Beiträge von jjbaker

  • Was habt ihr heute so an eurem Auto gemacht?

    Zitat von clausi

    Wie teuer war der Radsatz?

    650€ direkt vom Toyota Händler. Ich hab lange rumgezetert ob ich einen brauche, haben will, haben muss und mich nun dazu entschlossen, diesen Radsatz für den Winter zu nutzen. Insofern meine These stimmt und der Komfort etwas besser ist als mit den 17 Zöllern werden das wohl die Räder sein, mit denen ich weiterfahre.

  • Was habt ihr heute so an eurem Auto gemacht?

    Ich kehre mal versehentlich zum Topic zurück, bevor hier noch Wahlwerbung erscheint. 😂😆😆


    Ich hab mal kurz meine neueste Errungenschaft versiegelt und fertig für den Herbst gemacht. Restbestandsräder (16 Zoll) vom Toyota Händler.


    IMG_5592.jpg


    Je nachdem wie sich das mit dem Komfort zeigt, kommen dann da Allwetterpneus drauf und die 17 Zöller werden langfristig eingelagert.

  • Bräuchte mal eine Einschätzung - Stoßstangenschaden

    Impossant!


    Womit sich die horrend steigenden Versicherungskosten erklären. Diesem KVA nach müssten in einer gewöhnlichen Seitenstraße von Paris etwa 12.000.000 € Schadensregulierungen stehen. 😂😆


    Im Schnitt kann man in etwa das doppelte bis dreifache rechnen, wenn eine Versicherung im Spiel ist und ein Gutachter voll abrechnet. Wäre der Schaden Oppa Heiner passiert (selbstverursacht) oder als existenter Vorschaden in einem Autohaus am Auktionsfahrzeug gefunden worden, wäre die Maus zum halben Preis, sehr wahrscheinlich aber für weniger als ein Drittel dieser Summe abgehandelt.


    Dieses bescheuerte Spiel kann man bis ins unermessliche treiben. Dann kommt die Versicherungsrechnung fürs Auto und alle heulen.

  • Toyota Corolla Hatchback/ Toyota C-HR

    Denke auch, die beiden sind nicht vergleichbar.

    Der C-HR ist definitiv mehr Auto mit ähnlichen Ausstattungspaketen. Beim Verbrauch wird der Hatchback den C-HR relativ sicher schlagen. Ich sehe 4 - 4.5 Liter, habe allerdings ob der ausgelebten Idiotie auf der BAB das Auto eher zum entschleunigen und versuche erst gar nicht auf der linken Spur mit den Vollhonks mitzuhalten. Dafür ist mir das Auto auch zu schade, das kann jeder Vertreterporsche (Passat, Cupra, Skoda) besser.


    Ich kann nur zum 1.8 HEV/ HB wirklich feste Aussagen machen. Das Fahrzeug lässt weder von der Lärmkulisse (auch bei 150 auf der Autobahn sind die Räder/ Reifen/ Radkästen am lautesten) noch vom Verbrauch viele Wünsche offen.


    Übersichtlichkeit ist OK, so wie bei allen Toyotas ist die C-Säule zu fett und die Heckscheibe zu klein, aber man bekommt definitiv alles mit was eine Rolle spielt.


    Von der Ausstattung dürften sich die beiden nichts schenken. Ohne ausgiebige Probefahrt (hoffentlich mit Fahrzeugen aus den Jahren die du auch erwerben möchtest) wirds eher schwer.


    Meinungen sind bekanntlich wie Ärsche. Jeder hat sowas, aber das einzige was zählt ist, wie man selbst das Fahrzeug erlebt und wahrnimmt.


    Leih/ Mietwagen ist auch bei mir Tabu. Man steckt aber auch bei normalen Gebrauchtwagen nicht drin. Grad wenn ein Rolla nach kurzen 1-3 Jahren wieder beim Händler steht, lohnt es sich zu fragen ob es ein Leasing/ Privatfahrzeug war, von Auktion kommt oder Inzahlungname.


    Ich hab eine Zeit als Fahrzeugbewerter/ Siegelprüfer hinter mir und live erlebt wie diese Fahrzeuge auf die Scherenbühne gefahren (eher geknallt) werden und dann ohne Klötze oder Unterlagen erstmal direkt am Schweller/ Unterfahrschutz in die Höhe gehoben werden. Da hört man es krachen und knacken was das Zeug hält und mein Kaufinteresse ist dahin.


    Von verschleierten Unfällen bis zu neuer Achsgeometrie alles gesehen, weil Oppa eben doch den 15cm Bordstein geknutscht hatte, das Auto irgendwo aufgesetzt hat oder ganze Fahrzeugseiten erneuert wurden.

  • Toyota Corolla E11 1999 4E-FE / Schrilles Geräusch UND niedrige Drehzahl Standgas?

    Das Geräusch kommt mir für einen 4FE noch recht normal vor, du kannst aber trotzdem mal nach der Riemenspannung Lichtmaschine und auch Zahnriemen gucken. Alternativ kann das Geräusch sich auch bei einem verschmutzen Leerlaufregler zeigen. Denke der Motor könnte eventuell einen Satz Kerzen/ Zündkabel gebrauchen, läuft ein wenig rau. Luftfilter und das kleine PCV Valve kann man eventuell mal wechseln. Ist die Ventildeckeldichtung am siffen?


    Insofern du transparente Wartungshistorie hast und um den Zustand des Zahnriemens weisst, alles gut. Diese Dinger sind zwar auf 100TKM ausgelegt, altern ja aber auch - also immer mal einen Blick riskieren.


    550-650 U/Min sind auch normal. Wenn der Motor zu nieder läuft, merkt man das sofort und er döselt mehr rum. Hat mich am 2002er Yaris immer erschreckt wie niedrig die LLD ist.


    Cooles Ding! Glückwunsch!

  • Motorabdeckung Baujahr 2025

    Zitat von Corolla1

    mich stört die "Lautstärke" inzwischen gar nicht mehr, wenn er hochdreht. Finde es viel wichtiger dass der Motorraum halbwegs gut abgedichtet ist, damit im Winter weniger Salzwasser etc. reinkommt. Bei vielen aus dem VAG Konzern ist unten vorne ja quasi alles offen u es spritzt schön auf den Keilrippenriemen drauf ^^

    Guck mal in den Yaris 🫣

    Staub und Spritzwasser wo man hinschaut