Irgendeiner meckert immer, ich spreche da aus Erfahrung. Hab zwei Kinder und ne Frau… ![]()
Beiträge von Chris1981
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Ja, darauf habe ich mich bezogen. Ich persönlich hätte Angst, im Falle eines Unfalls nicht mehr aus dem Auto raus zu kommen. War vielleicht ein nicht ganz passender Kommentar...

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So wie Teslas Türgriffe...

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Denke ich auch. Mal den Motor laufen lassen, bis der Lüfter anspringt. Sollte selbstentlüftend sein. Oder der Wärmetauscher für den Innenraum wurde aus Versehen gleich mit rausgebrückt. Das hatte hier schon mal jemand. Aber dann sollte es gar nicht warm werden...
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In der Garantiezeit kann man die tauschen lassen. Meine wurden auf Garantie getauscht, aber weil die Beflockung abgebröselt ist. Außerdem wurden die so komisch grün. Seit dem schaut es besser aus. In der Relax sind die aber sicher nicht dabei. Ich würde auch den Lack abkleben und die ordentlich sauber machen und dann pflegen.
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Hatte deine Mutter mal einen Zweitwagen oder ein anderes Fahrzeug angemeldet? Dann könntest du die Prozente auch von dem Vertrag übernehmen. Man könnte auch mit was günstigerem anfangen, ein kleines Motorrad oder so. Das für ein Jahr angemeldet und du sparst dann beim relativ teuren Corolla etwas. Aber das kommt alles auf deine persönliche Situation an. Mit einem guten Versicherungsvertreter kann man auch reden, die können auch meist noch was am Preis machen. Ansonsten die Klassiker zum Sparen: möglichst jährlich bezahlen, Kilometer nur so viele angeben wie du wirklich fährst und den Fahrerkreis gut wählen.
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Schaut meiner Meinung nach schon recht übel aus. Korrosionsschutz kann ich auch nirgends erkennen. Wo steht das Auto denn hauptsächlich? Geschlossene feuchte Garage? Wohnst du Richtung Berge oder Meer? Ich hab zwar lange nicht mehr unter meinen geschaut aber der sieht nach 7 Jahren denke ich nicht so schlimm aus wie deiner. Werde beim nächsten TÜV mal wieder drunter schauen, mein Prüfinschenör bietet mir das immer an.
Was sagt denn dein Händler dazu?
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Wenn du nicht bestehst musst du nach 500km wieder zum FTH zum wiederholen des Hybrid Checks. Hab noch von keinem gehört, bei dem der Akku ein Problem gemacht hat. Zumindest der HV Akku...

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Es gibt bestimmte Voraussetzungen um den Hybridcheck zu bestehen. Hab hier schon öfter gelesen, dass mal einer nicht bestanden wurde. Das ist kein Thema, einfach ein paar hundert Kilometer fahren und nochmal hin. Könnte ein Fehler gewesen sein, der nur kurz anstand. Wurde sicher per Tester ermittelt. Es könnte auch einfach nur eine niedrige 12V Batterie sein. Hast du einen Ausdruck mitbekommen? Da steht es normal drauf welcher Punkt nicht bestanden wurde.