Aktuell 4 l / 100 km. Das gleicht den Spritpreisanstieg praktisch aus. Danke, Toyota!
Beiträge von Mmax
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Für einen verlässlichen Wert im Standby kurz das Licht anschalten. 24h warten.
Also nicht falsch verstehen bitte, nicht 24 h lang das Licht einschalten
. Licht kurz an (im Stand-by, nicht in Ready) und wieder aus. Dann verpufft die Oberflächenladung. Dann warten, bis die Steuergeräte schlafen, um die unbelastete Batteriespannung zu messen. Und bei geschlossenem Fahrzeug messen und dabei nicht den Schlüssel in der Tasche haben, damit die Steuergeräte weiterschlafen. Man muss immer vergleichbare Werte miteinander vergleichen für ein unverzerrtes Ergebnis. Und am besten die Spannung interpretieren, nicht den SoC. Der SoC kann eigene Verfälschungen aufweisen. Der Batterieguard muss z.B. erst die Batterie kennen lernen, bevor er einen zutreffenden Wert ausgibt. Bei mir hat er bei den ersten Messungen bei voller Batterie nur 75% angezeigt. Jetzt hat sich das eingependelt. -
Haltet ihr das für normal? Ich bin nächste Woche bei der großen Inspektion und würde dort gerne eine Lösung für das Problem finden.
Die Lösung heißt Ladegerät. Lad die Batterie mal ganz voll, dann ist erst mal wieder Ruh.
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In 24 Stunden gestern war meine Batterieladung um 38 Prozent gefallen.
Der Batteryguard zeigt nach dem Vollladen einen unsinnigen Wert an (Oberflächenladung). Für einen verlässlichen Wert im Standby kurz das Licht anschalten. 24h warten. Dann erst den Wert per bluetooth auslesen, ohne das Fahrzeug zu öffnen und ohne den Schlüssel in die Nähe des Fahrzeugs zu bringen. Ausgehend von diesem Wert lassen sich vernünftige Vergleiche anstellen.
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Hallo Toyota Freunde,
mich würde mal interessieren, was Ihr immer mit im Wagen habt?
Nix. Tabula rasa.
