Beiträge von Aktienstar

  • Inspektionen

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    mir ging es genauso im Swace.


    Ich hatte nie ein Auto was bei mir solche Rückenschmerzen verursacht hat.


    Hatte auch schon gedacht den Swace zu verkaufen.


    Aber nein: ich habe einfach ein Foam Kissen für den Sitz bestellt bei Ali und ein Foam Kissen für die Kopfstütze, dazu eine Sitzverlängerung aus Leder für den Fahrersitz und siehe da, nie wieder Rückenschmerzen gehabt seitdem.


    Also da kann man schon was machen.


    Und was die Kosten der Inspektion angeht: mach sie einfach selber. Ist kein Hexenwerk.



    Und dann hast du ein Auto was kostentechnisch sehr günstig ist.

  • Türdämmung als Hifi Upgrade und/oder als Geräuschmininierung

    Dann achte noch auf folgendes an den Seitenteilen: wenn du das Kofferraumlicht in einer LED lichtleiste am Rand hast, dort ist die Verkleidung eingehakt mit lauter kleinen „Löchern“ Oder „Ausstanzungen“ im Vlies.


    Dort auf keinen Fall einfach reißen - sondern du musst diese Aussparungen nach oben hin aus der Befestigung Hebeln.

    Also zur Decke hin nach oben schieben und dann vorsichtig zur Mitte herausziehen.


    Sonst reißen diese kleinen Ösen sofort.


    Also unten anfange die Clips heraushebeln an den Seitenteilen und oben am Licht vorsichtig sein.


    Clausi hat das schon hervorragend beschrieben.

  • Türdämmung als Hifi Upgrade und/oder als Geräuschmininierung

    Zitat von Abfallchuebel

    Ich lese und schaue die Fotos immer wieder und wieder an. Wie bekomme ich den seitliche abdeckung vom Fliess weg? Den Plastik beim Kofferraumscharnier habe ich verstanden. Bei dem seitlichem Teil habe ich echt schiss zu reisen. Kann mir das eienr bitte mit Bilder erklären wo auch die Clips sind?bisher nur die Reserveradmulde geschafft aber die seitlichen Teile nicht.

    Magst du bitte einmal deine Signatur pflegen. So weiß niemand hier, welches Modell du hast und fährst.

  • Inspektionen

    Es steht auf dem Filter drauf und auch an der Ölwanne steht es (aus meiner Erinnerung).


    Einfach handfest den Filter. Und wichtig: vorher die Dichtung mit Öl einschmieren. Du willst den Filter auch wieder abbekommen.

    Die Schraube der Ölwanne auch nicht festknallen.

    Wirklich handfest wenn du keinen drehmomentschlüssel hast.

    Meist ist mit der Handarbeit schon fester, als die NM, die vorgegeben sind.


    Beim 1.8er sind es ca 17NM für den Filter, ölablassschraube gut 37NM.


    Beim 2.0er sind m.W. Die Drehmomente etwas höher.

    23NM und 42NM.


    (Angaben ohne Gewähr).

  • Suzuki Swace 2020 Hybrid - Alternative oder nicht?

    Ich bin hier ausschließlich mit dem Handy unterwegs. Da verlinke ich nichts.

    Wenn es einem etwas wert ist, wird man wohl 30 sekunden aufbringen.


    44 Sekunden gebraucht:

    Thema
    Corolla leiser machen - Dämmen - ohne Demontage - in wenigen Minuten viel Erfolg
    Hallo liebe Corolla-Freunde
    Hier geht es primär um die Dämmung vom Motorlärm.
    Mein Toyota = Corolla TS Hybrid 1.8 Active, Baujahr 2025 /Neuwagen (kein GR Sport oder Lounge)



    Corolla = günstiges, schönes, familienfreundliches Auto, traumhaft zum gleiten, traumhaft in der Stadt, wenig Verbrauch.
    Negativ: laut bei Beschleunigung mit höherer Drehzahl, laut ab 130km/Autobahn, laut bei Steigungen (ich meine hier ausschließlich den Motorlärm!!!)

    Im Internet gibt es viel Information dazu. Leider auch viel…
    ToyCor1