Momentan sind alle deutschen Kraftfahrzeug Hersteller am Arsch. Porsche,BMW,Mercedes,VW,alle haben richtig Miese gemacht. Kein Wunder bei diesen Mondpreisen.
Gestern mal aus Spaß den neuen Golf Gti Edition 50² konfiguriert,bin bei 67K€ gelandet ! Es ist immer noch ein G O L F.💀
Ein sogenannter VOLKSwagen ist das schon lange nicht mehr... 
Der neue Volkswagen heißt Dacia.
Der neue Volkswagen heißt Dacia.
Danach folgt das Lastenrad, aber nur reine Muskelkraft, kein Hybrid.
Dann folgt per Pedes, am Anfang noch mit Schuhwerk dann Barfuß. Dann ist die Evolution von Deutschland vollendet.
Licht an ändert beim FL nicht die Ladespannung, die meist bei 12,5 V liegt. Außer Vollgas oder nahezu, dann sofortige Anhebung auf 13,2 V, jedenfalls beim 2.0, vermutlich zur Ansteuerung der Hochdruckinjektoren.
In P 14,1 V, nach einiger Zeit droppt es da aber auch auf 13,8 V, wenn das Management denkt, die Batterie hat jetzt wieder genug. Ich schalte jetzt bei jegmöglicher Gelegenheit/Ampelstopps in P.
Bei unserem 2025er FL 1.8 sind es bei Standlicht oder Abblendlicht besagte 13,2V konstant.
Ausgelesen mit App Dr.Prius.
Martin
Der Ladestrom wäre interessant während dessen. Kann aber nicht so viel sein beim Erhaltungsladen.
Bei unserem 2025er FL 1.8 sind es bei Standlicht oder Abblendlicht besagte 13,2V konstant.
Ausgelesen mit App Dr.Prius.
Martin
Okay, bei mir mit Matrix-LED ändert sich da nix, ausgelesen über das Servicemenü in der MM-Einheit.
Okay, bei mir mit Matrix-LED ändert sich da nix, ausgelesen über das Servicemenü in der MM-Einheit.
Wir haben das normale Bi-LED
