Die haben doch technisch keine Ahnung, da kommt keine fundierte Antwort bei rum. Das sind allgemeine Antworten von technischen Laien, mit denen sie den Kunden abfrühstücken. Selbst bei den FTH`s musst du einen guten erwischen, der technisch auf der Höhe ist. Sehr schade, aber das ist leider so.
Beiträge von Chris1981
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Hab ein recht informatives video gefunden, wo man sehr viel, zu einem vollen services sieht
1h Arbeit, zack 500€ ärmer.
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Ja, die Webasto Heizungen zur Vorheizung des Dieselmotors auf unseren Loks räuchert auch gern mal, gerade direkt nach dem Zünden bei kalten Temperaturen. Die Penner schmeißen die auch oft in der Halle an, das nervt, die Abgase sind krebserregend und die Halle stinkt ewig und wird durchs lüften kalt... Am Ende ist es aber Schönmalerei, ob ich die Funktion nun verbiete oder nicht. Ich mach morgens im Winter als erstes den Motor an und befreie danach erst die Scheiben von Eis oder Schnee oder der Abdeckung der Frontscheibe. Ob es erlaubt ist oder nicht, ich spring morgens auch nicht direkt aus dem Bett und renn einen Marathon. Da ich einen VFL habe, hält sich mein Ärger darüber aber in Grenzen.
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Wenn damit geworben wurde, und die Funktion nicht mehr vorhanden ist, könnte man sicher den Rechtsweg einschlagen. Vielleicht gibts dann Webastos für alle.
Aber Toyota wird sich dahingehend schon abgesichert haben, keine Sorge. -
Sie werden auch irgendwann das Vorheizen von E-Autos verbieten. Schließlich kommt der Strom bei Dunkelflaute vor allem aus fossilen Energien (Kohle und Gas).
Das ist doch heute schon egal. Ich sag nur 0g CO2 / 100km. Scheinheilige Schönrechnerei um bei jedem anderen Autofahrer zulangen zu können.
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Danke für die Info!
Brauch ich nicht mehr auf ein Update für meinen VFL warten... -
Hättest dann 3 auf Reserve, für die nächsten Schäden…
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Bei meinem 2.0 VFL lädt er den Akku bei den aktuellen Temperaturen gern mal komplett voll und geht lange nicht in den EV Modus. Das wurde hier schon öfters diskutiert, es schein ein Kalibriermodus zu sein. Manchmal hilft es bei mir die die EV Modus Taste zu drücken, aber meistens lädt er den Akku voll auf, bevor er wieder einen rein elektrischen Betrieb zulässt. Ansonsten machst du es mit der Heizung schon richtig, um den elektrischen Betrieb zu erreichen.
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Na die 250€ sind doch ein Schnäppchen. Wo war das? Selbst der Preis für das Öl ist ok.
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Batterie defekt oder der Wächter zieht sie dir leer. Ansonsten mal hier etwas einlesen, dann bist du voll und ganz im Bilde. Dann kannst du entscheiden, wie du das Problem löst oder lösen lässt. Ich drück die Daumen!
