ja könnte gut sein dass teurere dann bestimmt einen Tick sanfter bzw ruhiger laufen. Wobei man sagen muss dass in punkto Handling, Kurvenstabilität u Haftung die Falken nicht mal ganz so mies sind. Da hatte ich beim Skoda mit den Hankook damals echt mehr Probleme. Bin mittlerweile bei Geräuschen auch nicht mehr so empfindlich wie früher. Da klappert halt mal bisschen der rechte Gurt, bei bestimmten Frequenzen vibrieren die vorderen Lautsprecher leicht, u einbilden kann man sich noch viel mehr dazu 
. Stört mich nicht. Solange der Stuhl so gut läuft, wenig braucht, zuverlässig ist, einfach klasse 
Der Toyota-Corolla-Allwetterreifen-Thread
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Nein, da bin ich nicht der Einzige.
Der Corolla hat jetzt 125.000km weg, halb SR halb WR, ich denke evtl. etwas mehr im Sommer. Vielleicht so 60.000km nur auf den Sommerreifen. Vielleicht sind die unkomfortabler oder lauter als neue Reifen, aber eine unsichere Situation hatte ich bisher noch nicht. Waren in Kurven immer stabil, auch bei Nässe. Von dem oft berichteten ausbrechen hatte ich noch nichts mitbekommen. Bin aber auch nicht der wilde Kurvenfahrer. -
Abgeflogen bin ich mit den Falken auch nicht, nur gefühlt war der Reifen bei Nässe an der Haftungsgrenze. Das war ein total mieses Gefühl und da hatte ich das Auto noch nicht lange und ich wollte nicht wegen ein paar Euro auf sichere Reifen verzichten. Die Gummimischung ist einfach zu hart,sonst würden die auch keine 60tkm halten. Meine hatten nach 30tkm noch 6mm Profil.
Ich fahr schon gerne zügig durch die Kurven oder um die Ecke. Mit den Sommerreifen macht das Laune,da waren die Falken sogar noch etwas stabiler, bei Kurvenfahrt auf trockener Strasse.
Mit den 16' Winterballonreifen macht das null Spaß,da schiebt es nur über die Vorderachse.
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Ich hab meine Falken Sommer ja verkauft und die Nokian Allwetter drauf. Ob es nun der Druck oder der Reifen ist, oder vielleicht nur mein Alter und der gestiegene Comfortbedarf ist, kann ich nicht sagen - subjektiv ist die Karre hart wie ein alter Manta. Macht keinen Spass.
Der Toyota wird das erste Auto, zu dem ich 3 Reifensätze besitze. 😂😆
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... habe deinen Post gesehen - „Karre hart wie Manta“. Du hast vollkommen recht ! Es ist aber wirklch subjektiv. Mein anderes Auto ist ja auch ein Mercedes C Klasse. Die haben natürlich ein um Welten besseres Fahrwerk. Also Fahrkomfort, Geräuschpegel ist eine Katastrophe für uns Premiumklassenfahrer. Ich empfinde es jedes mal, wenn ich vorher einige Zeit den Mercedes gefahren bin ... und wollte die Kiste schon wieder verkaufen.... habe mir immer gesagt, scheiss auf die paar Flöhe Sprit ! Dann kam ich auf den Trichter mit 16er und neuen Sitzen, die ich eingebaut hatte... Ergo Jahre später habe ich mich daran gewöhnt ! Ist für uns nicht einfach und man geht da recht lange durch ein Tal, in dem man glaubt die Kistet gegen die Wand fahren zu müssen oder zweifelt ! Wollte dir nur mal sagen... bist damit nicht allein !
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Der Toyota wird das erste Auto, zu dem ich 3 Reifensätze besitze. 😂😆
Zu viel fahrer Zeiten hatte ich auch 3.
1x Sommer 1x Ganzjahresreifen und für den Urlaub/Berge noch 1x Winter.
Winterräder waren mir 30-35k Autobahn platt, Ganzjahresreifen haben eigentlich immer noch ein zweites Jahr gehalten.
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Zu viel fahrer Zeiten hatte ich auch 3.
1x Sommer 1x Ganzjahresreifen und für den Urlaub/Berge noch 1x Winter.
Winterräder waren mir 30-35k Autobahn platt, Ganzjahresreifen haben eigentlich immer noch ein zweites Jahr gehalten.
Ich meine einen 17 Zöller "Bäääääh" Satz und zwei Sätze Reifen für Sommer und Winter in 16 Zoll und 205/55.
Wenn ich aussuchen könnte: 195/75/16 😆😂😆
Wann die platt sind ist mir "Scheissegal" ich hab nur keinen Bock auf das Zähneklappern auf unseren "Adolf hat die gebaut, alles gut" Strassen.
