Inspektionen

Zitat von Aktienstar

Wofür brauchst du eine Relax-Garantie?

Wir sind weder bei VW, Seat, Citroen etc.

Selbst WENN mal was sein sollte - dann eben die freie Werkstatt, die das macht und Teile bekommt man idR auch auf den freien Markt.

Es ist mir teilweise unbegreiflich, wie Alle hier über die Preise meckern - aber immer schön weiter den FTH besuchen!

Meckert nicht - sondern ändert was.

Das klingt jetzt sehr arrogant von mir - aber ich mache es auch so als Bankangestellter, der eigentlich zwei linke Hände hat...

Ich habe mir viel bei Anderen am Auto abgeschaut und heute mache ich alles Notwendige selber

Wer natürlich irgendwo im Mehrfamilienhaus wohnt und keinen Platz für eigene Reparaturen hat, der fährt auf die Hebebühne einer Mietwerkstatt und

bekommt dort meist auch noch Unterstützung und muss nicht die übertriebenen Preise beim FTH bezahlen.

Solange wir dieses System unterstützen, wird es auch so weitergehen und immer teurer werden...

Ihr denkt, ihr bekommt die Relax kostenlos - glaubt weiter an das Heinzelmännchen im Garten!

Meine letzte 90T Inspektion hat mich 1 Std gekostet und ca 140 EURO Material inkl. Öl.

bei der normalen Inspektion sind es ggf 30-45 Minuten und max 100 EURO Material inkl. Öl.

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Ich geb Dir in jedem Punkt Recht!

Solange wir dieses System füttern, legen die immer eine Schippe nach...

Da mittlerweile die Relax vieles ausgeschlossen hat was richtig Geld kostet wäre das die logische Konsequenz.

Zitat von mbsauger

Ich geb Dir in jedem Punkt Recht!

Solange wir dieses System füttern, legen die immer eine Schippe nach...

Mittelbar wird sich das von selber erledigen, weil die Gehalts-/Vermögensreserven bei ca. 70 % der Bevölkerung dann aufgebraucht sein werden.

Das geht dann so wie bei den Firmen. Insolvenz und Rollladen runter.

Zitat von collak

Da mittlerweile die Relax vieles ausgeschlossen hat was richtig Geld kostet wäre das die logische Konsequenz.

Toyota ist nur noch bedacht, eine riesige Geldverdienmaschine zu sein.

Vergleichbar mit Nintendo, Mondpreise bei Anschaffung für Durchschnittsware und danach Service-Abmelken.

Sony und Panosonic geben auch nur noch seit Jahren bekannt, was sie selber nicht mehr herstellen wollen oder/und nach China outsourcen. Die Japaner sind bald ähnlich fertig wie die EU.

Zitat von collak

Da mittlerweile die Relax vieles ausgeschlossen hat was richtig Geld kostet wäre das die logische Konsequenz.

so kommts mir langsam nämlich auch vor, dass immer mehr relevante Dinge eh ausgeschlossen werden, wenn ich nur mal an die LED Scheinwerfer denke . Klar werden die auch einige Jahre problemlos ihren Dienst tun, deswegen bin ich am überlegen, ob ich die nächste Inspektion, also die bei 36tkm, bei einer freien machen lasse, da es im Grunde nur der Ölwechsel ist......so wie ich es bis jetzt mitbekommen hab, kann man ja danach auch eh wieder jederzeit in die Relax einsteigen, was m.E. auch dann eher bei nem älteren Auto mehr Sinn macht, wenn es mal in die Jahre gekommen ist u seine diversen Wewehchen hat. Um den Akku mach ich mir eh die wenigsten Sorgen dabei.....