Handbuch

Unschön für die, die da Wert drauf legen und gerne mal drin blättern und lesen würden.

M.M.N. gucken da allerdings viele eben nicht rein,was man auch ganz hervorragend an gestellten Fragen hier im Forum sehen kann.

Ich denke Toyotas Gedanke ist dabei Papier zu sparen und oder viell. auch Geld.

Wenn du dir das PDF druckst, wirst du wohl das A4 Format nehmen und das wird dann nicht mehr so schön ins Handschuhfach passen.

Ich hab ja ein VFL und noch die BDA aus Papier und als ich die Kiste neu hatte, habe ich das einmal vor und zurück gelesen und seitdem liegt es im Handschufach.

Zu der Online BDA komme ich einfach aus der Toyoapp und das habe ich schon viel öfter genutzt,als die gebundene Variante.

Zumal ich mein Handy immer bei mir habe, die BDA nicht.

Ich als VFL Besitzer kann dir sagen, dass in der gedruckten BDA, welche noch beim Fahrzeug dabei ist, auch nicht alles zu finden ist. Daher nutze ich eher die online Variante, zumal es auch definitiv schneller geht spezielle Sachen zu suchen.

Die BDA online abzulegen machen immer mehr Hersteller.

Und das mit dem leeren Handyakku ist ein Argument, aber für mich, heutzutage wo eh vieles nur noch online ist, nur ein schwaches.

Zitat von minu68

Hi Clausi,

also die 600 seitige pdf-Anleitung im Handy-Format im Bedarfsfall zu durchsuchen und zu lesen, ist aus meiner Sicht alles andere als komfortabel und möglicherweise sogar behindernd, falls der Handy-Akku den Geist aufgibt oder sonstige technische Probleme damit auftreten. Der Verweis auf Online-Anleitungen für Geräte (Toaster, Waschmaschine etc.), die ich ausschließlich zuhause nutze ... ja okay ... daran habe ich mich gewöhnt, aber Informationen über Funktionen und Bedienung eines mindestens 1,5-Tonnen schweren Pkw, der mit bis zu 180 km/h unterwegs sein kann, die mir als Einsteiger zunächst einmal nicht unbedingt geläufig sein können und die ich ggf. unterwegs abrufen muss, halte ich in Form eines im Handschuhfach verfügbaren Handbuchs für unentbehrlich und sollten zur weitgehend sicheren Inbetriebnahme des Fahrzeugs unbedingt zur Grundausstattung gehören. Das Fahrzeug wird gekauft, um es zeitnah in Betrieb zu nehmen und es ist nicht zu erwarten, dass der Konsument innerhalb kürzester Zeit sämtliche Funktionen des Gerätes (wie gesagt: 600 Seiten Anleitung) beherrscht. Dass dem Toyota keine schriftliche Anleitung beiliegt, lässt sich aus meiner Sicht auf gar keinem Fall mit Ersparnisgründen oder "liest sowieso kaum jemand" rechtfertigen.

Greets, minu68

Also bei mir würde unterwegs niemals der Wunsch aufkommen, anhalten zu müssen, um in der BDA etwas nachzuschlagen.

Entweder mache ich das vor der Fahrt oder nachher.

Außerdem wird man in der BDA auch keine überlebenswichtigen Dinge finden, die man unterwegs akut benötigt.

Ob man jetzt im Pdf oder Papier blättert, ist natürlich Geschmachssache,nur ein leerer Handyakku ist doch 2026 Nonsens,den bekommt man doch überall wieder aufgeladen.

Bei einigen dürfte die Papier-BDA ohne Lesebrille auch wertlos sein.

Beim FL24 gab es noch ein Handbuch, aber auch kein vollständiges. Sind zudem noch Teile der separaten Anleitung des Mediasystems drinne und und zusammen ungefähr 200 Seiten.

Zitat von clausi

Unschön für die, die da Wert drauf legen und gerne mal drin blättern und lesen würden.

M.M.N. gucken da allerdings viele eben nicht rein,was man auch ganz hervorragend an gestellten Fragen hier im Forum sehen kann.

Ich denke Toyotas Gedanke ist dabei Papier zu sparen und oder viell. auch Geld.

Wenn du dir das PDF druckst, wirst du wohl das A4 Format nehmen und das wird dann nicht mehr so schön ins Handschuhfach passen.

Ich hab ja ein VFL und noch die BDA aus Papier und als ich die Kiste neu hatte, habe ich das einmal vor und zurück gelesen und seitdem liegt es im Handschufach.

Zu der Online BDA komme ich einfach aus der Toyoapp und das habe ich schon viel öfter genutzt,als die gebundene Variante.

Zumal ich mein Handy immer bei mir habe, die BDA nicht.

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Richtig, du sagst es, viele schauen nicht rein, und fragen u.a. hier im Forum, bei Facebook in div. Gruppen usw...
Mein Handbuch liegt im Handschufach, und als PDF auf dem PC/Tablet und Smartphone.

Zitat von minu68

Ausgedrucktes Handbuch beim Toyota Corolla von 2025/2026: Fehlanzeige. Es wird auf eine herunterladbare pdf-Datei verwiesen. Ein "Danke dafür" gibt es von mir definitiv nicht !!! . Also ab mit dem Tablet ins Fahrzeug vor der Tür oder in der Garage zum Funktions-Check. Und das mache ich dann gerade mal zweimal und dann ist mir das zu blöd. Alternativ: ca. 50 - 60 € für einen gebundenen Ausdruck im DIN A5-Format der pdf-Datei bei heimischer Druckerei investieren. Das ist mehr als unverschämt und super unsympathisch mit Blick auf den Fahrzeug-Hersteller. Eine dem Fahrzeug beiliegende vollständig ausgedruckte Bedienungsanleitung ist geräteimmanente Selbstverständlichkeit und kein Almosen. Verdammt!

Bei meinem neuen Firmenauto, Opel Combo Kastenwagen ist nur eine Kurzanleitung. Das wars, kein Handbuch. Also, war ich beim Opel Händler, und habe mir ein Handbuch "bestellt" Bezahlt hat das Leasing Firma.

hab ich damals auch wirklich vermisst. War es ja noch gewohnt vom Audi u Skoda, da war ein dickes Handbuch sowie ein Serviceheftchen für die Inspektionen dabei. Manchmal wäre etwas mehr "analog" bestimmt auch nicht verkehrt. Aber ist ja immer ein gutes Argument, wenn man es dann als "Umweltaspekt" abtreten kann, weils in Wirklichkeit ja Geld spart drauf zu verzichten. Der naive Bürger/Kunde glaubt eben alles was man ihm erzählt, es kommt eben nur auf die richtige "Verpackung" an

Spätestens wenn unterwegs eine Sicherung vermutlich durch ist, oder ein Fehlermeldung auftaucht, wo die Lösung nicht aus dem Ärmel geschüttelt werfen kann, wird man die Anleitung, Nummer und Platz der Sicherung , Hinweise aus dem nicht vorhandenen Handbuch vermissen