bremsen Gammeln / Riefig
    Schönen guten Morgen,

    mir ist die Tage aufgefallen das meine Hinteren Bremsen nicht schön Glatt sind wie die vorderen sondern schon Riefen bilden. Also nutze ich meine rekuperation zu gut 8o
    Hab dann mal bei 120 ne Vollbremsung gemacht und versuche jetzt wenn ich an Ampeln hin rolle mal ab und zu die Handbremse zu nutzen und hoffe dass ich das wieder in den Griff bekomme.
    Habt ihr damit auch schon Probleme? Abhilfe?

    Meiner ist BJ Mai 2019 und ich habe jetzt 14k km.


    Grüße Marc
    Marc_ODW

  • Was habt ihr heute so an eurem Auto gemacht?

    Genau den habe ich auch. Und obwohl ich den in zwei Jahren ich glaube nur einmal benutzt habe, habe ich trotzdem noch die originale USB-Buchse nachgerüstet. Quasi im Wissen, dass ich die eh niemals brauchen werde. :S Trotzdem haben wollen. :saint:

  • Rasseln im Auspuffbereich

    Zitat von Chris1981

    Ansonsten gibt es noch 2 Schläuche vom EHR, die wohl auch das Geräusch verursachen können. Die wurden dann einfach etwas gelöst und wieder leicht verdreht montiert. Ob der 1.2er das EHR aber überhaupt hat, keine Ahnung. Glaube eher nicht.

    Jo, eher nicht. Das EHR hat nur der 2.0 Hybrid mit Kaltgebietsspezifikation.

    Rasseln und Scheppern hört sich auch anders an als Brummen und Dröhnen.


    Erfahrungen von anderen wird auch schwierig. Der 1.2er ist ja seltener als ein Corsa Stufenheck.

  • Inspektionen

    Ich weiß nicht... :/ Ob man mit einer Vollbremsung das AVAS ausgeschaltet bekommt? ;) Und was hat das Ganze mit Inspektionen zu tun?


    Sehe gerade Baujahr 2/2020, dann war es wohl nicht das AVAS. Obwohl, kommt Dein Corolla überhaupt aus Deutschland? Ist es wirklich ein Team Deutschland? Du hast einen Start-Knopf, also Keyless, also Technik-Paket. Aber keine Ladeschale. Hmmm....

  • Link zu ner Anleitung Ausbau Mittelkonsole?

    Ok. So ganz ohne Rückmeldung weiß man ja nicht, ob die Antwort hilfreich war, in die richtige Richtung ging oder überhaupt gelesen wurde.


    Was hast Du denn vor? Wenn Du nur an den Stecker zur USB-Buchse willst, um da eine anzuschließen, musst Du nicht alles ausbauen. Oder willst Du wirklich von vorne bis hinten alles rausnehmen?

    Dann muss als erstes die große Verkleidung über der Ladeschalte raus. Das ist die, in der auch die USB-Buchse für das Radio ist. Anleitungen dazu findest Du hier ich glaube im Hifi-Thread. Ansonsten bei toyota-tech.eu in der Anleitung für die Fußraumbeleuchtung (ohne Bezahlzugang herunterzuladen).


    Und dann die Fußraumverkleidungen, die Ladeschale, den Schalthebel und weiter nach hinten...

  • Kritik-Thread - Zum Motzen bitte öffnen!

    Zitat von JK1410

    Volles Licht ist mir wichtiger und man kann es nicht programmieren 🤷🏼‍♂️

    Du meinst volles Licht außen, also auch mit Rücklichtern?

    Oder volle Helligkeit im Tacho und MM-Screen? Letzteres hat man eigentlich, wenn der Lichtsensor "hell draußen" meldet. Wenn es draußen dunkel wird, werden auch Tacho und MM dunkler.


    Dafür gibt es beim Ali einen Austausch-Lichtsensor:

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    Der fängt mehr Licht ein und gaukelt dem Auto vor, es wäre noch heller draußen. Dadurch schaltet sich das Licht natürlich später ein als sonst.


    Gibt auch das Gegenteil beim Ali:

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    Der sieht blickdichter aus, scheint also den gegenteiligen Effekt zu haben. Er schaltet früher das Licht ein.