Oder 4,5 l mit guten 80 hinterm Lkw bei 15 °C und mehr Außentemp.
Zieh nen halben Liter ab, dann passt es.
Und ohne Windschatten, halt knapp 50 m dahinter.
Tankkrimi
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Ich bin, wie Alex auch, im Sommer mehr oder minder immer bei 4,x. Und das ohne Windschattenfahrten. Nach über 600 km stehen aktuell 4,8 auf der Anzeige. Meine Rekordtankfüllung war letztes Jahr 4,2 (oder sogar 4,1?
). Die bestand zugegeben fast vollständig aus Landstraße, aber trotzdem immer erlaubte Höchstgeschwindigkeit, kein bewusstes Schleichen. -
Meinen besten Verbrauch bis jetzt habe ich im August 24 erreicht. Das war dann aber auch alles Landstraße an der Nordsee.
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Zieh nen halben Liter ab, dann passt es.
Und ohne Windschatten, halt knapp 50 m dahinter.
Dann ist anscheinend der VFL in der Disziplin sparsamer.
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Mein 1k-Tankkrimi
Das ganze begann am Freitag, den 27.02. als ich wie gewohnt Vollgetankt habe. Bin am gleichen Tag noch ein paar Kilometer zum Kunden und nach Hause gefahren, nicht der Rede Wert.
Am Samstag in der Früh bin ich dann über die Landstraße zu meinem Cousin nach München gefahren. Ich wollte etwas trainieren für die Fahrt mit meinem Motorrad + der Corolla braucht einfach auf der Landstraße bei meiner Fahrweise deutlich weniger als auf der Autobahn und ich hatte Zeit.
Nach 4,25h und einem durchschnittlichen Verbrauch von 3,8l/100km bin ich entspannt angekommen.Am Sonntag ging es dann in die Nähe von Nürnberg, auch nochmal über die Landstraße, Verwandschaft besuchen (3,7l/100km).
Am Montag früh musste es schnell gehen, daher über die Autobahn zu einem Vorort von München (4,1l/100km). Direkt im Anschluss hatte ich zwei weitere Termine in München (3,8l/100km).
Nach der Mittagspause an der Isar ging es zum letzten Kundentermin an diesem Tag - ab ins Allgäu, auch über die Landstraße (3,7l/100km). Es müsste ungefähr Kilometer 770 gewesen sein, mein Auto war aber noch frohen Mutes, der Gesamtverbrauch seit der letzten Vollbetankung aktuell bei 3,8l/100km. In der Vergangenheit hatte mein Auto schon lange gesagt: ab an die Tankstelle, meistens fahre ich doch noch ca. 105km weiter ... aber durch den geringen Verbrauch meinte mein Auto ca. 110km gehen noch ... dann bin ich also mal losgefahren ... Ja, ich gebe es zu, ich hab ein paar mal ausgerechnet ob es auch wirklich klappen kann
... Ich konnte vor allem auch durch viel Bergab und gemütlicher Fahrweise doch noch einige Kilometer gut machen ... bei km 907 Meinte mein Auto: jetzt ist aber gut ... ich hatte laut Navi noch ca. 100km vor mir bis nach Hause ... Todesmutig habe ich es probiert ... ab jetzt gilt: Blindflug ... und ehrlich gesagt war es etwas wie im Krimi, weil ich nicht wusste was jetzt genau passiert. Mein Gesamtverbrauch sinkte mittlerweile auf 3,7l/100km ... Zuhause angekommen bei km 1.011 ... war ich dann doch etwas positiv aufgewühlt. Durchschnittsverbrauch seit dem Allgäu, wieder über Landstraße: 3,2l/100km. Daher dachte ich: dann kann ich auch Morgen noch ins Büro fahren und in ruhe schauen wo ich tanken werde ... gemacht getan.
Am Dienstag bei km 1.031 habe ich dann endlich getanken und es gingen nur: 37,47l (3,63l/100km) rein. Ich war total perplex
So wenig habe ich in meinem ganzen Autoleben noch nie nie gebraucht ... und der Krimi ging gut aus.Hier mein Spritmonitor-Link.
Ich würde mich über Kommentare von euch freuen und vor allem möchte ich von euch wissen wer schon mal über die magische Grenze von über 1.000km gefahren ist?
Mein Fazit: der Corolla hat mich völlig verzaubert. Ich habe nicht gedacht, dass ich so wenig brauchen kann und mit dem Auto sooooo weit damit fahren kann.
MEGA! Darf ich fragen? Wie schnell bist du auf den Landstrassen gefahren. Erfahrungsgemäss ist man als Schweizer auf Landstrassen mit 80 unterwegs und bei euch somit ein Verkehrshinderniss.
Und was für eine Bereifung hast du drauf? Noch die Winterfinken? -
michiboa klar darfst Du fragen - gerne sogar. Ich hab 225x45 R17 Winterfinken drauf. Gefahren bin ich je nachdem - meistens zwischen 80 - 100km/h ... das mit dem Runterbremsen wenn da so Schilder standen ist nicht meine Stärke, eher das ausrollen lassen, wenn ihr mich richtig versteht.
Was mir während der Fahrt aufgefallen ist, dass es dem Verbrauch viel ausmacht nicht zu heftig zu beschleunigen und vor allem öfters ausrollen lassen - z.B. vor einem Kreisel und tatsächlich Bergab auch öfters mal in den "N" zu schalten.
Kurzes Update: nach diesem Krimi hab ich meinen Verbrauch genullt und bin gerade bei 4,1l mit über 500km ... und das obwohl ich 50km einen Anhänger mit 6,1l gezogen hab ... Ich bin gespannt wie es weiter geht. Mir bereitet es auf jeden Fall viel Freude und ich denke ich werde noch viel lernen.
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Wenn man den 1,8 nicht zu arg tritt und wie bei mir im Stadtlandgefälle (brettel eben) bewegt, dann sind im Sommer immer Verbräuche unter 4 Liter machbar und im Winter zw 4 und 4,5
Den mit Abstand Schlimmsten verbrauch hatte ich in der langen Kälteperiode mit Dauer Minusgraden. Da hat er sich auf einen Tank ganze 4,85 gegönnt. Da war halt sehr wenig EV drinnen bei -5 bis -10 Grad ........
Was halt dem Swace auch zugutekommt, Winter und Sommer auf 16 Zoll Alu Felgen und im Sommer hab ich die Conti Eco Contact 3 drauf.
Vorausschauendes Fahren hilft halte mich auch an Hybridtrainer mit der Anzeige wie man beschleunigen soll usw.
Sind Fast 20k drauf und im Durchschnitt bin ich jetzt laut Sprit monitor bei 3,96 liter
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Conti im Sommer und Winter. Das mag unser Corolla sehr, wenn man den Verbrauch tief halten möchte. Die Erfahrung habe ich auch gemacht. Meine aktuellen Nokian Winterpneus waren am Anfang nicht schlecht. Jetzt nach 2 Saisons bringe ich den Verbrauch kaum mehr runter.
