Inspektionen

Zitat von Energienutzer

Beim großen Klimaservice wurde u.a. folgendes durchgeführt:

- Klimaanlage und Lüftungskanäle desinfiziert

- Gebläsekasten, Lüftungskasten, Lüftungsgebläse & Düsen gereinigt und desinfiziert

- Klimaanlage evakuiert und bei Dichtheit auf den Sollwert neu befüllt.

Daneben das übliche in der großen 30.000er, sprich neben Öl-Wechsel noch die Bremsflüssigkeit gewechselt.

Sagen wir es mal so, über die Verhältnismäßigkeit über die Kosten brauchen wir uns nicht unterhalten.

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Hat die Klimaanlage nicht funktioniert?

Zitat von clausi

Spätestens nach zwei Jahren ist die 30000er Inspektion immer fällig. Klimaservice nach 2Jahren finde ich unnötig und 1100€ übertrieben teuer. Meine 90tkm Inspektion hat weniger als die Hälfte gekostet.

sehe ich auch so. Die Klima kühlt ja noch einwandfrei, riecht noch schön frisch u müffelt nicht. Wobei ich jetzt halt auch nicht weiß was bei mir im Februar alles bei der Übergabeinspektion gemacht wurde. Jedenfalls will er mich jetzt in ca. 5000km (vordatiert auf November anstatt eigentlich erst Februar 27) zur Inspektion schicken. Wäre halt gut bisschen zu wissen was einen erwartet, damit man etwas zur Seite legen kann dafür, u einen nicht gleich der Schlag trifft

PS: Bei den Preisen hat man nach 10 Jahren das Auto nochmal bezahlt, nur durch die Inspektionen

Zitat von clausi

Spätestens nach zwei Jahren ist die 30000er Inspektion immer fällig. Klimaservice nach 2Jahren finde ich unnötig und 1100€ übertrieben teuer. Meine 90tkm Inspektion hat weniger als die Hälfte gekostet.

Unnötig würde ich sie technisch nicht deklarieren. Als Richtwert gibt man 10-15% jährlichen Verlust durch Diffundation an. In meinem Fall waren es jetzt 10% nach zwei Jahren. Für einen langfristigen Erhalt der Funktion ohne unnötige Reparaturkosten, also sinnvoll. Sofern Du das Auto natürlich behalten willst.

Zitat von Energienutzer

Unnötig würde ich sie technisch nicht deklarieren. Als Richtwert gibt man 10-15% jährlichen Verlust durch Diffundation an. In meinem Fall waren es jetzt 10% nach zwei Jahren. Für einen langfristigen Erhalt der Funktion ohne unnötige Reparaturkosten, also sinnvoll. Sofern Du das Auto natürlich behalten willst.

nur mal als Beispiel: an meinem letzten Auto, ein 17J alter Oktavia, hab ich NIE irgendwas an der Klima machen lassen, u es kam immer noch kühle Luft raus . Der Meister in meiner freien meinte sogar, er legt da prinzipiell nur Hand an wenn sie nicht mehr kühlt.....

ich denk das ist auch was wo man die Leute (unnötig) verunsichern kann, um Kasse zu machen......

Meiner ist jetzt sechs und m.W.n. hatte er noch keinen Klimaservice. Mein vorheriges Kfz war 23 Jahre alt (Corolla E11U LB) und hatte keinen Klimaservice und die Karre wurde noch angenehm kühl und hat nicht gemüffelt.

10-15% jährlich halte ich auch für stark übertrieben.

Mein alter Prius hatte über Jahre hinweg keinen Klima Service gesehen. Als ich den dann mal machen ließ, hat kaum Kältemittel gefehlt.

Zitat von Snooopy

Hat die Klimaanlage nicht funktioniert?

Tadellos. Der Service ist rein freiwillig. Er gehört aber für mich als Techniker zu einem langfristigen Funktionieren der Klimakomponenten dazu. Zwischen Wartung und Wart(en)ung liegen in meinen Augen auch solche Arbeiten.

Über den Preis kann zweifelsohne diskutiert werden.

Zitat von Energienutzer

Tadellos. Der Service ist rein freiwillig. Er gehört aber für mich als Techniker zu einem langfristigen Funktionieren der Klimakomponenten dazu. Zwischen Wartung und Wart(en)ung liegen in meinen Augen auch solche Arbeiten.

Über den Preis kann zweifelsohne diskutiert werden.

naja, muss letztlich ja jeder selber wissen. Ich hab mir das Auto eigentlich hauptsächlich geholt um sparsam von A nach B zu kommen. Aber wenn ich dafür die Kohle der Werkstatt schenke, hätte ich auch noch meinen alten ne Weile fahren können

da gibts bestimmt grad preislich sehr große Unterschiede bei den Autohäusern, da lohnt sich u.U dann sogar in ein weiter entferntes zu fahren