Anfällige Starterbatterie beim Corolla

  • Naja man könnte die vermehrten Ladevorgänge in der dunklen Jahreszeit auch damit erklären, dass eben mit mehr Licht gefahren wird ( sicher, dass auch das Facelift dann nicht mit dem Laden beginnt? ) und eben auch wegen der Kälte und dem höheren Stress für die Batterie.


    Werd das jetzt auch noch mal verstärkt beobachten.

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  • Na ja, bei dem Preis kannst du dir auch 2 Batterien auf Reserve legen oder diese prophylaktisch alle 3 Jahre tauschen. Ich persönlich finde, dass sich ein Booster nicht wirklich lohnt, da kannst Du auch gleich eine neue Batterie kaufen. Das stünde eh an, sobald Du den booster einmal nutzen musstest. Wahrscheinlich denke ich anders, sobald ich mal wieder mit leerer Batterie liegen geblieben bin… ;) Es genügt zum fremdstarten auch ein einfacher 12V Akku. Hatte mal mit einem Lipo Akku aus dem Modelbau die Batterie überbrückt. Hat einwandfrei geklappt. Diese richtigen booster sind für den Corolla eh überdimensioniert, weil wir ja den hohen Anlasserstrom ja nicht brauchen.

    Corolla 2.0 TS Lounge seit 2019 nach 12 Jahren Auris I Diesel mit 325Tkm


    Meine Modifikationen am Corolla: TPMS Druckmodul, LED Kennzeichenbeleuchtung, Volumen Wischwassertank vergrößert, Ambiente Fußraumbeleuchtung, Ambiente Türgriffbeleuchtung, Apple Carplay Wireless, Lauflicht Spiegelblinker, Hella Doppelhupe, FitCamX Clone Dashcam

  • Wenn die Batterie ganz leer ist, sodaß man das Fahrzeug nicht mehr mit der Fernbedienung öffnen kann, wäre ich sowieso abgefuckt. Erstmal den Schlüsselbart aus der Fernbedienung friemeln und aufschliessen. Dann eine hintere Tür von innen entriegeln, Zentralverrigelung geht ja auch nicht, Rückenlehne hinten umklappen und in den Kofferraum kriechen, um das Starthilfekabel aus dem linken Seitenteil zu fischen. Kofferraumklappe kriegt man auch nicht auf, Schloss entriegelt elektrisch.

    Dann bräuchte ich noch jemanden, der mir Starthilfe gibt. Mieses Spiel und das am Besten morgens um sechs🤮

    Corolla Touring Sports Lounge 2020 Cosmic Silber

    Wer später bremst,bleibt länger schnell🤪

  • Ich hab die Starthilfe Powerbank in einem Stoffkörbchen. Diese ist immer hinter dem Fahrersitz. Schön Griffbereit. Damit habe ich mir selber (Volvo) und einem LKW aus unserem Fuhrpark auf Arbeit Starthilfe gegeben. Alles Problemlos geklappt.

  • Na ja, bei dem Preis kannst du dir auch 2 Batterien auf Reserve legen oder diese prophylaktisch alle 3 Jahre tauschen. Ich persönlich finde, dass sich ein Booster nicht wirklich lohnt, da kannst Du auch gleich eine neue Batterie kaufen. Das stünde eh an, sobald Du den booster einmal nutzen musstest. Wahrscheinlich denke ich anders, sobald ich mal wieder mit leerer Batterie liegen geblieben bin… ;) Es genügt zum fremdstarten auch ein einfacher 12V Akku. Hatte mal mit einem Lipo Akku aus dem Modelbau die Batterie überbrückt. Hat einwandfrei geklappt. Diese richtigen booster sind für den Corolla eh überdimensioniert, weil wir ja den hohen Anlasserstrom ja nicht brauchen.

    Ja der Preis ist bekannt ,jeder gönnt sich halt was anderes.

  • Ich fahre so etwas vorsichtshalber hinterm Fahrersitz spazieren: Reiner Booster auf Kapazität Basis > Ohne Batterien, da diese mit der Zeit den Geist aufgeben oder leer sind, wenn man sie braucht. Hinterm Fahrersitz genau deshalb wie oben beschrieben... Kofferraum und keine Zentralverriegelung. Der TS hat ja nur noch das Notschloss, aber nicht von außen zugänglich. Motorhaube auf und an die Start-Überbrückungskontakte anschließen


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