glaub meinem haben die vor der Übergabe ne neue spendiert, die schaut noch ganz frisch aus irgendwie. Auch das anklappen der Spiegel läuft schön flüssig u ruckfei 
Anfällige Starterbatterie beim Corolla
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Sind beide geleast, da lasse ich lieber das Experimentieren und hole den Pannenservice, der mich ja nichts kostet, aber via ADAC an Toyotas Image kratzt.
Wenn du die Zeit und die Nerven dafür hast.🤷♂️
Für mich wäre das nix, zack Stecker ab.
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glaub meinem haben die vor der Übergabe ne neue spendiert, die schaut noch ganz frisch aus irgendwie. Auch das anklappen der Spiegel läuft schön flüssig u ruckfei
Wenn's da ruckelt, ist es eh schon 5 nach 12.
Accessory aktivieren mit einmal Startknopf drücken ohne Kupplung, warten bis Mediasystem hochgefahren hat, auf System gehen, dann auf Display, dann auf Display dunkel, dann links oben in der Ecke zügig 5-mal nach rechts wischen, dann 5-mal nach links. Dann poppt das Servicemenü auf, dann auf den Reiter Function, dann auf Vehicle Signal gehen.
Erst dann weiß man, was Phase ist.
Mit Zündung an, geht es dann noch ein Stockwerk tiefer.
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wenn man den Fehler nicht mindestens 500km vorher löscht...
Das grad nochmal wie geht?
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Ich habe den mit Techstream gelöscht. Ob das auch mit diversen Apps geht weiß ich nicht.
Eventuell wissen das andere, die den Fehler damit gelöscht haben.
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Wenn du die Zeit und die Nerven dafür hast.🤷♂️
Für mich wäre das nix, zack Stecker ab.
Ein Hobby braucht der Mensch im Vorruhestand.
In 9 Monaten hat das Drama ein ENDE.
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Bist du am Ende oder das Leasing?🤣
Oder deine Werktätigkeit?
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Bist du am Ende oder das Leasing?🤣
Oder deine Werktätigkeit?
Alle drei Punkte habe ich dann erfüllt. 😂
Vorruhestand startete bereits dieses Jahr, Leasing endet nächstes Jahr (hätte doch nur 3 Jahre abschließen sollen) und ich selbst versuche mal energisch noch ein paar Jahre durchzuhalten.
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So, hab heute in meinen TS 2.0 von 2023 die EXIDE EL550 eingebaut. War bissel gefummel, aber passt. Auch der Entlüftungsschlauch passt, d.h. kein Adapter benötigt..die rund 3€ bei BMW hätte ich mir sparen können
Witzigerweise hab ich mitten im Umbau eine Mail von Toyota bekommen "Hallo, Batterie schwach, tu was!" und parallel einen verpassten Anruf aus Köln. Mein Vertragshändler hat mir nur eine teure Diagnose angeboten und dieser einfache Batterietest ist an der Stelle auch nutzlos.
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Da kannst du nur am Massepol der Batterie den Stecker vom Messshunt abziehen,dann wird dauerhaft geladen und aber auch ein Fehler im Fehlerspeicher hinterlegt.
Im VFL gibt es dieses Problem nicht.
Du sagst im VFL hinterlegt er keinen Fehler im Speicher bei abgezogenem Stecker am Mess-Shunt ?
Ist ja eh eher ein Sommerthema, da in der kalten Jahreszeit ja das Licht öfter an ist und somit mehr geladen wird.
