Beiträge von Dan85

Zumindest beim letzten mal habe ich gefragt und da meinten die wird eigentlich immer mit gemacht.

Nein das Führungsblech ist es auch nicht, es ist das Blech auf der Rückseite der Beläge wo der Kolben drauf drückt, wie auch immer das raus gehen kann, hat auch 4 Nasen, mache die Tage mal ein Foto davon.

Sonst Tragbild top, im ersten Winter habe ich mir angewöhnen in N immer mal zu bremsen, da sahen die Scheiben schlimm aus und da sind wir noch das doppelte und viel Bab und Landstraße gefahren, aber auch immer sachte mit wenig Bremse nun ist viel Stadt mit vielen Ampeln und wenig grüne Welle

P.s. dieses Jahr waren wir 2 in Tirol da haben die Bremsen auch gut was zutun gehabt, aber ist noch richtig viel Belag drauf

Meinte aber das Blech was auf Belag ist, nicht das große von der Scheibe

Heute bremsen angeschaut 71 Tsd KM

Ein Hitzeschutz Blech hinten innen hang da einfach rum Sattel konnte ich so raus nehmen

Reifen gewechselt

Bremsen sehen super aus bei 71 Tsd KM, ab und zu mal in N bremsen hilft. Aber ein Hitzeschutz vom Belag hinten innen hang da einfach so Rum das ich den raus nehmen könnte

Zitat von Corolla GT86

Die Logik verstehe ich nicht .

Vielleicht hat er einen 1,4er TSI aus von VAG.......

Geclipst hauptsächlich glaube ist schon 3 Jahre her wieder

Ja sonst kommst da nicht ran

Glaub Mazda mit den Skyactive Benziner empfiehlt sogar den Sprit mit den meisten Ethanol zu nehmen, mache Staaten haben ja E20 sogar.

Bei uns wohl in den meisten Phasen bei dem 2.0er auch, nur der hat ja auch die D4S also Saug und Direkteinspritzung, mit verstellbaren Ein und Auslass evtl. Ist da mehr Ethanol besser aber vielleicht auch nicht, müsste mal einer testen der an E20 Ran kommt wie sich da der Motor verhält und was der Verbrauch zu E5 bzw. 10 macht.

Aber wir waren ja erst in Tirol macht er das nicht so stark wie wenn du selbst in Gang 2 oder gar 1 schaltest, er dreht aber Gang 1 nur bis ca. 4500 und geht dann alleine in die 2, also da lohnt es sich, aber wäre auch ohne die Wippen gegangen und sonst hätte auch die Stellung B wie beim 1.8er gereicht.

Bei uns sieht das so aus