Beiträge von DieterWelzel

Gurke

Danke!

Die komplizierten Regelungen hast Du für mich sehr anschaulich rübergebracht. Also alles in Ordnung auch ohne Lenkradsperre, da unser Corolla Hybrid auch über blockierte Bremsen verfügt.

Die und die Lenkradsperre hatten übrigens dem polnischen Fahrer des Aufkäufers meines Unfallwagens (2019er TS Lounge) das Leben schwer gemacht. Die Starterbatterie war tiefenentladen und er musste erst mal den Wagen mittels eines Boosters zu Leben erwecken, damit er auch auf den Anhänger gefahren werden konnte.

Zitat von mactocorollasw

Alternative schau dir zur Pandora auch mal die Starline von Ampire Alarmanlage an. Funktioniert genauso gut.

https://www.ampire.de/starline-alarm.htm?a=catalog&p=58772

Danke für den Hinweis/Tipp. Kannte ich bisher nicht und scheint deutlich günstiger als die Pandora Alarmanlage zu sein.

Da ich mir gerade schon eine gute DashCam incl. Parkraum-Überwachung mit extra Batteriepack bestellt habe und Keyless deaktiviert (Corolla FL unter Einstellungen -> Fahrzeugpersonalisierung -> Einsteigen und Starten aus) brauche ich nicht das Komplettpaket der Alarmanlagen. Ich werde mal bei den Vertragspartnern in der Region mich beraten lassen und Angebote einholen.

Danke!

Das klingt stark danach, dass ich such mehrere Angebote einholen sollte.

Hatte ich damals für die Toyota Alarmanlage auch gemacht und die Preisunterschiede waren ähnlich groß.

Meine Frau und ich haben den Eindruck, dass der 2.0er Motor meines 2025er Corolla TS Teamplayer Hybrid 2.0 im Innenraum lauter ist als bei seinem Vorgänger (2019er Toyota Corolla TS Lounge Hybrid 2.0).

Wie auch immer, ich weiß nicht, ob das an einer schlechteren Dämmung beim Teamplayer im Vergleich zum alten Lounge liegt und/oder der 2.0er der 5. Generation des Hybridantriebs lauter als sein Vorgänger ist.

Muss ich mir Sorgen machen oder war mein Lounge einfach besser gedämmt?

Und falls es an der schlechteren Dämmung beim Teamplayer liegt, frage ich mich welche Dämmmaßnahmen sinnvoll wären.

Danke, Bierbaron!

Das sieht in Deinem Corolla auch sehr unauffällig und ordentlich gemacht aus.

Was hat es denn bei Deinem Corolla gekostet?

Ich habe in Bonn einen Einbaupartner entdeckt und will mir da mal ein Angebot machen lassen.

Für meinen 2019er Toyota Corolla TS Lounge 2.0 hatte ich mir den Luxus der damals dafür erhältlichen Alarmanlage VSS4 von Toyota gegönnt und diese von einem FTH einbauen lassen. Leider scheint es von Toyota selbst keine Alarmanlage für den Corolla mehr zu geben.

Nun überlege ich, ob ich mir neben einer DashCam (VIOFO A229 PRO 2CH 4K + 2K) nicht zumindest Bearlock einbauen lasse oder eine Pandora Smart Pro v4, die allerdings ca. 1.500 Euro aufwärts mit Einbau kostet, was ich schon sehr heftig finde.

Hat denn hier jemand sich schon Bearlock oder die Pandora Smart Pro v4 in seinen Corolla einbauen lassen und kann seine Erfahrungen hier teilen?

Oder gibt es noch andere empfehlenswerte Alarmanlagen bzw. Wegfahrsperren für unseren Corolla?

Danke! Dann müsste er aber eine andere Wegfahrsperre haben. Weiß da hier jemand etwas darüber?

Bei meinem 2019er Corolla TS Lounge 2.0 konnte ich, wenn das Auto ausgeschaltet war, beim Aussteigen am Lenkrad drehen und es rastete ein. Ich nehme mal an, dass damit die Lenkradsperre aktiviert wurde.

Nun habe ich einen 2025er Corolla TS Teamplayer 2.0 und das Lenkrad lässt sich nach dem Ausschalten beim Aussteigen nicht mehr einrasten. Ist das normal?

Wenn nein, könnte ein Defekt vorliegen, denn wenn ich das hier richtig im Forum gelesen habe, dann ergibt sich aus § 38a Abs. 1 StVZO, dass Autos eine Wegfahrsperre haben müssen und das wäre im Regelfall ja die Lenkradsperre, oder?

Falls dem so ist, müsste ich mich an meinen FTH wenden.

Hoffe, Ihr könnt mir hier weiterhelfen.

Wenn es nur um das Laden geht, entweder vorne am Handschuhfach den USB-Anschluss nehmen oder in der Mittelkonsole einen USB-Adapter für den 12V Zigarettenanzünder und da das Handy aufladen. Habe ich noch nicht ausprobiert, aber dürfte voraussichtlich auch mehr Ladestrom liefern.

Sobald ich selbst das erste Mal mit meinem 2025er Corolla tanke, werde ich das auch wieder in Spritmonitor eintragen. Aktuell habe ich laut Hybrid-Trainer in der My Toyota App im Mai 4,3 l/100 km und im Juni bisher 4,4 l/100 km mit dem TS Teamplayer, allerdings mit Sommerreifen. Ich bin gespannt, was später nach dem Tanken mir Spritmonitor als Verbrauch ausweisen wird.