Ja so geht’s auch bei der Allianz. Hast ein Bluetooth Dongle im Auto liegen und eine App auf dem Handy. Dadurch erkennt er wenn du im Auto bist und er zeichnet die Fahrt auf. Mit allen Vor- und Nachteilen.
Toyota Versicherung
-
-
Der Dongle wird beim ADAC im Einsatz beim Corolla nicht mehr benötigt. Die Anbindung des Smartphones zur Corolla Multimedia Einheit genügt mittlerweile. Es werden die Sensoren vom Fahrzeug genutzt.
Funktioniert somit auch ohne Dongle.
Also Nachteile hat aktuell der ADAC Telematik eigentlich keine. Es verzeiht so viele Fahrfehler das man es wirklich drauf ankommen lassen muss um keine 30% Rabatt zu erhalten. Wenn es keine 30% sind, sind es dann halt 20% die man wirklich locker erreicht.
Im Vergleich zu HUK24 erreicht man die Goldmedaillen für die 30% im Schlaf.
HUK24 hat eine gefühlt 10x strengere Bewertung.
Ein Bremsereignis und man braucht Wochen täglicher Fahrten um auf einen grünen Zweig zu kommen. Dieses Jahr habe ich auf biegen brechen 29% bei der HUK24 erreicht trotz sehr defensiver Fahrweise weil zwei drei Bremsereignisse die Wertung in den Keller gezogen hatten.
Beim ADAC hat meine Frau locker flockig 30% erreicht für die Rückvergütung. Und das obwohl ein Monat wegen zu wenig Fahrten nicht in die Bewertung eingeflossen ist.
-
Achtung: Ironie an: "Ich glaube, ich weiß jetzt warum manche Fahrer Probleme mit vergammelten Bremsscheiben haben ;)" Ironie Aus
-
Das mit der Telematik bei der HUK scheint wie bei der HUK24 zu sein. Ich hatte deren Telematik Plus Sensor und kräftig Bremsen führte zu bösen Abstrafungen. Habe dann auch nach einem Jahr direkt den Telematik Tarif wieder gekündigt.
-
Den Sensor auf einen Gombal montieren...das Teil fährt wie auf Wolken bei der härtesten Rally mit 😉
-
Das mit der Telematik bei der HUK scheint wie bei der HUK24 zu sein. Ich hatte deren Telematik Plus Sensor und kräftig Bremsen führte zu bösen Abstrafungen. Habe dann auch nach einem Jahr direkt den Telematik Tarif wieder gekündigt.
Dann probiere mal die Telematik der ADAC oder Allianz aus. Ist kein Vergleich zu HUK oder HUK24. Auch mehrere Ausreißer sind da kein Problem wenn sonst der Fahrstil in Ordnung ist.
-
Den Sensor auf einen Gombal montieren...das Teil fährt wie auf Wolken bei der härtesten Rally mit 😉
Quatsch. Es geht nicht um Erschütterungen sondern um G-Kräfte beim Beschleunigen, Abbremsen und Kurvenfahrten sowie Geschwindigkeitsüberschreitung. Da kannst du den DOT noch so weich einbetten, messen tut hauptsächlich das Smartphone.
-
Dann probiere mal die Telematik der ADAC oder Allianz aus. Ist kein Vergleich zu HUK oder HUK24. Auch mehrere Ausreißer sind da kein Problem wenn sonst der Fahrstil in Ordnung ist.
Ich habe mal ADAC den Preis mit meiner HUK Kfz-Versicherung verglichen. Keine Chance. Auch nicht mit Telematik. Und wegen Telematik werde ich nicht die Versicherung wechseln. Das muss sich für mich schon so rechnen. Telematik-Vergünstigung als Zusatz wäre gut, aber nicht als Muss bei der Preisentscheidung. Just my two cents.
-
Bei mir ist ADAC und HUK24 gleich vom Beitrag bei ähnlichen Angaben. Beide leigen bei 600 Euro ohne Telematikrabatt, mit Rabattschutz und mit Werkstattwahl durch Versicherer. Da bleiben macht es keine Sinn zur HUK24 zu wechseln wenn abzüglich des Telematikrabattes der Toyota dann bei knapp 420 Euro landet zumal es da einfacher ist die 30% zu erreichen.
Beim Hyundai ist HUK24 unschlagbar günstig. Vk+TK mit 150 SB inkl Rabattschutz liege ich 218,-€ für 2027 (mit 29% Telematikrabatt). ADAC wäre da definitiv teurer.
