Wie sparsam fährst Du durchschnittlich mit dem Toyota Corolla Hybrid - Verbrauch?

  • danke Dir :) ! Werd ich mir ansehen sobald ich Zeit hab!

    Corolla 1,8 Team Deutschland Edition 2024, 34tkm :love:

  • 5.1 L Durchschnittsverbrauch auf 2500 km Urlaubsfahrt mit Corolla 1,8 BJ 2024.

    + 2000 KM BAB mit ca. 120 kmh hauptsächlich mit Cruise Control

    + 500 km Landstraße Flachland mit ca. 80kmh.

    Passt!

    da können viele andere davon träumen!

    Corolla 1,8 Team Deutschland Edition 2024, 34tkm :love:

  • Ja, aber solange Du nicht schneller als 120 km/h fährst, bewegst Du Dich auch auf der Autobahn noch sparsam und kann der Corolla bergab zeitweise nur mit dem E-Motor fahren.

    2019er Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid, Lounge, Cosmic-Silber-Metallic mit Navi, MM17 mit Retro-Update (Android Auto): R.I.P. 28.4.2026 ;(

    2025er Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid Teamplayer mit Technikpaket, Cosmic-Silver-Metallic: Ab 29.5.2026 :love:

  • Der Verbrauch bei der Geschwindigkeit und Tempomat ist normal. Dank eCVT Getriebe und Elektrounterstützung bei etwas höherer Lastanforderung im Tempomatbetrieb ist der Motor immer im verbrauchsarmen und effizientem Drehzahlbereich. Optimale Bedingungen für einen Hybriden. Und letzten Endes ist 5,1 Liter trotzdem nicht sonderlich sparsam. 5 Liter E10 entsprenchen ca. 43kw Energie. Der Atkinson Motor hat eine Effizienz von 40%, rest ist Abwärme. Somit beträgt der tatsächlich in Antrieb umgesetzte Energieverbrauch 17kw je 100km. Ist vergleichbar mit den heutigen BEV. Nicht zu vergessen das der größte Energiefresser bei Tempomat 120km/h immer noch der 90er Jahre cw-Wert von 0,31 und die 225er Schlappen sind.

    Schlanke 195er Reifen und ein besserer CW Wert würden den Corolla wahrscheinlich ein Liter weniger Verbrauch bescheren.

    12/2021 Corolla TS 1.8 Team Deutschland + Technikpaket Manhattangrau

    Einmal editiert, zuletzt von collak ()

  • ja, ein Tempomat 120km/h Betrieb über 2000km ist immer willkommen. Nur zu 😀 Allerdings sind 195er für die wenigsten Hybrid Corollas zugelassen. Müsste schon 195er auf Stahl ab Werk sein. Solche Buchhalter Corollas gibt es wahrscheinlich noch nicht einmal für den Uber oder Taxi Betrieb.

    12/2021 Corolla TS 1.8 Team Deutschland + Technikpaket Manhattangrau

  • Ja, der schlechte cw-Wert schlägt mit zunehmender Geschwindigkeit immer gnadenloser zu.

    Angesichts vieler Baustellen und Geschwindigkeitsbeschränkungen auf den Autobahnen, die ich so fahre, fahre ich dort eh meistens nur 80 oder 100 km/h und auch sonst eher entspannt. Das wirkt sich natürlich positiv auf meinen Verbrauch aus, obwohl ich viel Autobahn fahre. Nach ein paar Monaten mit dem 2025er Corolla TS Teamplayer 2.0 habe ich den Eindruck, dass er im Vergleich zum vorhergehenden 2019er TS Lounge 2.0 auch noch einmal sparsamer ist.

    Da ich den 2025er TS Teamplayer erst seit Ende Mai habe, fehlen mir natürlich noch Verbrauchswerte für den Winter, allerdings bin ich sehr zuversichtlich, dass ich mit dem Corolla im Jahresdurchschnitt unter 5,0 l/100 km bleiben werde. Aktuell sind es 4,47 l/100 km. Ich bin gespannt wie der durchschnittliche Verbrauch Ende Mai 2027 dann aussehen wird.

    2019er Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid, Lounge, Cosmic-Silber-Metallic mit Navi, MM17 mit Retro-Update (Android Auto): R.I.P. 28.4.2026 ;(

    2025er Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid Teamplayer mit Technikpaket, Cosmic-Silver-Metallic: Ab 29.5.2026 :love:

  • ja, ein Tempomat 120km/h Betrieb über 2000km ist immer willkommen. Nur zu 😀 Allerdings sind 195er für die wenigsten Hybrid Corollas zugelassen. Müsste schon 195er auf Stahl ab Werk sein. Solche Buchhalter Corollas gibt es wahrscheinlich noch nicht einmal für den Uber oder Taxi Betrieb.

    Ich fahre im Winter auch 195er,die sind für alle Corolla E21 zugelassen.

    Corolla Touring Sports Lounge 2020 Cosmic Silber

    Wer später bremst,bleibt länger schnell🤪

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