Beiträge von Karnermart268
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Dass manche Beiträge nicht nach deinem Geschmack sind kann vorkommen.
Aber Teilnehmer als asozial und inkompetent zu bezeichnen ist absolut fehl am Platz.
Um bei der Hupe zu bleiben - der Ton macht die Musik.
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Hab noch noch Mal nachgesehen bei mir.
Hab scheinbar mehr Platz zw. Kühler und Stoßfänger, aber der Steg sieht ähnlich aus. Der Halter der oberen Hupe ist doch nicht so stark gebogen wie ich dachte.
Hab die Abdeckung mal fotografiert. Da ist zwar dieser große Fortsatz rechts, aber der ganz easy vor die Hupen zu schieben.
Also ich muss nix biegen, schneiden oder drücken.
Hab dabei eben gesehen, beim Lackieren des Stegs war wohl die Farbe alle....
überhaupt ist nicht alles Metall im Motorraum 100%ig lackiert....
(Ich will mein Geld zurück
)Aber das ist ein anderes Thema.
Habe die zweite Hupe oben nicht so weit nach unten gedreht befestigt wie du. Deshalb musste ich was ausschneiden denke ich.
Der Steg ist bei mir auch nur mit einer Innenteillackierung versehen. Bei mir sieht man es nur nicht, weil mein Auto ab Werk nur grundiert ausgeliefert wurde. 😉
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Du solltest mal an deinem Selbstbewusstsein arbeiten!
Das hat nichts mit Selbstbewusstsein zu tun. Die Verkehrsteilnehmer die sich auf der Straße auf gut deutsch nix sch..ßen werden immer mehr. Und da halte ich eine lautstarke Hupe mehr als angebracht um auf sich aufmerksam machen zu können. Reicht schon wenn sich der andere zumindest etwas erschreckt.
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Die Nabenkappen mit rotem Ring habe ich über. Habe sie durch die normalen Nabenkappen ersetzt, weil ich die Wurfsterne absolut grausam finde.
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wenn ja, hab ich mal ne bitte an dich:
kannst du mir die belegung für die coax-anschlüsse oben rechts am mm21 geben? (sind ja wahrscheinlich dab, gps und i-net)
Auswendig weiß ich das natürlich nicht. Aber das kann man sicher raus kriegen.
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genau, auch dir ein schönes we. du arbeitest bei toyota?
Ja
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hallo,
ich habe beide hupen an den originalhalter geschraubt (sieht wie ein umgedrehtes Y aus und funktioniert.
schönes we.
Das kann man machen wie man will.
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Nein den habe ich nicht verbogen, der war original schon so geknickt. Sieht man auch schön im 1.Bild wo noch die original Hupe dran hängt.
Der Knick bringt wohl die Hupe ein Stück weiter weg vom Kühler.
Lediglich das Stück Halter der 2.Hellahupe oben ist beim Festschrauben gebogen, weil da der Steg im Motorraum, wo die Hupe befestigt wird, etwas im Weg ist.
Auch sägen mußte ich nix. Die Plastikabdeckung hat einwandfrei wieder drauf gepasst.
Würde ja bedeuten, dass es kleine Veränderungen zw. FL und VFL bezüglich der Hupenanbringung gibt.
Ich habe zum Klimakondensator ca. 3cm Platz und die Befestigung der zweiten Hupe habe ich ordentlich verbogen, damit sie den Steg nicht berührt. Bei der Plastikabeckung geht da bei mir ein Fortsatz ca. 5cm nach unten. Da musste ich ein Fenster ausschneiden.
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Endlich Zeit gefunden die originale "Rollerhupe" gegen die Doppelhupe von Hella zu tauschen. 15min Arbeit.
Fazit : endlich hört es sich nach Auto an.
Original Denso Hupe
BTW, weiß einer von euch wofür das Teil rechts neben der Hupe ist?
Das sehe ich zum ersten Mal.
Hast du den Original-Halter an der die originale Hupe angeschraubt ist verbogen? Bei mir geht der einfach gerade runter und bei dir hat er einen Knick. Ich musste auch aus der Plastikabeckung die obendrauf liegt ein Teil ausschneiden weil sie mit der zweiten Hupe kollidiert ist, die ich oben angeschraubt habe.
MFG Martin
