die Toyota-App hat mich heute für Oktober vorgezogen von anfangs mal Februar 2027, für die erste Inspektion, bei ca. 4500 Restkilometern 
Inspektionen
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Corolla1 ,
Das ist mir bei meinem Fahrzeug auch schon aufgefallen. Die Inspektion war im Februar 2026, danach hat es ewig gedauert, bis die Inspektion in der App sichtbar war ( 5 Monate ), der Hybridcheck war einen Tag nach der Inspektion sichtbar. Jetzt sagt mir die App, dass ich im Dezember 2026 zur Inspektion soll, vor einer Woche war es noch Januar 2027
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Corolla1 ,
Das ist mir bei meinem Fahrzeug auch schon aufgefallen. Die Inspektion war im Februar 2026, danach hat es ewig gedauert, bis die Inspektion in der App sichtbar war ( 5 Monate ), der Hybridcheck war einen Tag nach der Inspektion sichtbar. Jetzt sagt mir die App, dass ich im Dezember 2026 zur Inspektion soll, vor einer Woche war es noch Januar 2027
.vll bist letztens eine längere Strecke gefahren. Der rechnet es wohl dann immer gleich hoch. Könnte bestimmt genauso sein dass er wieder zurückstuft, wenn man ne zeitlang kaum fährt
naja, ich finde es eh recht wenig mit den 15.000er Intervallen. Verstehe es beim Ölwechsel, aber die anderen Dinge bräuchte man eigentlich doch kaum jedes Jahr machen aufs neue
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Wieviele Kilometer bist du denn seit Februar gefahren, evtl. ist das davon abhängig. Der Hybridcheck wird mittels Tester und GTA+ durchgeführt und direkt im System an Toyota gemeldet. Die Inspektion muß der Händler manuell an Toyota melden. Das dauert öfter länger.
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Corolla1 ,
Das ist mir bei meinem Fahrzeug auch schon aufgefallen. Die Inspektion war im Februar 2026, danach hat es ewig gedauert, bis die Inspektion in der App sichtbar war ( 5 Monate ), der Hybridcheck war einen Tag nach der Inspektion sichtbar. Jetzt sagt mir die App, dass ich im Dezember 2026 zur Inspektion soll, vor einer Woche war es noch Januar 2027
.vll bist letztens eine längere Strecke gefahren. Der rechnet es wohl dann immer gleich hoch. Könnte bestimmt genauso sein dass er wieder zurückstuft, wenn man ne zeitlang kaum fährt
naja, ich finde es eh recht wenig mit den 15.000er Intervallen. Verstehe es beim Ölwechsel, aber die anderen Dinge bräuchte man eigentlich doch kaum jedes Jahr machen aufs neue
. In meinen Augen ist es etwas widersprüchlich d.h.jemand der sehr wenig fährt kauft sich doch normal keinen sparsameren Wagen, bzw lohnt sich eigentlich doch erst wenn man recht viel unterwegs ist -
Wieviele Kilometer bist du denn seit Februar gefahren, evtl. ist das davon abhängig. Der Hybridcheck wird mittels Tester und GTA+ durchgeführt und direkt im System an Toyota gemeldet. Die Inspektion muß der Händler manuell an Toyota melden. Das dauert öfter länger.
ca. 7000 km
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Dann rechnet das System wahrscheinlich mit und meint das du in 12 Monaten mehr als 15tkm fährst.
