Was habt ihr heute so an eurem Auto gemacht?

Zitat von OTTh

Was wiegt denn dein Fuß, wenn der das schaft den Unterboden zu verbiegen. ( Spaß )

Oh, das war auch mein erster Gedanke. Aber nachdem ich meinen Fuß auf die Waage gestellt und gewogen hatte, war ich wieder beruhigt. 😄

Aber wenn wir ernsthaft darüber sprechen, hat sich bisher leider noch niemand dazu geäußert, und ich weiß überhaupt nicht, was andere darüber denken.

Vielleicht kannst du mir dabei helfen? Wenn du zum Beispiel bei dir einmal die Gummimatte anhebst und selbst nachschaust, wie es an dieser Stelle unter der Matte aussieht. Mich würde interessieren, ob du dort auch so eine Vertiefung hast.

Zitat von Corolla-Cux

Oh, das war auch mein erster Gedanke. Aber nachdem ich meinen Fuß auf die Waage gestellt und gewogen hatte, war ich wieder beruhigt. 😄

Aber wenn wir ernsthaft darüber sprechen, hat sich bisher leider noch niemand dazu geäußert, und ich weiß überhaupt nicht, was andere darüber denken.

Vielleicht kannst du mir dabei helfen? Wenn du zum Beispiel bei dir einmal die Gummimatte anhebst und selbst nachschaust, wie es an dieser Stelle unter der Matte aussieht. Mich würde interessieren, ob du dort auch so eine Vertiefung hast.

Hab ich tatsächlich auch. Nach gut 3000 KM in den letzten 16 Tagen habe ich eben mal die Kiste komplett gereinigt und stelle ebenfalls fest das da eine Absenkung ist wo mein Fuß normalerweise parkt wenn das Auto den Job weitestgehend selbst erledigt.

Ich schaue auch morgen beim Aussaugen mal nach. Gummimatten im Einsatz. Die flimsigen Corolla Stoffmatten hab ich erstmal staubfrei eingelagert.

heute mal wieder den Ölstand gecheckt......nach nunmehr knapp 12.000 gefahrenen km.

Fazit: Stand ist nur ganz minimal unter die max. Markierung abgefallen

schönen Feierabend!

Zitat von Corolla1

heute mal wieder den Ölstand gecheckt......nach nunmehr knapp 12.000 gefahrenen km.

Fazit: Stand ist nur ganz minimal unter die max. Markierung abgefallen

schönen Feierabend!

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Würde mich doch wundern, wenn da ein nennenswerter Ölverbrauch wäre. Denkt immer an Volkswagen. 😆 Kumpel hat seinen nagelneuen T6.1 California vom Werk Nachhause nach Stuttgart gefahren und erstmal einen Liter Öl eingefüllt. Seither prinzipiell 0.8-1L auf 1000KM und laut den schlauen Leuten bei VW ist das absolut normal.

Er hat jetzt 145000KM auf dem Bock und ein Öl Abo bei Amazon. 😉

Zitat von jjbaker

Würde mich doch wundern, wenn da ein nennenswerter Ölverbrauch wäre. Denkt immer an Volkswagen. 😆 Kumpel hat seinen nagelneuen T6.1 California vom Werk Nachhause nach Stuttgart gefahren und erstmal einen Liter Öl eingefüllt. Seither prinzipiell 0.8-1L auf 1000KM und laut den schlauen Leuten bei VW ist das absolut normal.

Er hat jetzt 145000KM auf dem Bock und ein Öl Abo bei Amazon. 😉

ja da sagst mir leider nix neues. Hatte an allen meinen VAG Autos zuvor enormen Ölverbrauch, beim Audi war es sogar gegen Ende über 1l auf 1000km. Am Skoda hielt er sich meistens bei nem halben Liter. Trotzdem sehr nervig, dauernd (teures) Öl nachkippen zu müssen. Ist ja auch nicht nur dass ständig Öl fehlt. Das Zeugs verschwindet ja nicht spurlos, sondern lagert sich irgendwo ab u verrusst die Teile, AGR Kühler, Kolbenringe etc.

Öl sah auch noch aus wie neu, schön hellbraun u riecht nicht nennenswert nach Sprit.

Hab es halt noch irgendwie im Blut, jedesmal nach dem tanken gleich einen kurzen Blick unter die Haube und auf die Flüssigkeiten zu werfen

Das gewöhnt sich der durchschnittliche Corolla (Toyota, Lexus, Scion) Kunde relativ schnell ab - oder eben nie an.

Ich hab Toyotas verkauft an Menschen, die hätten dir nicht erklären können wo man in der Betriebsanleitung rausfinden kann, wie die Motorhaube aufgeht.

Ölpeilstab? Nie gesehen!

Zitat von jjbaker

Das gewöhnt sich der durchschnittliche Corolla (Toyota, Lexus, Scion) Kunde relativ schnell ab - oder eben nie an.

Ich hab Toyotas verkauft an Menschen, die hätten dir nicht erklären können wo man in der Betriebsanleitung rausfinden kann, wie die Motorhaube aufgeht.

Ölpeilstab? Nie gesehen!

muss zugeben ich hab ne Weile gebraucht bis ich die Haube beim Corolla zum ersten Mal offen hatte

naja so eine Denkweise wäre für VW Motoren durchaus tödlich .......glaub die halten kaum ihre 30t Longlifeintervalle durch ohne dass man nicht was nachfüllen muss

Longlife ist fake. BMW hatte beim 2002 E39 bereits 30.000 KM Wechselintervalle nach SI. Man kann die Herstellervorgaben getrost halbieren und dann bekommt man einigermaßen normale Verschleissbedingungen. Alles andere ist nicht ernsthaft "Nachhaltig" - da die Motoren heutzutage sehr wahrscheinlich auf 100TKM/ 5 Jahre Lebenszeit gedacht sind und danach trägt ja der dumme Kunde die Kosten und Schäden.

Den Rest der Umweltkatastrophe verursachen sie nach 3-5 Jahren ausserhalb des EU Raumes und damit NICHT oder zu horrenden Kosten für den Eigner.

Habe heute den Pollenfilter getauscht. Leider war der jetzt schon 1,5 Jahre drin. War schon ziemlich schwarz. Habe jetzt einen Frecious+ von Mann-Filter eingesetzt.