Heute die Yuasa YBX5012 erfolgreich eingebaut. War einfach eine vorbeugende Aktion, da die originale fast genau 6 Jahre alt war und ich diese aus eigenverschulden dieses Jahr bereits einmal tief entladen habe und ich etwas für die Zuverlässigkeit tun wollte.
Gleiche Größe wie die Originale dabei 9AH mehr Kapazität und nur 400g schwerer. 73€ hats gekostet. 😎
Mit Yuasa machst du nichts falsch.
Ich glaube fast,das du hier den Rekord hälst,mit einer sechs Jahre alten Batterie.😂
Ich glaube fast,das du hier den Rekord hälst,mit einer sechs Jahre alten Batterie.😂
schauen wir mal ,mein letztes Auto hielt die Batterie 12 Jahre , leider ging das Auto kaputt 
Ich glaube fast,das du hier den Rekord hälst,mit einer sechs Jahre alten Batterie.😂
Ich hoffe mal nicht. Unser 12/21er hält auch seit fast 4 Jahren durch.
Beim Hyundai baue ich nur billig Batterien ein da es immer schnell gehen muss und der Centershop Fußläufig erreichbar ist.
Die billige Varta Black Dynamic hat 37 Monate gehalten, die jetzige Noname mit 55 Ah/450A ist seit 12/2024 drin.
Ich denke das was unweigerlich zum Batterietod führt ist der Umstand das diese Wartungsfrei sind und keine Chance zum auffüllen mit destilliertem Wasser bieten.
Irgendwann sind die Bleiplatten im trockenen und sterben dran.
schauen wir mal ,mein letztes Auto hielt die Batterie 12 Jahre , leider ging das Auto kaputt
Eine Nassbatterie wo du auf den Füllstand auch geachtet hast?
Hallo @all
glaub hab eine Lösung für die Batterie gefunden, mein Vater fährt ja im Sommer einen alten MG F bj muss um die 2000 herum sein. Weil der im Winter in der Regel steht, ist dann meist die Batterie im Frühjahr am Ende.
Hab das heute eingebaut - https://de.elv.com/p/intact-ba…g-per-smartphone-P122159/
App funktioniert super, erkennt die Ladung usw. Bin gespannt ob es gut funktioniert und ich diese dann einfach nachlade, wenn die Spannung zu gering wird.
Bringt nur nichts, wenn das Auto in der Tiefgarage steht, und der Mobilfunk Empfang in der Tiefgarage so gut wie nicht vorhanden ist. 
Eine Nassbatterie wo du auf den Füllstand auch geachtet hast?
nee wartungsfreie von vw aber hab sie immer wider aufgefüllt 
. und der fabia nicht viel Ausstattung hatte ...
schauen wir mal ,mein letztes Auto hielt die Batterie 12 Jahre , leider ging das Auto kaputt
Wir sind ja hier noch immer beim Corolla Hybrid,etwas anderes zählt hier nicht.😉
Ich glaube fast,das du hier den Rekord hälst,mit einer sechs Jahre alten Batterie.😂
Den halte ich locker mit. Denn meine alte Varta, die ich prophylaktisch- getauscht hatte, lebt im Seat Mi weiter. Muss dort allerdings den Anlasser drehen statt nur das Bordnetz hochzufahren.
Fast nur Stadtverkehr und Kurzstrecke, der Wagen springt bei zweiter Umdrehung an. Also so schlecht kann die nicht gewesen sein.
Bin trotzdem froh, auch eine Yuasa verbaut zu haben.
