Denkt daran, mit dem Einbau des beleuchteten Logos erlischt eure Betriebserlaubnis und es kann richtig teuer werden, wenn ihr mal angehalten werdet. 
Beiträge von ELMax
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Als BSP für das Total Katasrophale Lademanagement des Hybriden - Rot da wird nicht geladen, weil er meint wozu auch das kostet nur Treibstoff lets kill the battery
Warum auch sollte bei deinen roten Werten die Batterie geladen werden? Wenn deine Batterie eine Spannung von 12.80 hat ist sie voll geladen.
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ich hab auch die meiste Zeit Sicherheitsschuhe an (S2), da ist der Fersen extrem hart, bzw. da wo er am rechten Fuss beim Gasgeben aufliegt. Die Original Fussmatten sehen zwar schick aus, aber sind von der Robustheit eher sehr empfindlich u dünn.
Muss ich auch mal nach dickeren Gummimatten schauen.....hatte aber im Skoda auch recht oft das Problem, da waren die ersten genauso nach nem guten halben Jahr oder ca 8000km durch, umso teurer wird da der Ersatz von den originalen
Ich fahre "nur" 7.000 km pro Jahr im Corolla und trage dabei sehr oft S3 Sicherheitsschuhe. Ich denke die Qualität der Matten beim GR Sport VFL, ist schon ordentlich und hält noch ein paar Jahre bei meiner Fahrleistung.
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Meinen Velourmatten sieht man die 5 Jahre Nutzung im Sommer, wie im Winter nicht an.
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Der Corolla Cross hat keinen Kicksensor für die elektrische Heckklappe. Der CH-R übrigens auch nicht.
Edit: Da in einem Prospekt von 2022 mal der Fußsensor drin stand, konnte man sich den Sensor auf Kulanz von Toyota nachrüsten lassen. Das galt aber nur für die allerersten Fahrzeuge in Deutschland bis zur Änderung des Prospektes. Den Nachrüstsatz gibt es noch zu kaufen.
Offtopic: Deswegen ist KI scheiße.
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Da gab es doch damals eine Rückrufaktion wegen dem eCall-Modul
Mit Produktion 06/22 liegt er auch noch mitten im Zeitraum der fehlerhaften Produktion.
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Hier mal die Übersicht zur Ausstattung vom 2022er Corolla. Bis auf den GR Sport Black Edition gilt die Übersicht auch für 2021 und davor.
Und hier die Übersicht für 2023.
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Es gibt kein Technik-Paket für die Business Edition. Das TP konnte man nur beim Team Deutschland dazu konfigurieren. Die einfachste Möglichkeit Business und TD zu unterscheiden, sind die 17" Felgen und die Privacy Verglasung beim TD.
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Unabhängig vom Radarsensor würde der Einbau von zusätzlicher Beleuchtung dazu führen, dass die Betriebserlaubnis deines Fahrzeugs erlischt. Deswegen Finger weg davon!
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Was mich stutzig macht sind die Ledersitze. Die konnte man in Deutschland nur für die Lounge-Ausstattung konfigurieren und sehen dazu noch völlig anders aus. Das riecht nach Wundertüte Reimport. Sportsitze sind es auch keine.
Sportfahrwerk, geschweige denn adaptives Fahrwerk zweifle ich auch stark an. Selbst im Ausland gab es das adaptive Fahrwerk nur in den höchsten Ausstattungsvarianten.
Auf dem einen Bild erkennt man noch schön den Stecker zum Überbrücken des Gurtwarners vom Fahrer. Das Ding wurde mit Sicherheit als Taxi gefahren. Selbst für 10.000 € würde ich den nicht kaufen.
