Alles anzeigenIch würde das nicht nochmal ohne Hebebühne machen. Es ist sehr nervige Arbeit und so richtig "Profimässig" bekommt man das auch kaum hin. Es gibt schon einen Grund warum Leute die sich darauf spezialisiert haben kein Kleingeld für diese Arbeit nehmen. Für jene die das Auto länger haben als die durchschnittlichen 3-5 Jahre lohnt sich das evtl. eher - ansonsten arbeitet man kostenlos für den nächsten Besitzer.
Ich hab mir gedacht, ein Neuwagen ist die perfekte Ausgangsbasis, am besten eben bevor der erste Rost sich setzt.
Letztes Jahr hab ich einen Prius HU-Fertig gemacht und die Menge an Rost unter den Verkleidungen war ausserirdisch. Ein paar Bilder zur Unterhaltung. Übrigens ein "Scheckheftgepflegtes" Auto das mehr als oft genug beim hier ungenannten FTH war.
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Auch beim Rolla ist sehr viel vom Unterboden verkleidet und das ist ein guter Start in ein rostiges Ende... 😆
Viel Erfolg!
das schaut wirklich schlimm aus
......da sollte Toyota wohl auch Garantie aufs Aussenkleid, bzw dem UBoden geben ![]()