Anfällige Starterbatterie beim Corolla

  • In D sind die aber seid Jahren ganz weit vorne in den Statistiken, wegen der Batterie.

    Ist in meinen Augen aber nur Ärgerlich, aber jetzt nichts wirklich tragisches, da die sonstige Haltbarkeit noch Gegeben ist.

    Meine Originalbatterie ist jetzt knapp über 6 Jahre und 90000 km alt, bin gespannt wie lange die hält.

    wenns nur die 12V Batterie betrifft, kann ich deswegen noch gut schlafen ......zumal es sogar durch EuroCare geregelt ist, falls man wirklich im schlimmsten Fall mal liegenbleibt ;)


    wer weiß schon ob die Statistiken nicht durch etwaige Mitstreiter getürkt sind......ein Schelm wäre ja wer da nichts böses denkt :/....so gut gehts den deutschen Autofirmen ja in den letzten Jahren nicht (und wird es vermutlich auch nicht mehr so schnell), da bietet es sich ja an wenn man die japanischen (mit der besseren Qualität für weniger Geld) etwas runterzieht u schlecht darstellt.....

    Corolla 1,8 Team Deutschland Edition 2024, 34tkm :love:

  • Du kannst nur solang gut schlafen, wie die Garantie den Wechsel der Batterie übernimmt. Danach wird das zügig nervig und teuer.

    das bleibt leider abzuwarten. Weiß man nie was kommt. Ich kann auch morgen früh im Treppenhaus die Treppe runterknallen, dann wars das eh :D . Aber wenn der Motor, Akku usw. schon mal durch die Relax "safe" sind, ist das schon ziemlich was wert. Das können die hiesigen Marken nicht bieten :)

    Corolla 1,8 Team Deutschland Edition 2024, 34tkm :love:

    Einmal editiert, zuletzt von Corolla1 ()

  • Corolla1 ich spare mir die Zitate.


    Das Problem ist bei Toyota MEHR als bekannt. Es betrifft Fahrer ab.... was... Baujahr 23? Und ich verwette mein Hinterteil, dass die 12V Batterie auch innerhalb der Relax NICHT inbegriffen ist. Man wird 1000 Gründe finden, das abzulehnen.


    Ein Wort: Armselig. Ein Toyota sollte NIE in einer Pannenstatistik auftauchen. Nie unter den ersten 20. Sowas ist beschämend für eine Marke, die sich den Deutschen Markt mit Schweiss und Blut erkämpft hat.


    Ich fahre einen 2026 der grad mal die 5000KM voll hat. Mit den verschiedenen Abo Fallen und dem Batteriethema muss ich erst 2029 eine Entscheidung treffen, ob ein Japaner im Haus bleibt, oder der Chinese einzieht.


    Man kann über die Chinesen jammern und fluchen, aber sie werden der Deutschen Service und CRM Wüste mittelfristig den GARAUS machen. Dann bitte nicht jammern.


    😉

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