Wartungsintervalle fix oder variabel?

Da es den Lounge nur als 2.0 gibt und ich unbedingt das Matrix-Licht wollte, war die Entscheidung einfach

Und wenn man nen 120-PS-Meriva gewohnt ist, sind selbst die (ehrlicherweise nicht ganz nachvollziehbaren, aber mehr als ausreichenden angegebenen 180 PS) eine Offenbarung ...

Ich habe in die Marke Toyota ein derart großes Vertrauen, dass mich die komplexe Technik (Hybrid, kombinierte Saugrohr-/Direkteinspritzung, die bei anderen Herstellern anfällige CVT-Automatik, ...) nicht abgehalten hat, auch wenn die kurzen Intervalle (die hatte ich auch schon bei meinem Yaris) wieder eine Umgewöhnung sind; bei meinem Meriva waren es 30.000km

Ohne jemals einen Toyota gehabt zu haben, gehe ich stark davon aus das die wissen was die tun. Der 2.0 ist eine Neuentwicklung und 2.0 Liter Hubraum Sauger, was soll da bitte kaputt gehen?

Bei nem 3 Zylinder 1.0 EcoBoost mit fast 150 PS von Ford würde ich mir da mehr Sorgen machen....

Was kaputt geht wird die Zeit zeigen. Welche Probleme Direkteinspritzer haben ist mittlerweile bekannt...

Ich weiss gar nicht was mein 5 Zylinder Volvo (BJ 2013) war, glaub ne Kombination aus Saugrohr und Direkteinspritzung. Sicher bin ich mir nicht. Der lief kurz vor dem Verkauf noch immer wie ne 1

... um auf die Ausgangsfrage zurückzukommen: in der my-t-App stehen die Restkilometer bis zur nächsten fälligen Inspektion unter "Service und Inspektion".

Bin gespannt, ob, wenns denn bei mir mal soweit ist, hierüber eine Erinnerung kommt...

Jetzt hab ich zu den Inspektionsintervallen eine Frage.

Sind die 15.000 km definitiv fix?

Oder 15.000 bzw. 1 Jahr je nachdem was früher Eintritt?
Und wie schaut es aus wenn eine Inspektion früher gemacht wird z.B bei 10.000 km. Darf ich dann ab dieser Inspektion wieder 15000 km fahren?

Ich frage weil ich mir einen Jahreswagen mit 9000 km gekauft habe. Der FTH hat vor Fahrzeugübergabe noch eine Inspektion gemacht bei 9000 km.
Muss ich jetzt schon nach 6000 km wieder zur Inspektion, oder erst bei 24000 km?

Meines Wissen nach 24000 oder einem Jahr, je nachdem was eher eintritt.

Zitat von Corolla-100

Jetzt hab ich zu den Inspektionsintervallen eine Frage.

Sind die 15.000 km definitiv fix?

Oder 15.000 bzw. 1 Jahr je nachdem was früher Eintritt?
Und wie schaut es aus wenn eine Inspektion früher gemacht wird z.B bei 10.000 km. Darf ich dann ab dieser Inspektion wieder 15000 km fahren?

Ich frage weil ich mir einen Jahreswagen mit 9000 km gekauft habe. Der FTH hat vor Fahrzeugübergabe noch eine Inspektion gemacht bei 9000 km.
Muss ich jetzt schon nach 6000 km wieder zur Inspektion, oder erst bei 24000 km?

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Steht bei dir der Service in der Servicehistory drin? Ich hab auch ein Jahreswagen mit 8300km gekauft. Inkl Jahresservice vor Übergabe.
In der History steht aber nur der Hybrid Check und nicht der Service selbst. Hab auch keinerlei Bericht ect. vom Service bekommen.

Ist der Service jetzt fix alle 15.000 km oder 1 mal im Jahr. Je nachdem was eher eintritt?

Bei mir steht leider auch kein Eintrag drin. Weder Service noch Hybrid Check.

Nur ein Stempel im Serviceheft.

Dann würde ich euch beiden raten: Ab zum FTH und mal „Butter bei die Fische„, denn meines Wissens gibt es nicht nur das Serviceheft in Papierform. Ich glaube, das wird sicherlich alles noch elektronisch abgelegt und sollte dann in der MyT zu sehen sein.
Wenn die Inspektion gemacht wurde, sollte der Eintrag ja kein Problem sein.