Beiträge von Energienutzer

  • Anfällige Starterbatterie beim Corolla

    Mal kurz ein Erlebnis der besonderen Art zusammengefasst und wie mit solchen Dingen umgegangen wird:


    Im Juni bei der Inspektion wurden 11,9V gemessen. Auf Nachfrage hieß es: Natürlich besteht kein Grund zur Sorge.

    Am Montag dann: 6,8-7V und nichts ging mehr. Also die Assistance gerufen, weil ja Zulassung im 07.24, sprich Neuwagen!

    Beim FTH/FLH nach der Überbrückung angekommen, ließen sie erst einen warten. Sie müssen die Batterie testen. Ersatzwagen um zur Arbeit zu kommen, wäre nur gegen Selbstzahlung möglich.

    Dann, nachdem es nach 9 Uhr war, kam die Nachricht: Wir haben die Batterie geladen und der Test sagt: "Alles gut".


    Das empfand ich dann doch alles eine wirkliche Frechheit. Ich meine, die Probleme sind ja bekannt, aber als Kunde einem den Schlüssel dann wieder in die Hand zu drücken, obwohl die Batterie durch ist, also man ein paar Tage später dann wieder da steht, ist mir unbegreiflich.

    Zumal eine neue Batterie im Vergleich zu den Assistance Kosten und der Kundenzufriedenheit, ein Witz sind.


    Den Vorschlag, die Batterie auf eigene Kosten von (und jetzt festhalten), 200-300€ zu wechseln, habe ich natürlich abgelehnt.


    Also neue und passende Batterie beim Teilehändler bestellt, eingebaut und fertig. Die Messung der ausgebauten Batterie ergab noch 12,1V.


    Der FTH/FLH hat mich als Kunden jedenfalls nur noch für das nötigste. Ob das im Sinne von Toyota/Lexus ist bzw. wirklich deren Vorgaben oder doch Händlerbemessen ist?

  • Preissprung bei der Kfz-Versicherung 2024

    Ohne jetzt zu viel OT zu produzieren: Wer soll das eigentlich zukünftig noch zahlen? Ich meine, wechseln ist das eine, aber alle Versicherungen sind extrem angestiegen. Die Unterschiede sind nicht mehr so groß. Dafür gibt es im Detail der Versicherungsbedingungen dann ein paar Unterschiede, womit sich die minimal günstigeren Preise dann relativieren. Kurzum: Alle sind auf einem preislich extremen Plateu. Und derzeit gibt es kein Ende. Von den Fahranfängern reden wir erst gar nicht. :/

  • Preissprung bei der Kfz-Versicherung 2024

    Bei mir sind es satte 26% mehr geworden (nach einem Vergleich, auch weiterhin der günstigste Gesamtpreis). Das ist einfach nur noch abartig was hier für Preise verlangt werden.

    Auch wenn ich zwischenzeitlich zu Lexus gewechselt bin, so kostet der Corolla immer noch weit über dem, was einem ein Skoda Fabia in der Versicherung kosten würde.


    Zum einen, ist es die Diebstahl-Statisitk und zum anderen, im Falle vom Corolla, die vielen Uber Fahrer, die sich leider für ein wirtschaftliches Auto entschieden haben/hatten…


    Aber ich bleibe dabei: Dieser Gemeinschaftsgedanke bei einer KFZ-Versicherung, gehört meiner Meinung nach geändert. Wer viele Unfälle baut, soll mehr zahlen, als der, der keine baut (unverschuldet). Das würde zumindest auch die schwarzen Schafe eindämmen.

    Die neue Berechnung halte ich damit für falsch. Wir werden sicher keine Freunde mehr ^^

  • Toyota Corolla Forum Wartesaal - Bestellen 2025 Lieferzeit 2025 - Kauf Auslieferung

    Zitat von Hasu

    Was ist denn ein üblicher Stundensatz in der Toyota-Werkstatt?

    Der Stundensatz lag für Inspektionen bei aufgerundeten 210€ (in Hessen).


    Vor zwei Jahren lagen die Kosten für eine Standheizung inkl. Montage bei etwa 2200€ mit der Steuerung über eine Funkfernbedienung.

    Die hohen Kosten lagen darin begründet, dass die Montage beim Corolla ziemlich aufwendig ist, da der Bauraum im Motorraum wohl ziemlich beengt ist und somit einige Teile vorher abmontiert werden müssten, was dann bei den aktuellen Stundenlöhnen eben zu den Preisen führt.


    Die Entscheidung muss jeder für sich treffen. Ich habe mich gemessen an den Folgekosten für die effektive Betriebsdauer dann dagegen entscheiden gehabt. Bei unseren Temperaturen ist es Luxus. Die Vorwärmung für den Motor ist aber dafür natürlich Spitze!


    Falls Du aus Hessen kommen solltest, so kann ich Dir auf Wunsch noch kostenlos die von mir nicht mehr benötigte, originale Kofferraumschale als Einstieg in die Corolla-Welt dazugeben. Wenn, melde Dich per PN bei mir.

  • Neuer Corolla GR TS 2024 ,muss ich was beachten?

    Zitat von Hasu

    Mir gehts wie Fullsuff, Umsteigerin von Diesel auf Corolla Hybrid und es stellt sich die eine oder andere Frage:


    Was schaltet Ihr denn in der Waschanlage ein? Beim Diesel war der Rat, die Zündung auszuschalten wegen Kurzschlussgefahr oder was weiß ich. Kann man den Corolla auch so schalten, dass die Zündung aus ist und er aber trotzdem schön durch die Anlage rollt? Oder ist da alles an der Elektrik einfach voll wasserdicht und man muss sich gar keine Sorgen machen?

    Da brauchst Du Dir keine Gedanken machen. Es sind nur folgende Punkte zu beachten:


    - Scheibenwischautomatik am Wischerhebel ausschalten

    - Gangwahlhebel auf "N"

    - Seitenspiegel einklappen


    Wichtig ist, dass das System eben aktiv bleibt und nicht ausgeschaltet wird. Damit wird auch keine automatische Parkbremse angelegt.

    Auch wenn der Motor während der durchfahrt in der Waschanlage angehen sollte, weil die Traktionsbatterie vom System her wieder aufgeladen wird, ist das nicht schlimm. Hier gelangt kein Wasser in den Ansaugtrakt. Nicht bei der Art und Menge.