Beiträge von Andreas Braun

Zitat von Inigualable

Sehen ich anders. Jeder der sich nicht beschwert ist letztendlich mit Schuld. Und welche Zeit? Rechtsschutz anschreiben, sowas mach ChatGpt in 5 Minuten, der Rest ist nicht die eigene Zeit. Viel mehr sind solche Kommentare verschwendete Lebenszeit, in der man die Sache hätte regeln können 😜

Fakt ist, Motor im Stand laufen lassen, ist verboten. Also, mal schön den Ball flachhalten. Das Abschalten hat mit "Gehorsam" nichts zu tun. Und, wo steht, das man es "Rückwirkend" nicht ändern darf? Kann ja gut sein, das Toyota von den Behörden "Post" erhalten hat, und es deswegen abschalten muss.
Und, Rechtschutz, ich kann mir nicht vorstellen, das der Rechtschutz die Kosten übernimmt. Dem Anwwalt ist es egal, wer bezahlt. Bezahlt der Rechtschutz nicht, wird er dir eine Rechnnug schicken. Viel Spass.

Zitat von vegas.ffm

Hallo zusammen, mein Handler wusste bis vor kurzem noch nicht, wie das Problem behoben werden soll. Mit einem Austausch der Tachoeinheit oder einem Softwareupdate

Weiß hier schon jemand mehr?

Ein Schreiben vom KBA oder Toyota habe ich nich nicht. Allerdings kam auch nie eien Mitteilung zu Software-Update der Bremselektronik.

Danke!

Es betrifft nicht alle Toyotas. Auf der Webseite von Toyta kann man selber überprüfen, ob ein Rückruf für das Auto ansteht. Benötigt wird die FIN Nummer.

Zitat von TB4444

Das sind 136 Seiten!!! Heute früh wieder die selbe Meldung. Immer nur, wenn das Auto auf der Straße geparkt steht, ein paar Meter entfernt, statt in der Garage. Hmmm?

Wenn du das nicht lesen willst, dann kannst du ja auch z.b. zu Toyota fahren. Ich habe mir das durchgeslesen. Bleibt jedem selbst überlassen. Auch habe ich herrausgefunden, wenn die Batterie nicht im Motoraum ist, dann kann die nur im Kofferraum sein, unter der Rücksitzbank ist ja der Akku,

Zitat von TB4444

Ja habe ich teilweise gelesen, ist ja richtig viel. Aber diese alte Serie an Batterien sollte ich ja nicht haben. Ich denke auch, das sollte wieder gut sein. Aber weil ich gerade mal weiß, dass an meinem Auto der Motor vorne ist und der Kofferraum hinten, habe ich keine technische Ahnung, ob ich selber feststellen kann, ob die Batterie gut ist oder nicht. IN den tiefen der Einstellungen jedenfalls habe ich nichts gefunden. Vielleicht gibt es ja ein so wie beim iPhone ein verstecktes Menü, wo der Gesundheitszustand der Batterie zu erfahren ist.

cu... T.B.

Wird alles in dem Thema lang und breit erklärt. Einfach mal durchlesen. Und, die Batterie ist entweder im Motorraum (1,8 Liter) oder im Kofferraum rechts (2 Liter)

Zitat von Opaaufdemweg

Ich habe Ende 2024 einen neuen Corolla TS im Dresdener Norden beim Fachhändler gekauft. Dasss der Händler mir kein Handbuch etc. mitgegeben hat, habe ich erst daheim (500 km entfernt) gemerkt.

Telefonisch war mein Verkäufer (im Autohaus) dann nicht mehr errichbar (komisch, hat vor dem Kauf perfekt geklappt), auf mehrere Mails und ein Fax hat auch niemand dort reagiert.

Erst als ich Toyota selbst einschaltete, erhielt ich nach ein paar Tagen die Unterlagen - allerdings ohne eingetragene Übergabeinspektion.

Diese Erfahrung habe ich bei Google als Bewertung eingegeben.

In den letzten Tagen hat mich Google darüber informiert, dass das Autohaus die Bewertung wegen Diffamierung bei Google gemeldet hat.

Ich habe dagegen Widerspruch eingelegt, doch Google veröffentlicht die Bewertung nicht mehr.

So kann man auch positive Bewertungen sammeln, wenn negative Bewertungen gelöscht werden.

Alles anzeigen

Ist nicht neu, das Firmen etc.. negative Bewertungen bei Google löschen. Auch kann man sich 5 Sterne Bewertungen kaufen.

Zitat von Buzz

Andreas Braun kannst du deinen Beitrag online berechnen?

Meine Beitrag sollte ebenfalls um knapp 70 € steigen und beim Online Beitragsrechner kam ich auf fast den gleichen Beitrag wie dieser Jahr. Ein Anruf bei der Versicherung und jetzt zahle ich nächstes Jahr knapp 15 € mehHabe ich

Habe ich gemacht, da würde ich sogar gut 160 Euro mehr zahlen, ebenso habe ich einen KFZ Verischerungs Vergleich durchgeführt. Bei der billigsten würde ich 40 Euro weniger bezahlen. Ich habe eine Mail geschrieben, und die Erhöhung wird statt 70 nur 30 Euro betragen. Immerhin etwas. Naja, ist halt so, wenn der Corolla eines der Autos, das sehr viele fahren. Problem sind u.a. die Uber, Taxi usw... Fahrer. Gerade in München sehe ich an jerder Ecke einen Corolla. Auch haben die Diebstähle von Corolla angestiegen.

Zitat von Natt0r

Hallo zusammen, ich wollte jetzt nicht extra ein neues Thema aufmachen, deswegen hier die Frage. Wie sind denn bisher eure Langzeiterfahrungen mit 0W-16. Bin seit August mit einem 1.8er Corolla unterwegs und habe auch das 0w-16 drin. Seit ihr dabei geblieben oder auf 0w-20 umgestiegen. Leider gibt es das 16er Öl Original Toyota kaum zu kaufen. Ich möchte zwischen den Inspektionen selbst nochmal einen Wechsel durchführen und das wäre es sinnvoll das gleiche Öl zu verwenden wie der Händler.

Der Unterschied vom 16 zum 20 ist sehr gering. Man kann auch 5W-30 nehmen.
Und, kein Autohersteller stellt Motoröl selber her.

Gestern die Rechnung per Mail erhalten: Erhöhung für 2026, um knapp 70 Euro. Ich hatte mit wesebntlich mehr gerechnet. So um die 150 Euro bis 200 Euro.

Zitat von clausi

Batterie nachladen mit einem Ladegerät und den Stecker vom Batteriesensor am Minuspol abstecken,damit die Batterie kontinuierlich geladen wird,ohne diese spritspar/ Umweltdingsbums Ladepausen. Im schlimmsten Fall neue 52Ah Batterie kaufen und einbauen.

Was für ein Stecker ist das genau? Und, Stecker ab, Problem mit der Batterie gelöst? Ich frage deswegen, weil unser Corolla nicht oft bewegt wird, und wenn er bewegt wird, dann zum Einkaufen etc... Also, Kurzstrecke.

Zitat von regexmasternew

ich hab mir die Preise von Lithium 12V-Autobatterien angeschaut, da sind die Preise Jenseits von gut und böse - sie beginnen ab etwa 1k Euro. Da kann ich viele "BLEIAKKUS" kaufen

Und unter 0 Grad soll man Lithium-Akkus nicht laden, wegen Zellschäden. Ich denke nicht, dass solche teuren Batterien eine Heizung haben.

Wie du sagst, ist die Technik da um einen Bleiakku korrekt zu laden - schade, dass Toyota hier alles für den Flottenverbrauch tut.

Es wäre interessant, ob das Problem, das wir hier haben, ein EU-Problem ist oder weltweit. Weil Zehntel Spritersparnis im Normverbrauch werden sie ja nicht überall brauchen. So harte CO2-Vorgaben wie in der EU gibt es meines Wissens nirgendwo.Was ich nicht verstehe, mit dem Verhalten heuen sie sich die Statistik für die Zuverlässigkeit zusammen, weil ob der Kunde nun wegen einer 12v batterie liegen bleibt oder wegen was anderen ist egal.

Und, es sind bei E Autos Lithium Akkus verbaut. Nicht ohne Grund werden bei E Autos die Akkus entweder "beheizt, oder gekühlt"
Das "böse" Co2, da gehen die Meinungen auseinander. Und, es wird schlimmer werden, dank der EU. Zu der EU, da bin ich eher einer schlechten Meinung.