Wenn du eh zum FTH zur Inspektion fährst, hast du die Relax Garantie. Und die übernimmt das EHR im Falle eines nötigen Austauschs, wie clausi schon sagte. Falls nicht kann man es für relativ kleines Geld auch einfach überbrücken. Also kein Grund den VFL 2.0 aus der Wahl zu nehmen. Ich hab 115.000km im 2019er VFL 2.0 ohne Probleme mit dem EHR. Auf Holz klopf… 
EHR im 2.0er undicht - Einzelfall oder Schwachstelle?
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Zum einen ist das EHR über die Relaxgarantie abgedeckt, zweitens gibt es einen kleinen Silikon Schlauch auf E... , für unglaubliche 15 €, mit dem das Regel-Ventil für das EHR umgangen werden kann und somit keinerlei weiteren Probleme entstehen.
Es muss auch nicht jedes kaputt gehen!
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Das EHR ist von der Relaxgarantie abgedeckt. Die erfordert allerdings eine jährliche oder alle 15tkm Wartung bei Toyota.
Ja, und ich warte immer noch seit ein Monat auf die Ersatzteile. Wirklich enttäuscht von Toyota, nie wieder
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Bei anderen Herstellern gibt es genauso Lieferengpässe von Ersatzteilen.
Zudem kannst du dein Kfz uneingeschränkt nutzen,das EHR ist total überbewertet.
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Ja, und ich warte immer noch seit ein Monat auf die Ersatzteile. Wirklich enttäuscht von Toyota, nie wieder
Mein Audi A4, Bj. 2013 hatte vor 2 Jahren einen Getriebeschaden (DSG). Meine freie Werkstatt sagte damals, sie rührt das Getriebe nicht an, da Ersatzteile kaum / nicht verfügbar sind. Lt. Werkstatt würde er mindestens ein halbes Jahr dort stehen. Somit habe ich ihn verkauft und mir den Toyota gekauft. Und bin vollends zufrieden damit.
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Das EHR meines Corollas von 2019 mit mittlerweile 136000 KM ist immer noch unauffällig. Zur Sicherheit werde ich mir demnächst die nötigen Schläuche/Verbinder ins Werkzeugset legen. Besser man hat es im Auto, wenn man es mal brauchen sollte.
BTW: Was benötigt man denn unbedingt? Kann man das nicht einfach wie beim Prius umstecken?
