• Es gibt bestimmte Voraussetzungen um den Hybridcheck zu bestehen. Hab hier schon öfter gelesen, dass mal einer nicht bestanden wurde. Das ist kein Thema, einfach ein paar hundert Kilometer fahren und nochmal hin. Könnte ein Fehler gewesen sein, der nur kurz anstand. Wurde sicher per Tester ermittelt. Es könnte auch einfach nur eine niedrige 12V Batterie sein. Hast du einen Ausdruck mitbekommen? Da steht es normal drauf welcher Punkt nicht bestanden wurde.

    was passiert im Falle eines Nichtbestehens, wenn man seither immer brav Inspektionen u Hybridchecks gemacht hat :/ ......bekommt man dann einen neuen Akku durch die Relax :/

    Corolla 1,8 Team Deutschland Edition 2024, 26tkm :love:

  • Wenn du nicht bestehst musst du nach 500km wieder zum FTH zum wiederholen des Hybrid Checks. Hab noch von keinem gehört, bei dem der Akku ein Problem gemacht hat. Zumindest der HV Akku... ;)

    Corolla 2.0 TS Lounge seit 2019 nach 12 Jahren Auris I Diesel mit 325Tkm


    Meine Modifikationen am Corolla: TPMS Druckmodul, LED Kennzeichenbeleuchtung, Volumen Wischwassertank vergrößert, Ambiente Fußraumbeleuchtung, Ambiente Türgriffbeleuchtung, Apple Carplay Wireless, Lauflicht Spiegelblinker, Hella Doppelhupe, FitCamX Clone Dashcam

  • Wenn du nicht bestehst musst du nach 500km wieder zum FTH zum wiederholen des Hybrid Checks. Hab noch von keinem gehört, bei dem der Akku ein Problem gemacht hat. Zumindest der HV Akku... ;)

    wird auch sehr selten vorkommen......also dass ein Akku komplett defekt ist. Dass er jedes Jahr etwas an Leistung verliert ist normal. Bin gespannt auf meinen ersten Service bei Toyota ;)

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  • Nein nur ein Formblatt mit Händisch abgehakten Positionen

    Habe Jetzt mal verglichen der Service ist um 10 € und Öl ist um 5€ Teurer geworden , sonst ist alles gleich geblieben

    Zudem hatte ich noch gefragt wo wir den bei der 90000 liegen , ca. 850 -900 € Stand heute mit Zündkerzen

    dann bin Ich wahrscheinlich erst bei 80000 Km .

    Dann bin Ich mal gespannt was dann beim nächsten Hybrid Check raus kommt

    gruß

    Th58

  • Gruß ins Forum,


    gestern den "kleinen" 105000km Service beim FTH gemacht, hab erst echte 67000km drauf, für 367€. (Ölwechsel, Hybrid-Check, Relax-Verlängerung)


    Finde ich einen fairen Preis in der heutigen Zeit, die Zeiten von günstig sind leider überall vorbei. ;)

    HB 2.0 (2019) / karminarot-mysticschwarz-Metallic, Club mit JBL, Technik- und Stylepaket, unverbastelter Originalzustand 8)

  • Ja, für die aktuellen Preise von den Inspektionen ist das tatsächlich ein fairer Preis. :thumbup:

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  • Ja, das waren früher mal 150€ für die kleine Inspektion. Zack, Preise verdoppelt, Gehalt leider nicht. Meinst du eigentlich die 30.000er oder die 45.000er?

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  • Ja, das waren früher mal 150€ für die kleine Inspektion. Zack, Preise verdoppelt, Gehalt leider nicht. Meinst du eigentlich die 30.000er oder die 45.000er?

    ja das ist leider die traurige Wahrheit.......dazu mehr arbeiten um sich vom Geld noch weniger kaufen zu können :rolleyes: Waren das noch Zeiten als man mit 100DM ein Wochenende lang wie ein König leben konnte, heut langts einigen kaum mehr fürs tanken, also in dem Fall 200 Mark oder 100€ :D.....dann der Kommentar von den Chefs wenns um´s Geld geht....."wir haben die ja nicht gewählt...."


    ich meinte jetzt halt speziell bei meinem die 36.000er, da ich ihn mit ca. 21.000 ausgeliefert bekommen hab im Februar. Da ich aber bereits knappe 27.000 momentan drauf hab, wirds wohl eher schon noch im Oktober/November diesen Jahres fällig werden.....

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