Anfällige Starterbatterie beim Corolla

  • Hi,


    meine Starterbatterie (Toyoto Corolla 2.0 Hybrid TS) hat auch die Starterprobleme.

    Baujahr 2019, EZ 5/2020.

    Ich erinnere mich, dass nach ca. 2 Jahren das Problem schon mal auftrat, dann aber nicht mehr. Bis Anfang Dezember 2025 und heute schon wieder.


    Anruf bei meinem Toyotahändler: Ne, der Corolla sei nicht betroffen, nur der C-HR von 2019.

    Kann das wirklich sein?

    Hat jemand hier aus dem Forum eine neue Batterie für seinen Corolla bekommen?

    (Ja, ich könnte nun die tausend Postings durchgehen, aber ich denke, so geht es schneller ;) )


    Garantie ist zwar nur 3 Jahre, aber womöglich tauscht Toyota ja trotzdem auch nach gut 5 Jahren noch?


    Toyota Kundenservice meint: Ich müsse das mit dem Fachhändler klären, sie könnten da keine Zusagen machen...

  • Ja unter "Übersicht verwalten"

    Das wird sicher nur die Ansicht verändern, nicht die Funkverbindung oder die verfügbaren Dienste. Bspw. könnte man sich auf einem anderen Handy neu einloggen und die Ansicht wieder aktivieren.

    Corolla TS VFL 2.0l // EZ 03/2022 // Team Deutschland // Kauf mit 82.000km (12/2024)

  • Das wird sicher nur die Ansicht verändern, nicht die Funkverbindung oder die verfügbaren Dienste. Bspw. könnte man sich auf einem anderen Handy neu einloggen und die Ansicht wieder aktivieren.

    Denke auch nicht, dass sich das 4G-Modul des Fzg dadurch abschalten lässt, denke selbst, wenn das Fzg noch mit keinem Smartphone verknüpft ist, wird das 4G-Modul schon dauerhaft auf Standby sein.

  • JoPo: Warum sollte Toyota nach 5,5 Jahren eine Batterie auf Garantie wechseln wollen?
    Das ist ein guter Durchschnitt an Lebensdauer für normale 12V-Batterien. Manche gehen früher, andere später.
    Manche mit Pflege, andere ganz ohne.

  • Darf die 12V Batterie beim 2.0 Modell direkt geladen werden (Kofferraum) oder muss zwingend der Kontakt im Motorraum verwendet werden? In der Bedienungsanleitung finde ich nur Starthilfe über den Kontakt im Motorraum...

  • Einfach direkt an der Batterie laden, das ist kein Problem.

    Corolla 2.0 TS Lounge seit 2019 nach 12 Jahren Auris I Diesel mit 325Tkm


    Meine Modifikationen am Corolla: TPMS Druckmodul, LED Kennzeichenbeleuchtung, Volumen Wischwassertank vergrößert, Ambiente Fußraumbeleuchtung, Ambiente Türgriffbeleuchtung, Apple Carplay Wireless, Lauflicht Spiegelblinker, Hella Doppelhupe, FitCamX Clone Dashcam

  • Habe ich das jetzt eigentlich richtig verstanden das nach wie vor ob VFL oder FL immer noch eine 45AH ab Werk verbaut wird!?

    Wird dann wohl nur bei Bedarf beim FTH in eine 52AH getauscht!? 🤔

    Weiß zufällig jemand was max AH möglich wäre und passt beim Corolla 2.0 FL..!?

    Corolla TS GR-Sport 2.0 Schneeweiß von 06/2024

  • Ja, die haben einfach nicht draus gelernt. Die größtmögliche Batterie ohne Umbauten müsste 54Ah sein. Ich glaub hier war vor kurzem erst einen Link dazu.

    Corolla 2.0 TS Lounge seit 2019 nach 12 Jahren Auris I Diesel mit 325Tkm


    Meine Modifikationen am Corolla: TPMS Druckmodul, LED Kennzeichenbeleuchtung, Volumen Wischwassertank vergrößert, Ambiente Fußraumbeleuchtung, Ambiente Türgriffbeleuchtung, Apple Carplay Wireless, Lauflicht Spiegelblinker, Hella Doppelhupe, FitCamX Clone Dashcam

  • Ok, danke für die Info. Falls ich dann eine Webasto nachrüsten muss wenn die App nicht mehr funktioniert werde ich dann direkt auf die größere Batterie umsteigen 👍🏻😊

    Corolla TS GR-Sport 2.0 Schneeweiß von 06/2024