Inspektionen

Zitat von Timato690

Bei mir ist es tatsächlich komplett anders auf der Arbeit. 8 Stunden im Büro sitzen kein Problem. 20 Minuten im Corolla leichte Rückenschmerzen.

Die Schmerzen sind überhaupt nicht stark aber mit meinen 21 Jahren sollte man das glaube ich zumindest, nicht einfach ignorieren.

Ich kann mir nicht vorstellen dass es z.B bei Mazda nicht anders ist. Kann mir nicht vorstellen dass die da auch so Preise nehmen. Und ja, man hat bei Toyota die Relax inklusive aber wenn ich ehrlich bin hab ich hier fast noch nie jemanden gesehen der die Relax in Anspruch nehmen musste bis auf das Nervige Multimedia-Display welches nach einem selbst versuchtem Update ausgetauscht werden musste oder dieses EHR welches aber bei den aktuellen Modellen ja gar nicht mehr vorhanden ist.

Vielleicht kannst du/ihr mich vom Gegenteil überzeugen aber Toyota gibt nur so lange Garantie weil die wissen dass die fast nie in Anspruch genommen wird weil die Teile lange halten. Könnte noch mehr dazu schreiben wieso ich wechseln will, ist aber nicht der richtige Thread hier

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Hallo Timato,

ich hatte das gleiche Problem. Sitzen 10 Stunden am Stk und dann im Corolla sofort Zwicken und Stiche im Rücken. Da mein Corolla neu war, wollte ich nicht gleich aufgeben und habe ein paar Sachen verändert. Ich habe Sitze aus einem Auto aus Finnland über Ovoko.de gekauft - Kosten waren 300Euro und der Einbau war innerhalb von 2h erledigt. Wirklich easy - bin kein Schrauber.

Und das 2te ist besonders wichtig. Kauf dir 16 Zöller Räder. Mit den 17er merkte ich schon im Rücken, wie ungut es sich anfühlt.

Zuletzt, bei den Reifen würde ich welche nehmen mit Bez. 91 d.h. die Karkasse ist nicht verstärkt und der Reifen ist recht "weich".

Also diese Massnahmen haben mir geholfen und jetzt bin ich recht froh mit meinem Corolla und er macht Spass

Zitat von clausi

391€ Material?😳

HU&AU kostet ca.170€.

Was kostet das denn, wenn du die Inspektion komplett bezahlen musst?

Hat denn Kältemittel gefehlt und wenn wieviel?

Ich muss mal, wenn ich 5min Zeit habe, die Rechnung zerpuzzeln. Da wird auch draufstehen wieviel Kältemittel verwendet wurde.

Corolla1

Ja für das Geld hätte ich 1 Jahresabo für deren Waschanlage bekommen müssen.

Zitat von Buffy

.... nur das man mal sieht wie teuer eine Inspektion inkl. Ölwechsel etc. in USA ist:

Bildschirmfoto 2026-08-20 um 18.39.30.png

Das scheint mir aber kein Toyota Service zu sein. Wäre dann ein Birnen und Äpfel Vergleich.

Zitat von Timato690

Bei mir ist es tatsächlich komplett anders auf der Arbeit. 8 Stunden im Büro sitzen kein Problem. 20 Minuten im Corolla leichte Rückenschmerzen.

Die Schmerzen sind überhaupt nicht stark aber mit meinen 21 Jahren sollte man das glaube ich zumindest, nicht einfach ignorieren.

Ich kann mir nicht vorstellen dass es z.B bei Mazda nicht anders ist. Kann mir nicht vorstellen dass die da auch so Preise nehmen. Und ja, man hat bei Toyota die Relax inklusive aber wenn ich ehrlich bin hab ich hier fast noch nie jemanden gesehen der die Relax in Anspruch nehmen musste bis auf das Nervige Multimedia-Display welches nach einem selbst versuchtem Update ausgetauscht werden musste oder dieses EHR welches aber bei den aktuellen Modellen ja gar nicht mehr vorhanden ist.

Vielleicht kannst du/ihr mich vom Gegenteil überzeugen aber Toyota gibt nur so lange Garantie weil die wissen dass die fast nie in Anspruch genommen wird weil die Teile lange halten. Könnte noch mehr dazu schreiben wieso ich wechseln will, ist aber nicht der richtige Thread hier

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mir ging es genauso im Swace.

Ich hatte nie ein Auto was bei mir solche Rückenschmerzen verursacht hat.

Hatte auch schon gedacht den Swace zu verkaufen.

Aber nein: ich habe einfach ein Foam Kissen für den Sitz bestellt bei Ali und ein Foam Kissen für die Kopfstütze, dazu eine Sitzverlängerung aus Leder für den Fahrersitz und siehe da, nie wieder Rückenschmerzen gehabt seitdem.

Also da kann man schon was machen.

Und was die Kosten der Inspektion angeht: mach sie einfach selber. Ist kein Hexenwerk.

Und dann hast du ein Auto was kostentechnisch sehr günstig ist.

Zitat von Aktienstar

mir ging es genauso im Swace.

Ich hatte nie ein Auto was bei mir solche Rückenschmerzen verursacht hat.

Hatte auch schon gedacht den Swace zu verkaufen.

Aber nein: ich habe einfach ein Foam Kissen für den Sitz bestellt bei Ali und ein Foam Kissen für die Kopfstütze, dazu eine Sitzverlängerung aus Leder für den Fahrersitz und siehe da, nie wieder Rückenschmerzen gehabt seitdem.

Also da kann man schon was machen.

Und was die Kosten der Inspektion angeht: mach sie einfach selber. Ist kein Hexenwerk.

Und dann hast du ein Auto was kostentechnisch sehr günstig ist.

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Zitat von coupe2k1

Hab mir grad auch ein Angebot ohne Klimaservice eingeholt, da ich nächsten Monat auch zur 90K Inspektion ohne Zündkerzen muss.
Hier mal die Preis unterschiede:

Gevelsberg: 713,45€

Dortmund: 684,65€

Iserlohn: 666,60€

Hagen: 637,16€

Gelsenkirchen: 486,95€

Die Preisunterschiede sind schon echt der Hammer. Da werde ich auch ein kleinen Ausflug unternehmen, bei dem Preis.

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Hab nun meine 90K Inspektion hinter mir + kostenlosen Leihwagen. Das hat ich mal richtig gelohnt. Danke nochmals für den Super Tipp hier im Forum.IMG_0282.jpg

Zitat von coupe2k1

Hab nun meine 90K Inspektion hinter mir + kostenlosen Leihwagen. Das hat ich mal richtig gelohnt. Danke nochmals für den Super Tipp hier im Forum.IMG_0282.jpg

das ist echt einen Ausflug wert ......bei uns hier kann man fast mit dem doppelten rechnen

Zitat von Timato690

Hmmm Autobahn find ich echt schwierig. Wenn der kleine Akku leer ist, ist gar nichts mehr los. Da merkt man dann die knapp über 90 PS vom Verbrenner extrem. Wahrscheinlich sind das nichtmal 100Nm die dann anliegen am Pedal. Kann auf fast ebener Strecke kaum die 160 kaum halten wenn der Akku bei der Geschwindigkeit nur noch 2-3 Striche hat. Drehzahl immer im Begrenzer, bei konstanter Fahrweise (von um die 150-160)

Und ja ich weiß, dass das außerhalb von Deutschland keine Rolle spielt und alle anderen ein Tempolimit haben und ich weiß auch dass solche Hybride nicht zum Rasen gedacht sind

für mich spielt das jetzt gar keine Rolle, da ich gar nie die Höchstgeschwindigkeit ausnutze, geschweige denn mit 160 unterwegs bin. Möchte mit dem Auto möglichst viel km weit kommen, bei wenig Verbrauch u Verschleiss.....Leistung ist mir da jetzt zweitrangig. Fahre zudem auch oft mit dem Fahrradträger hinten auf der Kupplung, da ists mir etwas gemütlicher viel lieber . Von daher finde ich die Leistung total ausreichend, u gemessen am Verbrauch von 4-4,5l auf 100km absolut top . Generell bin ich eh für ein Tempolimit auf 120kmh, auch wenn ich mir damit vll Feinde mache, u es der Automobilindustrie ein Dorn im Auge ist, aber es wird nunmal immer voller auf den Strassen, mit zunehmend mehr Baustellen, die Strecken wo man unbegrenzt fahren kann werden sowieso weniger

Zitat von coupe2k1

Hab nun meine 90K Inspektion hinter mir + kostenlosen Leihwagen. Das hat ich mal richtig gelohnt. Danke nochmals für den Super Tipp hier im Forum.IMG_0282.jpg

leider für mich zu weit weg .....dann kommt noch eine Übernachtung dazu, plus den Sprit für die über 500km hin u zurück, dann kann ichs bleiben lassen

Zitat von Corolla1

für mich spielt das jetzt gar keine Rolle, da ich gar nie die Höchstgeschwindigkeit ausnutze, geschweige denn mit 160 unterwegs bin. Möchte mit dem Auto möglichst viel km weit kommen, bei wenig Verbrauch u Verschleiss.....Leistung ist mir da jetzt zweitrangig. Fahre zudem auch oft mit dem Fahrradträger hinten auf der Kupplung, da ists mir etwas gemütlicher viel lieber . Von daher finde ich die Leistung total ausreichend, u gemessen am Verbrauch von 4-4,5l auf 100km absolut top . Generell bin ich eh für ein Tempolimit auf 120kmh, auch wenn ich mir damit vll Feinde mache, u es der Automobilindustrie ein Dorn im Auge ist, aber es wird nunmal immer voller auf den Strassen, mit zunehmend mehr Baustellen, die Strecken wo man unbegrenzt fahren kann werden sowieso weniger

Ahh.. Dann bist du einer der vielen 120er Mittelspurschleicher