Beiträge von Chris1981

Du musst die Innenseite vom Außengriff mit den Fingern berühren und den Schlüssel dabei in der Nähe haben. Dann geht es auf. Kann mir kaum vorstellen, dass das Keyless bei dir nicht funktionieren soll. Es geht auch nur an der Fahrer- und Beifahrertür und am Kofferraum. Ich habe auch manchmal Probleme, wenn ich das Handy und den Schlüssel in der gleichen Hosentasche habe. Dann geht es am besten, wenn du den Schlüssel rausnimmst.

Wenn du die Lüftung aus hast und dann auf Auto drückst springt halt immer gleich die A/C mit an. Ich möchte die Temperatur automatisch geregelt haben aber die meiste Zeit halt ohne Klima. Im Hochsommer läuft die natürlich, aber die paar mal schalte ich die dann gern händisch zu.

Mich hatte das auch genervt, hab das von Anfang an aus. Ich schalt die A/C nu dazu, wenn ich sie wirklich brauche. Natürlich alle paar Wochen mal laufen lassen, damit die Dichtungen nicht so schnell altern.

Beim VFL konnte man das auch per Tester deaktivieren. Denke das geht beim FL sicher auch noch per Tester. Einfach bei der nächsten Inspektion mal ansprechen. Ob es beim FL auch über das Display einzustellen geht, kann ich aber nicht sagen.

Wenn es regnet, spritzt das Wasser doch auch in den Motorraum rein. Also wie Karnermart268 sagte, einfach mit Abstand vorsichtig abdampfen.

Beim VFL, den du hast, stellst du die Helligkeit mit der Trip Taste unten rechts ein. ODO - Trip A - Trip B - Heligkeit. Und dann drauf bleiben, dann schaltet er durch.

Ja, das geht leider nicht. Ich bin auch immer am umstecken, wenn die Kinder ihre Hörbücher hören wollen. Ich kann eigentlich damit leben...

Also das Batteriemanagement im Corolla ist mir echt ein Rätsel. Ich denke, die wollen die Batterie schonen und nicht dauerhaft bei 14,4V tot kochen. Aber wenn die Scheibenwischer schon merklich langsamer laufen, dann passt doch was nicht...

hoffeck: Danke für den Hinweis, das war mir neu! Finde ich eine sinnvolle Verbesserung. Wollten wahrscheinlich schnell wieder aus der Pannenstatistik raus...

Biete ein Modul zur Freischaltung der Anzeige der Reifendrücke im Tacho. Das Modul wird einfach links im Kofferraum an der C Säule zwischen gesteckt. Danach werden die einzelnen Reifendrücke vorn im Tacho angezeigt, vorher kam nur die Warnleuchte bei Unterschreitung. Funktioniert einwandfrei. Mit Schalter zur einmaligen Zuordnung der Sensoren.

Ich hätte gern 15€ dafür. Paypal und Versand sind kein Problem. Ansonsten auch gern Abholung in der Nähe von München.

Die Batterie puffert die hohen Ströme, die der Inverter nicht kann oder zu lange zum regeln braucht. Vielleicht unterstützt die neue Batterie dank einer höher liegenden Spannung besser als vorher. Die alte Batterie ist dabei vielleicht eingebrochen und hat weniger Leistung zur Verfügung gestellt. Mehr Spannung bei gleichem Strom ergibt eine höhere Leistung. Wahrscheinlich geht die Heckklappe auch schneller auf als vorher, falls du eine hast.

Und der Corolla hat eine Servopumpe, allerdings für den Bremskraftverstärker. Die zieht auch ordentlich an der Batterie. Die läuft auch schon los, wenn die Fahrertür aufgemacht wird, was einer schwachen Batterie auch schonmal den Rest geben kann.