Was habt ihr heute so an eurem Auto gemacht?

Ich hab auch die Lauflichtblinker in den Spiegeln aus China. Das interessiert niemanden. Genauso die LED Kennzeichenbeleuchtung. Solange es nicht zu offensichtlich ist und es das auch original gibt, ist das Risiko sehr gering.

Zitat von collak

Wer sagt das? Steht es in es so in deiner Versicherungspolice? Ob es zum Unfall beigetragen hat steht auf einem anderen Blatt, du hast durch diverse nicht zulässige Umbaumaußnahmen eine erloschene Betrieberlaubnis. Ich bezweifel sehr stark das die Versicherung das gutheißen würde.

Rechtsfrage: Bin ich versichert, wenn die Betriebserlaubnis meines Autos erloschen ist? https://share.google/kvoEVxq4VcMnir5ZU

Das sagen immer wieder Gerichte. Das versuche die Versicherungen immer wieder gern um nicht zahlen zu müssen aber werden dann oft trotzdem zur Zahlung verdonnert. In deinem Link steht ja selbst drin:

• Prüfung der Regressforderung: Wir analysieren, ob der Kausalzusammenhang zwischen Fahrzeugmangel und Unfall tatsächlich besteht und ob die Forderung der Versicherung rechtmäßig ist.

Die prüfen ob ein Zusammenhang zwischen dem Mangel und dem Unfall besteht. Also ob das rote Emblem Ursache für deinen Wildschaden ist. Ist das nicht der Fall ist dein Versicherungsschutz auch nicht automatisch erloschen.

normal, im Schadensfall, u je größer die Schadenssumme ist, umso mehr lassen sich die Versicherer einfallen um nicht, oder nur einen Teil zahlen zu müssen. Können mehr gefahrene km sein als angegeben, irgendwelche Anbauteile usw......u wenns nur abgefahrene oder zu alte Reifen sind, irgendwas finden die garantiert

Zitat von clausi

Die Schmiere kann dir dafür aber ein Owi-Anzeige schreiben,evtl. legen dir ganz motivierte Beamte die Kiste still. Nicht in der Kleinstadt oder auf dem Dorf,aber in den großen Metropolen, wo auch die SoKo Autoposer unterwegs ist,denn die kennen sich genau aus,durchaus möglich.

Ich hab ja auch die schwarzen Lauflichtblinker aus China ohne jegliche Zulassung in den Aussenspiegeln,das passt aber optisch perfekt mit dem schwarzen Unterteil des Spiegels zusammen und nichtmal der Sachverständige der Dekra hat das gecheckt bei der HU.

Das checkt jeder Prüfer, nur hat man bei so "Lapalien" keine große Lust auf Diskussionen in der Werkstatt.

Er wird es übersehen haben. Mal schauen was nächstes Jahr bei der HU passiert.😎1000034418.jpg

Der Tüv Prüfer ist nicht das Problem. Das Geheule ist dann groß wenn die Rennleitung die BA aufgrund nicht Zugelassener Leuchtmittel entzieht und Vorort die Kennzeichen entwertet.

Dazu wird der Patient noch mit einem Punkt verarztet. Obendrein die Abschleppkosten, Erteilung einer neuen BA, der Gang zur Behörde usw.

Wir nehmen gerne, gerade Sonntags solche Kandidaten ins Gebet. Da ist der Lernfaktor am größten.

Aber jeder wie er es braucht.

PS: auch die Rennleitung ist nicht mehr so ungebildet bzw gibt es mittlerweile in jeder größeren Stadt Abteilungen für Tuning und Umbau

Denkt daran das die Rennleitung über sein kann, auch hier im Forum

Ist wie mit mobilen Blitzern, die sind auch plötzlich da auch wenn niemand damit rechnet.

Zitat von mosch

Der Tüv Prüfer ist nicht das Problem. Das Geheule ist dann groß wenn die Rennleitung die BA aufgrund nicht Zugelassener Leuchtmittel entzieht und Vorort die Kennzeichen entwertet.

Dazu wird der Patient noch mit einem Punkt verarztet. Obendrein die Abschleppkosten, Erteilung einer neuen BA, der Gang zur Behörde usw.

Wir nehmen gerne, gerade Sonntags solche Kandidaten ins Gebet. Da ist der Lernfaktor am größten.

Aber jeder wie er es braucht.

PS: auch die Rennleitung ist nicht mehr so ungebildet bzw gibt es mittlerweile in jeder größeren Stadt Abteilungen für Tuning und Umbau

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Komplett OT und bitte nicht als Angriff verstehen, aber: Einfach mal wieder ein perfektes Beispiel. Solange unsere „Rennleitung“ noch ausreichend Kapazitäten hat, um bei „nicht zugelassenen Leuchtmitteln“ durchzugreifen, kann es um die innere Sicherheit dieses Landes ja wirklich nicht schlecht bestellt sein. Prioritäten. ❤️

Zum Thema Tuning- und Umbauabteilungen bei der Polizei: Man stelle sich das mal vor. Spezialisten, die eigens dafür ausgebildet werden, zu kontrollieren, ob ein leuchtendes Toyota-Emblem oder ein Blinker im/am Spiegel „zulässig“ ist – oder ob die Karre aufgrund dieses Umbaus aus „Sicherheitsgründen“ direkt aus dem Verkehr gezogen werden muss.

Während anderswo die Kriminalstatistik … ach, lassen wir das. 😏

Da bekommst du echt die Tür nicht mehr zu bei sowas...

Ja, nur bedenke das die Kriminalität in jeder Kommune nicht identisch ist. Da wo die Kriminalität nicht so hoch ist sind auch mehr Kapazitäten für Verkehrskontrollen da.

Zitat von collak

Denkt daran das die Rennleitung über sein kann, auch hier im Forum

Ist wie mit mobilen Blitzern, die sind auch plötzlich da auch wenn niemand damit rechnet.

Auch der ein oder andere Prüfer ist hier am Start

Es ist und bleibt eine unzulässige Veränderung der lichttechnischen Einrichtung.

Wenn du jeden Tag bei Rot über die Ampel fährst und es keiner sieht, bleibt es trotzdem ein Verstoß.

Aber zum Glück ist hier jeder groß und kann für sich selbst entscheiden.

Naja ob der Fokus auf Toyota Fahrer gerichtet ist sei mal dahin gestellt.

Im allgemeinen läuft es nach dem selben Schema ab. Fahrzeug in Verbindung Fahrer=Kontrolle.

In der Regel meidet aber das Potenziale Klientel die üblichen Kontrollpunkte bzw sind jene auch Vernetzt. Somit erwischt es dann eben auch mal den "Normalo" mit dem Hybrid Corolla.

Da wir aktuell ein paar Abschlussklassen haben können diese üben

Zum Thema Priorität Polizeiarbeit sollte gesagt werden das es für jeden Bereich eigene Einsatzgruppen gibt.

Wie schon erwähnt sind alle Fahrzeugführer mündig und selbst für ihr tun verantwortlich.