Alles Gute, sichere Fahrt und vor allem sparsame! (aus Prinzip, nicht weil es sich auszahlt ...)
Warum fährst Du nicht vollelektrisch? Wäre noch deutlich sparsamer ![]()
Alles Gute, sichere Fahrt und vor allem sparsame! (aus Prinzip, nicht weil es sich auszahlt ...)
Warum fährst Du nicht vollelektrisch? Wäre noch deutlich sparsamer ![]()
Die Kiste hat fertig,die kann man verwerten und entsorgen.
Bissl an der Uhr drehen, aufbereiten und der geht als quasi neu durch ![]()
Und das wiederum ist in den 90ziger Jahren ein Thema gewesen.
Heute fahren Schrankwände hochkant rum.
Das war auch ein Grund, mich für den Corolla zu entscheiden.
Design vor Funktion, ich weiß ja nicht ...
Früher hatten so Autos ja Abschleppösen, so aus Stahl, fest montiert, ...
Nee und nee. Statt dessen gibts Schaltwippen am Lenkrad - für das Formel-1-Feeling ![]()
Haben nur die 1.8L Motoren,die 2.0L können ja manuell am Schalthebel oder mit den Schaltwippen am Lenkrad runterschalten.
Clausi, Du schlauer Fux, hast Recht! Kein "B", sondern ein "S". Son Scheiß! Dann müsste ich von Hand runterschalten. Dann wird das wohl nix mit dem Test.
Ich denke eh, dass ich die Schaltlogik des HSD nicht schlagen könnte. Einfach fahren und den Toyota machen lassen bringt m.E. das beste Resultat.
Außerdem fahr ich in der Stadt größtenteils mit "F" (0.0 l / 100 km zu Fuß) ![]()
Dann hast du doch gar keine Fahrstufe B oder?
Hab ich nicht?!
Gute Fahrt!
Hast du nicht den 2.0L Motor?
Ja, 2.0l, Panoramadach und die 225/40-R18- Energiesparreifen ![]()