Was du hast für OEM Wischer nur 17 Euro bezahlt?
Bei uns kosten die beim FTH fast 100 Euro
Hab mir dann bei Auto-Doc die OEM Wischer gekauft aber 2Set für 100EuroJa, Pr
Ja. Der Linke war schonmal geöffnet, Amazon Retourenkauf für kanpp 10 Euro.
Was du hast für OEM Wischer nur 17 Euro bezahlt?
Bei uns kosten die beim FTH fast 100 Euro
Hab mir dann bei Auto-Doc die OEM Wischer gekauft aber 2Set für 100EuroJa, Pr
Ja. Der Linke war schonmal geöffnet, Amazon Retourenkauf für kanpp 10 Euro.
Obwohl ich keinen Sportreifen genommen hätte. Muss der nicht erst auf Temperatur kommen um seine Vorteile auszuspielen wie beim Motorrad?
In Sachen Trocken/Nasshaftung wird eine generell weichere Gummimischung beim Bremsen unabhängig von der Temperatur schon Vorteile haben. Ich weiß selber, dass der Reifen für solch ein Auto absolut overkill darstellt, aber es gibt ihn in der passenden Größe und er ist preiswert - also warum nicht.
Hab mir dann Goodyear Eagle F1 Asymetric 5 aufziehen lassen und bin zufrieden.
Ich fahre die seit Sommer 2024. Die sind von der Fahrsicherheit top, nass wie trocken. Aber leider sehr laut. Dagegen sind meine Conti-Winterreifen leiser, selbst die originalen Falken waren nicht lauter. ![]()
Ich hab meine Goodyear auch seit Juni 2024,bis dato sind die allerdings noch leiser,als die Falken. Ich fahre allerdings auch wenig, ca. 9tkm im Jahr.
Nächste Woche werden die Continental Premium Contact 7 auf die Felgen Montiert.
Mal sehen wie die sind, meine Dunlop Sport Max waren top auch im Regen.
Ich hab seit 15tkm die Continental All Season Contact sf2 drauf. Wurden von TyreReviews getestet und für Top befunden. Tatsächlich war ich überrascht, wie gut ich in Schnee und sogar auf einer Eisfläche noch zurecht kam. Bin zufrieden damit.
Den haben ich neben dem Goodyear Vector 4 Seasons Gen3 auch auf meiner Liste. Muss demnächst tauschen.
Ich hab seit 15tkm die Continental All Season Contact sf2 drauf. Wurden von TyreReviews getestet und für Top befunden. Tatsächlich war ich überrascht, wie gut ich in Schnee und sogar auf einer Eisfläche noch zurecht kam. Bin zufrieden damit.
Die hatte ich jahrelang auf meiner Liste auf Platz 1, bis die Pirelli, die ich jetzt habe rausgekommen sind und dort ebenfalls nochmal besser getestet wurden. Viel nehmen die sich mit Sicherheit nicht, aber die sind so gut, dass mir da keiner was erzählen braucht, dass Allwetterreifen nichts taugen.
Da ja fast morgen,also Samstag ist,kann ich das ja schonmal spoilern.😅
Vor ein paar Tagen bin ich im Internet über den Eton RES-10AR gestolpert und musste mich dann natürlich aufschlauen,da ich ja den RES 10A in der Reserveradmulde spazieren fahre.
Der RES-10AR ist brandneu und hat nun ein Bassreflexgehäuse und kein geschlossenes Gehäuse mehr. Der RES-10 A wird wohl auch nicht mehr hergestellt.
Der neue Woofer besitzt außerdem ein neues Aktivmodul mit mehr Leistung und mehr Einstellmöglichkeiten und dieses kann man auch einzeln käuflich erwerben.
Das habe ich natürlich sofort bestellt und es ist heute angekommen und wird morgen mit meinem RES-10A verheiratet.
Eigendlich sollte das Modul schon vorgestern ankommen,aber DHL meinte sie könnten meine Adresse nicht finden und haben das Paket zum Absender zurückgeschickt.🤮
Also hab ich das Eton AM 500 nochmal bestellt und siehe da,an der angegebenen Adresse steht doch tatsächlich ein Wohnhaus.😅
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