Beiträge von Cali

    Ich habe außer dem lauten Abrollgeräusch jetzt keine sicherheitsrelevanten Schwächen an dem Reifen feststellen können.

    Ich schon. Meine Falken waren bei Nässe unberechenbar. Manchmal wie auf Schienen durch die Kurven, manchmal wie auf einer Ölspur. Ich konnte nicht erkennen, woran das lag und nie einschätzen, wann sie sich wie verhalten. Das sorgte für ein Gefühl von Unsicherheit, und ich bin bei Nässe immer extrem vorsichtig gefahren.

    Von daher tat mir das nicht weh, dass die Hinterreifen noch ordentlich Profil hatten, als ich sie entsorgt habe. Das Gefühl der Sicherheit mit neuen Reifen war es mir wert.

    So viel wird das auch nicht gekostet haben. Vielleicht auch gar nichts, denn die Preise für Reifen sind danach gestiegen.

    Eigentlich sind Winterreifen generell lauter wegen des gröberen Profils. Eco-Reifen können lauter sein, weil sie härter sind. Falken Eco-Reifen sind lauter, weil sie billiger Mist sind. Wie schon mal hier geschrieben: Meine Vorderreifen waren nach 7.000 km runtergefahren.

    Als ich auf Dunlop Wintersport 5 gewechselt habe, war plötzlich himmlische Ruhe im Auto. Verkehrte Welt.

    Verrate mir, wieso meine Kiste bei 40 Liter aus geht und bei Corolla-Cux erst bei 42,5. Und denke dran, dass ich komplett nachgetankt habe. Bis oben hin.

    Wie schon von mehreren hier im Thread geschrieben, heißt Stopp (Klack) an der Zapfpistole nicht immer automatisch auch randvoll. Vielleicht mal zur Erklärung noch das hier:

    Zapfpistole stoppt immer: Warum klackt die Zapfpistole immer beim Tanken? | BR.de
    Woran liegt es, dass die Zapfpistole klackt und sich abschaltet? Und warum klackt sie oft auch, obwohl der Tank noch gar nicht voll ist? Erklärung und Tipps…
    www.br.de


    Kann also sein, dass Dein Tank wirklich voll war. Kann aber auch sein, dass er noch nicht voll war. Ich habe auch schon öfter 5 mal und noch öfter langsam nachgedrückt, weil ich sicher war, dass noch viel mehr reingehen müsste. Ging aber nicht. Dafür hat mir der Taschenrechner gesagt, dass ich sehr sparsam diese Tankfüllung unterwegs war. :S


    Und die zweite Sache wurde auch mehrfach hier erläutert. Das Benzin schwappt im Tank hin und her. Offensichtlich ist Corolla-Cux schön smooooth zur Tankstelle gefahren. Und hat Schwein gehabt.


    Die Diskussion hier erinnert mich an etwas aus meiner Jugend, als ich noch keinen Führerschein hatte. Mein Freund und ich wurden von seinem großen Bruder mit dem Auto abgeholt. Reservelampe an und Vollgas über die Autobahn. Wir haben Angst bekommen, dass wir liegen bleiben. Er meinte ganz cool: Ich beeile mich ja schon, damit ich schnell zur Tankstelle komme. 8)

    (Er wollte uns veräppeln.)

    Der Tank war doch NICHT leer. Da waren doch noch drei Liter drin.

    Erstens ist das bisher nicht belegt, sondern nur eine Vermutung von Dir, weil Du an der Tanke nicht mehr reinbekommen hast. Und zweitens habe ich bereits aus dem Handbuch zitiert, dass der Tank nicht immer trocken sein muss, um stehenzubleiben.

    Es gibt so viele Möglichkeiten. Zum Beispiel, dass Du ein paar Hundert Meter vor dem Stehenbleiben eine Kurve gefahren bist, gebremst hast, ... und er in dem Moment Luft gesaugt hat. Diese Luftblase kam erst später vorne an. Oder, oder, oder...


    Und dass die Zapfpistolen unterschiedlich stoppen, ist keine Vermutung von mir, sondern mehrjährige Beobachtung. Oder glaubst Du, meine Anzeige im Auto ist ungenau, aber auf ein ganzes Jahr dann plötzlich wieder ganz genau?


    Reg Dich doch nicht so auf. Du hast Scheiße gebaut. Dann steh halt dazu. Da nichts weiter passiert ist, könntest Du doch eigentlich auch drüber lachen.

    Werde auch nie verstehen, warum man nicht normal Fragen stellt, sondern einem sofort Dummheit unterstellt wird.

    Du hast keine Frage gestellt. Du hast Toyota die Schuld an Deiner Leichtsinnigkeit gegeben, mit 0 km Reichweite weiterzufahren.


    Bei meinem Corolla funktioniert die Verbrauchsanzeige sehr genau. Die Ungenauigkeit kommt von den Zapfpistolen, weil eben nicht jedes Mal rappelvoll ist, wenn ich nichts mehr reinbekomme. Daher zeigt der Taschenrechner mal etwas mehr und mal etwas weniger als die Anzeige im Auto. Über das Jahr gerechnet passt es bis auf die zweite Nachkommastelle (inklusive).


    Könnte sein, dass nach einer Dreihundertmeterrunde um den Block wieder 1,5 Liter reinpassen, obwohl vorher auch mit Nachdrücken nichts mehr ging.


    Aber wie auch immer. Wer mit leerem Tank liegenbleibt, ist selbst schuld. Nicht die anderen.

    collak: Auch an Dich der Hinweis, dass dieses Thema in den richtigen Thread geholt wurde. Dort wird auch schon darüber geschrieben.