Beiträge von Buffy

  • Inspektionen

    Zitat von Corolla GT86

    Der Wechsel dauert wahrscheinlich keine 15 Minuten ;)

    Ironie: Du untertreibst schamlos... es dauert mindestens 25 Minuten, wenn ein die Motorverkleidung/ Stecker klemmen :D ^^ ^^ ^^ ...


    Sorry für die Ironie aber 700Euro wegen Zündkerzen, die man für 50Euro bei ebay sich holt und binnen weniger Minuten tauscht. Ich mache das schon seit Jahren bei meinen Autos selbst und bin kein KFZler. Da bleibt mir nur noch Ironie und Spot gegenüber dem FTH.


    Das geht garnicht :!:


    Zum Zeitintervall: Ich tausche die Zündkerzen schon alle 60 - 90Tkm bei den Autos in der Familie, die ich mitwarte - je nachdem wie ich Zeit habe und die nächste Inspektion sowieso ansteht. Geht mit Ölwechsel in einem Rutsch. Das Öl muss ja ohnehin vollständig raustropfen. Da bleibt etwas Zeit. Man sollte aber gut darauf achten die Zündkerzenstecker einzufetten. Sonst backen die evtl. fest. Das ist immer wichtig. Sonst "straight forward" !

  • Kritik-Thread - Zum Motzen bitte öffnen!

    Zitat von Cali

    Man könnte fast meinen, da sitzen wirklich "Datenerfasser" im Keller und tragen die Inspektionen per Hand im System ein. Wegen Arbeitskräftemangel dauert es im Moment halt ein bisschen länger. :sleeping:

    Außerdem sind die gerade auch noch überlastet, weil sie aushelfen müssen beim Einfügen der gefahrenen Routen in den Hybrid-Trainer und beim Aktualisieren der Tankinhaltsanzeige. Von den Kollegen dort im Nachbarkeller sind vielleicht viele krank oder haben gekündigt. ;( ;)

    ja, aber das Gute ist, da ist keine KI, die das Eintragen macht und sie werden (noch) nicht wegrationalisiert wie anderswo...


    Ich habe mir bei der Rezeption im einem Hotel in USA telefonisch ein Zimmer gebucht. Da war ein Heini dran, der hat alles gewusst, was oft schwierig war. Erst nach 2 Minuten habe ich geschnallt, dass dieser ein Computer mit KI war als ich einen "internen" Witz machte und der nicht darauf reagierte. Dann frage ich, ob er eine "real person" sei und er antworte, das macht keinen Unterschied. Alles klar !!!


    KI ist schon eingezogen bei solchen Jobs...


    Traurig ;( :!:

  • Inspektionen

    einen ordentlichen Vergleich sehe ich auch nicht mehr und nur noch wenige Händler zeigen Preise an... da kann man ja schon Stunden suchen und macht die Inspektion in der gleichen Zeit besser selbst .... :S


    aber dann für die 30000km Inspektion 759Euro beim Autohaus Kretschmer in 50321 Brühl (ist keine Metropole) zu verlangen, ist schon der Hammer !!!



    Bildschirmfoto 2024-01-04 um 21.39.07.jpg

  • Wie lange beabsichtigt Ihr Euren Corolla zu fahren?

    Zitat von HyCo18TD

    Wenn es noch der W204 als Benziner ist solltest du einige Dinge beachten. Steuerkettenlängung, Rost an der Hinterachse.

    Hatte meiner beides. Mit 147000 km kam dann noch ein Getriebeschaden hinzu.

    Das wären Instandsetzungskosten von fast 5000 Euro gewesen. Zum W205 kann ich nichts sagen

    Das kann ich so nicht bestätigen. Ich habe immer noch den Mercedes W204 180T Bj 2009.


    Er war noch nie in der Werkstatt, weder zur Inspektion noch sonst was in den letzten 200000km, die ich den schon fahre. Als ich ihn gekauft habe, hatte er schon 90000km drauf. Macht also knapp 300000km. Ich habe die Inspektionen immer ordentlich selbst gemacht und bin kein KFZler und wurde von grossen Reparaturen verschont. Wenn was war, kann man mit einem Youtube Video schon selbst viel machen, da insbesondere es sehr viele billige Ersatzteile aufgrund der hohen verbauten Stückzahl billig gibt. Es gab aber immer mal kleine Sachen. Auch der Rost an der Hinterachse ist ein generelles Problem beim W204. Das stimmt ! Es ist keine Toyota Qualität und Verlässlichkeit.


    Dennoch Autobild hat meinen mit gleichem Motor für 500000km gefahren und war begeistert - siehe Link:


    Mercedes C-Klasse (2022): Dauertest - Zerlegung - Limousine - Info - AUTO BILD
    AUTO BILD hat der Mercedes C-Klasse im Dauertest alles abverlangt. Wie die Limousine die Strapazen verkraftet hat, zeigen wir im Video!
    www.autobild.de


    Und der Spruch: Der Mercedes fährt sich wie ein Sanatorium trifft absolut zu.


    Meine persönliche Meinung: Also wenn die Kohle keine grössere Rolle spielt und/ oder du auch bspw. mit Hilfe oder bei einer freien Werkstatt kleinere Reparaturen machen lassen kannst, würde ich den Mercedes nehmen. Willst du dagegen immer Spass beim Tanken haben und Geld sparen dafür aber einen schlechteren Fahrkomfort/ Fahrerlebnis haben, nimm den Corolla weiterhin.


    Ich fahre beide weiter.... :)

  • Corolla TS Hybrid Essential Dänemark-Import oder deutsches Comfort-Modell?

    Nettopreis, den ihr beim Autokauf in Dänemark etwa zahlen solltet:


    Also gesetzt dem Fall ihr kennt den Preis inkl. Steuer in Dänemark vom Auto bspw. laut Liste.


    Dann galt folgendes in 2022:


    Die Steuer in Dänemark ist 25 % von bis zu 65.800 DKK, 85 % von 65.800-204.600 DKK und 150 % des restlichen Steuerwertes für Autos übe 204500DKK


    (DKK sind Dänische Kronen)


    d.h. PreisinklSteuer in Dänemark errechnet sich = 65800 DKK * 1,25 plus (204.600 DKK – 65800 DKK)*1,85 plus (Nettopreis - 204600 DKK) * 2,5


    für uns ist der Nettopreis in Deutschland interessant - also Gleichung umstellen:


    Dein Nettopreis = (PreisinklSteuerinDänemark - 65800 DKK * 1,25 - (204.600 DKK – 65800 DKK)*1,85) / 2,5 plus 204600 DKK = Preisinkl.Steuer/2,5 plus 68988 DKK


    Am Beispiel von dem Tesla Y long range mit 440990 Dänischen Kronen wäre dein Nettopreis: 245384 Dänische Kronen


    Das sind in dann ca. Euro 32717, die in Dänemark in jedem Fall anfallen....


    Beachtet der Händler kann natürlich mehr oder weniger verlangen, da wir vom Listenpreis in Dänemark ausgingen. Beachtet auch, die Grenzen der jeweiligen Steuersätze in Dänemark oben können sich unsignifikant in 2023 verschoben haben aber im Prinzip liegt man schon grob richtig mit obige Rechnung.


    Dann: In Deutschland ist noch MWSt von 19% zu zahlen d.h. Endpreis wäre 38934Euro


    Viel Spass beim Spielen mit den Zahlen :)


    Personbiler_Prisliste Nov 22nd 2023.pdf








  • Rad-/Reifenkombinationen - was darf ich auf meinem Corolla fahren?

    Zitat von Chris1981

    Das ist Quatsch. Es gilt in Deutschland eine situative Winterreifenpflicht:


    "Der Führer eines Kraftfahrzeuges darf dies bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eisglätte oder Reifglätte nur fahren, wenn alle Räder mit Reifen ausgerüstet sind, die unbeschadet der allgemeinen Anforderungen an die Bereifung den Anforderungen des § 36 Absatz 4 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung genügen."


    Eine nasse Fahrbahn bei 6 Grad allein ist keine winterliche Bedingung. Und selbst wenn, schließen die meisten Versicherungen grobe Fahrlässigkeit mit ein.

    Ich stimme zu.


    Egal wie. In jedem Fall muss der Reifen dann URSÄCHLICH für den Schaden sein ! Bei Nichtbeachtung bzw. oft auch grober Fahrlässigkeit zahlt die Versicherung meistens.


    Wer hat schon mal im Internet oder woanders von einem Schadensfall gelesen, bei dem die Versicherung dem Versicherten die Haftung verweigert aufgrund einer sog. Winterreifenpflicht ? Es ist wohl auch recht schwer nachweisbar, was dann wieder Gutachten blub blub blub nach sich ziehen könnte. .... bitte postet diese Fälle !!!!


    das gilt (hat auch Chris1981 geschrieben) :


    Die Winterreifenpflicht nach §2 Abs. 3a StVO gilt bei „Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eisglätte oder Reifglätte“. Winterreifen müssen also nur bei solchen Wetterverhältnissen aufgezogen werden. Herrschen diese nicht, kann theoretisch mit Sommerreifen gefahren werden. Aus Sicherheitsgründen sollten Vielfahrer jedoch auf gute Winterreifen setzen.

    Auch gerade der Beitrag mit dem Link vor mir hat einen Titel, der ist richtig besonders: "8 TOTSÜNDEN" .... dient doch alles nur der Wichtigtuerei, damit man das aufruft/ anschaut !

    Also bitte die Kuh im Dorf lassen, nicht immer die Pferde scheu machen und Angst verbreiten !

  • Was habt ihr heute so an eurem Auto gemacht?

    UPDATE ... ich musste heute einen mobilen Service bestellen, der nach Hause kam hier in USA und das ist die Rechnung für das windshield replacement (Frontscheibe ersetzen) bei meinem Prius V....


    picture changed.png


    Schockt eigentlich noch mehr, wenn man die Preisunterschiede zu Deutschland sieht !!!

  • Was habt ihr heute so an eurem Auto gemacht?

    Zitat von Corolla GT86
    ....

    Vielen Deutschen ist ihr Auto heilig und da sind sie bereit so viel Geld für zu bezahlen, auch wenn es völlig unberechtigt ist.

    stimmt - "Auto heilig" ist in Deutschland gelebte "Realität". Wir definieren uns und den Wert den wir haben zum grossen Mass über das Auto.


    ich denke wir bedienen mit unserem Verhalten in Deutschland dieses Narrativ, dass ein Auto so heilig ist wie die Kuh in Indien. Wenn man das sogar etwas selbstreflektierend sieht, kann man sagen, dass selbst mit diesem Forum wir dieses Narrativ bedienen - wir reden über jedes Feature/ Detail bis zum Erbrechen mit solch einer Detailliebe, dass jeder von uns in sich selbst schon den Kauf-/ Habenwollenwunsch bei dem ein oder andern Detail in sich enwickelt. Ist der gross genug, bezahlt man gerne mehr.


    Autohersteller geben viel Geld aus für Werbung, um das Wissen über ihre Produkte in die Köpfe der Menschen zu bekommen und damit den Kaufwunsch zu fördern. In Deutschland hat sich dieser Prozess verselbstständigt. Wir machen es selbst, indem wir hier im Forum beitragen/ Internet lesen/ Autozeitschriften kaufen/ untereinander Autotalks haben/ Autoclubs und vieles mehr.


    Ich habe schon in ein paar Ländern gelebt und/ oder temporär dort gearbeitet. In fast allen Ländern ist für die grosse Mehrheit der Menschen ein Auto nur ein Gebrauchsgegenstand im wahrsten Sinn des Wortes und im Alltag wird es weniger thematisiert.


    ODER kurz: "Auto heillig in Deutschland" oder "Kuh heilig in Indien" sind schlicht und ergreifend Narrative, die wir selbst füttern !!! :/


    PS: dazu nochmals ein Link - 2 min Lesezeit - wer will :)


    Die Geschichte von den zwei Wölfen | einfachachtsam.de
    Die Geschichte von den zwei Wölfen des alten Cherokee-Indianers zeigt, dass es an unserer Ausrichtung liegt, was wir in die Welt tragen.
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