Verkehrszeichenerkennung fehlerhaft

das stimme ich dir zu. Nur so einfach ist das leider nicht. Dazu haben die Fahrzeughersteller zu wenig Zeit um die Systeme ewig unter realen Bedingungen zu testen.

Der Grundgedanke das Fahren angenehmer und sicherer zu machen, wo man den Fehlerfaktor Mensch weitesgehend verringern möchte, ist ja löblich und finde ich auch gut. Nur ist die ganze Umsetzung bescheiden.

Irgendwelche "schlauen" Leute (z.B. EU "Sesselpupser" Abgeordnete mit 0 Ahnung => Meine Meinung) erlassen irgendwelche Gesetze / Verordnungen welche neue tolle Assistenzsystem ins Auto soll. Dazu haben die Hersteller ne Frist ,wann dieses System serienmäßig verbaut sein muss. Den Zeitraum finde zu gering. Tja und dann sind wir der Testhamster bzw, die Hersteller vergeigen das aufgrund des Zeitdrucks.

Zitat von clausi

Ich hab ja selbst vier Augen und kann die Schilder lesen.😂

Gekauft und bezahlt und deshalb sollte es auch funktionieren.

Zitat von Schattenparker

Gekauft und bezahlt und deshalb sollte es auch funktionieren.

Da geb ich dir recht. Wie ich oben schon schrieb, die Funktion ist über alle Hersteller hinweg bescheiden. Bei dem einen mehr beim anderen weniger.

Dennoch bleibt es immernoch ein ASSISTENZ-System.

Es entbindet dich als Fahrer nicht der Kontroll- und Korrigier-Pflicht.

Zitat von Schattenparker

Gekauft und bezahlt und deshalb sollte es auch funktionieren.

Stimmt, brauche und benutze ich trotzdem nicht.

Hallo zusammen,

nach Rechtsberatung muss die Verkehrsschildrekennung , die seit 2022 Pflicht ist, auch seine Pflicht tun. Und dazu gehört ganz einwandfrei auch,
dass bei Verkehrsschilder, die an LKWs angebracht, nicht zu einer hektischen Fahrweise führt. Mein Corolla zaubert sogar Schilder aus dem Hut.
So gibt es auf einer vielbefahren Landstraße plötzlich Spielstraße. Nachdem mich AutoLevy jetz mehrfach hingehalten hat, werde ich nun weitere
Schritte unternehmen. Die Modell ab 2023 können das nämlich recht gut und die Frage sei erlaubt, warum es da nicht ein Update für 2022 gibt.
Bei meinem freundlichen hieß Mitte 2025, dass es erst auch für 2022 ein Update, was sie bei mir allerdings nicht aufspielen könnten, da meine Basissoftwar
defekt/falsch sei.
Köntte deshalb hier Mal jemand, der einen Corolla von 4. Quartal 2022, mit dem kleinen Navi, dem 1987 CCM 121KW Hybrid Motor die erste Seite
von der Modellinformation (blauer Grund, weiße Schrift im Bordcomputer) posten.
Ich werde nächste Woche Mal zu einem Konkurrenten meines Händlers fahren und mich dort aufschlauen. Danach geht es zum Rechtsanwalt.

Ich habe üübrigens übergangsweise vor meinem Corolla einen Ford Fokus gefahren, aber alle Achtung die Verkehrsschildrekennung hat sehr
gut erkannt.

Es grüßt

der Laubfrosch

Ich nehme mal an, wenn der Toyota Händler das Update machen soll, weil ich es möchte, das er sich das ordentlich bezahlen lässt.

Immer mehr Assisysteme im Auto... Wo das nur hinführen soll? z.b. Geschwindigkeits Schild 30 lm/h, und selber fährt man 50 km/h, wird dann automatisch ein Strafzettel erstellt? Wird das Auto abgebremst?
EU sagt: Es geht um die Verkehrsseicherheit! Naja, von der EU und deren Beschlüsse usw... halte ich nicht sehr viel.

Zitat von Laubfrosch

Hallo zusammen,

nach Rechtsberatung muss die Verkehrsschildrekennung , die seit 2022 Pflicht ist, auch seine Pflicht tun. Und dazu gehört ganz einwandfrei auch,
dass bei Verkehrsschilder, die an LKWs angebracht, nicht zu einer hektischen Fahrweise führt. Mein Corolla zaubert sogar Schilder aus dem Hut.
So gibt es auf einer vielbefahren Landstraße plötzlich Spielstraße. Nachdem mich AutoLevy jetz mehrfach hingehalten hat, werde ich nun weitere
Schritte unternehmen. Die Modell ab 2023 können das nämlich recht gut und die Frage sei erlaubt, warum es da nicht ein Update für 2022 gibt.
Bei meinem freundlichen hieß Mitte 2025, dass es erst auch für 2022 ein Update, was sie bei mir allerdings nicht aufspielen könnten, da meine Basissoftwar
defekt/falsch sei.
Köntte deshalb hier Mal jemand, der einen Corolla von 4. Quartal 2022, mit dem kleinen Navi, dem 1987 CCM 121KW Hybrid Motor die erste Seite
von der Modellinformation (blauer Grund, weiße Schrift im Bordcomputer) posten.
Ich werde nächste Woche Mal zu einem Konkurrenten meines Händlers fahren und mich dort aufschlauen. Danach geht es zum Rechtsanwalt.

Ich habe üübrigens übergangsweise vor meinem Corolla einen Ford Fokus gefahren, aber alle Achtung die Verkehrsschildrekennung hat sehr
gut erkannt.

Es grüßt

der Laubfrosch

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Ich fahre einen TS TeamD, 1.8, EZ 11/2022

Bei mir auf der Seite 1 der Modellinfo Modellinformation.jpg

Freue mich auf weitere Infos bis hin zum RA.

Zitat von Laubfrosch

Hallo zusammen,

nach Rechtsberatung muss die Verkehrsschildrekennung , die seit 2022 Pflicht ist, auch seine Pflicht tun. Und dazu gehört ganz einwandfrei auch,
dass bei Verkehrsschilder, die an LKWs angebracht, nicht zu einer hektischen Fahrweise führt. Mein Corolla zaubert sogar Schilder aus dem Hut.
So gibt es auf einer vielbefahren Landstraße plötzlich Spielstraße. Nachdem mich AutoLevy jetz mehrfach hingehalten hat, werde ich nun weitere
Schritte unternehmen. Die Modell ab 2023 können das nämlich recht gut und die Frage sei erlaubt, warum es da nicht ein Update für 2022 gibt.
Bei meinem freundlichen hieß Mitte 2025, dass es erst auch für 2022 ein Update, was sie bei mir allerdings nicht aufspielen könnten, da meine Basissoftwar
defekt/falsch sei.
Köntte deshalb hier Mal jemand, der einen Corolla von 4. Quartal 2022, mit dem kleinen Navi, dem 1987 CCM 121KW Hybrid Motor die erste Seite
von der Modellinformation (blauer Grund, weiße Schrift im Bordcomputer) posten.
Ich werde nächste Woche Mal zu einem Konkurrenten meines Händlers fahren und mich dort aufschlauen. Danach geht es zum Rechtsanwalt.

Ich habe üübrigens übergangsweise vor meinem Corolla einen Ford Fokus gefahren, aber alle Achtung die Verkehrsschildrekennung hat sehr
gut erkannt.

Es grüßt

der Laubfrosch

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Ich hoffe du verrennst dich da nicht in etwas. Die Pflicht zur Verkehrszeichenerkennung für alle Neuwagen gilt erst seit Juli 2024. Davor gab es diese Pflicht nur für homologisierte Fahrzeuge ab dem 06. Juli 2022, allerdings fällt der Corolla nicht unter diese Pflicht, da die Markteinführung vom Corolla in der EU schon Anfang 2019 erfolgt ist.

Den Corolla trifft sozusagen erst die 2. Stufe der neuen Pflicht für alle Neuwagen ab Juli 2024 und da ist, so leid es mir tut, dein Corolla mit Baujahr 2022 einfach raus.

Wie alt sind eigentlich deine Kartendaten im Navi?

Hallo ELMax und Schattenparker !
Erst Mal besten Dank für das Foto, das ist fast identisch zu dem meinen. Die Aussage des Wekstattleiters, das beim Corolla oben rechts grundsätzlich eine Versionsstand stünde, ist also Quatsch.
Ich würde mich aber trotzdem Mal gern mit Dir unterhalten, wie "gut" Deine Verkehrsschilderkennung funktioniert. Vielleicht rufst Du mich Mal an ?

Zu ELMax: da scheint ja wenigstens Mal wer Ahnung zu haben. Meine Frage ist dann, darf ich mit einer Verkehrsschilderkennung werben, zu einer Zeit, wo die bei der Konkurent ja schon sehr gut funktioniert, die eigentlich gar nichs sauber erkennt. Alo ein Ortskennzeichen ist im absolut unbekannt, trotz in der Bedienungsanleitung behauptet wird, das es sie erkennt. Dass eine Geschwindigkeitebegrenzung nur bis zur nächste Zufahr gilt, ist ihm ebenfalls unbekannt.
Dafür "erkennt" meiner Schilder, wo gar keine sind. Auf der Rodenkirchner Brücke - die schon seit Jahren wegen Baustelle auf 80 km/h begrenzt ist, sagt er mir auf rund 200m , dass ich 130 fahren dürfte. Bei uns im Ort erkennt er ab und zu Spielstraße. Eines Sonntags auf der leeren Autobahn nach Aachen meinet er letzten Sommer, dass hier jetzt eine Begrenzung von 25 km/h gelte. Zum Glück habe ich nicht eingestellt, dass er runterbremsen soll.
Ist das Deiner Meinung nach okay ? Das das nicht 100% funktionieren kann ist einleuchtend aber dieser Murks ?
Zu Deiner Kartendatum-Anfrage - wo steht die diese Information ? Unter Softwareaktualisierung steht bei Navigation 1045.

Es grüßt

der Laubfrosch