Was habt ihr heute so an eurem Auto gemacht?

Zitat von clausi

Wieso will man bei 2tkm das Öl wechseln?🤔

Weil man das, wenn man seinen Motor möglichst lange fahren will, eigentlich sogar schon nach 100km macht.

Hintergrund ist, dass du auf den ersten Kilometern den höchsten Metalleintrag ins Öl hast, da sich zb. die Kolbenringe an die Zylinderwand anlegen müssen und die minimalen Grate die beim Honen entstehen, abtragen.

In meiner Bude wird dieses Brechen der Hongrate als letzter Arbeitsschritt bei der Herstellung der Zylinderlaufbuchsen gemacht, damit unsere Schüttler ab Inbetriebnahme gleich rangenommen werden können.

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Totaler Unsinn,das war mal vor 40 Jahren so. Heute sind die Materialien besser und die Fertigungstoleranzen geringer. Nach so kurzer Zeit das Öl zu wechseln ist das Gegenteil von Nachhaltig, ja sogar Verschwendung. Gerade beim Hybridantrieb, wo man ~ 50% elektrisch fährt.

Kleines Beispiel, bei meinem 40t Lkw MAN wurde der erste Ölwechsel bei 100tkm durchgeführt.

Zitat von clausi

Wieso will man bei 2tkm das Öl wechseln?🤔

Man könnte eine lange Antwort schreiben, tut es aber nicht.

Die beste Antwort: Weil man es kann und so will. Genauso will man gewisse Felgen oder gewisse Reifen fahren, den Unterboden versiegeln, bastelt an der Elektronik rum oder modifiziert das Fahrzeug anderweitig. Jeder wie er möchte. Solange ein anderer es nicht bezahlen muss, sollte das hinzunehmen sein.

Manche waschen und wachsen ihr Fahrzeug sogar, obwohl es doch regelmäßig regnet und das Auto doch eh wieder schmutzig wird.

Zitat von jjbaker

Manche waschen und wachsen ihr Fahrzeug sogar, obwohl es doch regelmäßig regnet und das Auto doch eh wieder schmutzig wird.

Ohne Worte.

Zitat von clausi

Totaler Unsinn,das war mal vor 40 Jahren so. Heute sind die Materialien besser und die Fertigungstoleranzen geringer. Nach so kurzer Zeit das Öl zu wechseln ist das Gegenteil von Nachhaltig, ja sogar Verschwendung. Gerade beim Hybridantrieb, wo man ~ 50% elektrisch fährt.

Kleines Beispiel, bei meinem 40t Lkw MAN wurde der erste Ölwechsel bei 100tkm durchgeführt.

Das hat mit Fertigungstoleranzen nix zu tun. Wenn dann eher mit ewaigen Fertigungsrückständen.

Auch jeder Rennmotor wird eingefahren. Und zwar relativ kurz und hart und danach das Öl gewechselt. Aus genau meinen o.g. Gründen. Und bei einem Rennmotor sind die Toleranzen einiges enger, als bei Automotoren, geschweige denn bei unseren grobschlächtigen Schüttlern.

Schöne Grüße eines Serviceingenieurs aus der MTU…

Trotzdem unnötig und ein Rennmotor wird m.W.n. nicht von MTU gefertigt.

Zumal bei einem Rennmotor die Halbwertzeit meist auf ein bis wenige Rennen ausgelegt ist und dann sowieso revidiert wird. Materialpaarung ist auch meist ganz anders.

Ein Toyota Verbrennungsmotor ist von einem Rennmotor meilenweit entfernt.

Trotzdem ist es sinnbefreit, nach 2tkm das Öl zu wechseln und zu glauben, daß der Motor dann länger hält. Der Verbrennungsmotor wird das letzte sein, was bei der Corolla aufgibt,wenn der privat genutzt wird.

Zitat von Hilde

Das hat mit Fertigungstoleranzen nix zu tun. Wenn dann eher mit ewaigen Fertigungsrückständen.

Auch jeder Rennmotor wird eingefahren. Und zwar relativ kurz und hart und danach das Öl gewechselt. Aus genau meinen o.g. Gründen. Und bei einem Rennmotor sind die Toleranzen einiges enger, als bei Automotoren, geschweige denn bei unseren grobschlächtigen Schüttlern.

Schöne Grüße eines Serviceingenieurs aus der MTU…

also einen Rennmotor würde ich jetzt nicht mit einem Corolla Hybriden vergleichen......

Zitat von Hilde

nach 100km.

Die 100 Kilometer ist der Motor im Werk auf dem Prüfstand schon gelaufen, u.a. 30 Sekunden unter Volllast. Einfahrzeit gibt es bei Toyota/Lexus nicht.

Da mein Corolla nun mehr seit vier Wochen in der Garage steht wegen einer Sportverletzung, habe ich heute das CTEK-Ladegerät angeschlossen. Das Fzg ließ sich aufsperren und der Brakebooster ist auch angelaufen, ich schätze er wäre auch angegangen, wenn ich es versucht hätte.

Zitat von Karnermart268

Die 100 Kilometer ist der Motor im Werk auf dem Prüfstand schon gelaufen, u.a. 30 Sekunden unter Volllast. Einfahrzeit gibt es bei Toyota/Lexus nicht.

Seit wann läuft ein Serienmotor auf den Prüfstand vor dem Einbau? Man Schaut ob dieser frei dreht, Parameter stimmen und wird vom Band ins Auto verbaut.